Universal Compressor ใช้ 2 ขั้ว 4 ขั้ว 5 แรงม้า มอเตอร์ AC 1 เฟส
คำแนะนำ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
![Universal Compressor Use 2 Pole 4 Pole 5 HP 4kw 1 Phase AC Motor](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
รุ่น |
HP |
กิโลวัตต์ |
ขอบปัจจุบัน |
ความเร็ว |
มีผลบังคับใช้ |
ปัจจัยกำลังไฟ |
TN |
สูงสุด / นิ้ว |
TST/TN |
ML-112M2-4 4 |
5 |
4 |
22.41A |
1440 |
80 % |
0.97 |
26.54 |
1.7 |
2.5 |
![Universal Compressor Use 2 Pole 4 Pole 5 HP 4kw 1 Phase AC Motor](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
โปรไฟล์บริษัท
![Universal Compressor Use 2 Pole 4 Pole 5 HP 4kw 1 Phase AC Motor](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
คำถามที่พบบ่อย
เพลามอเตอร์ชำรุดคุณอาจถูกยิง !
สาเหตุที่เพลาของมอเตอร์ชำรุด
(1) การประกอบที่ไม่เหมาะสม 1 ครั้ง
มอเตอร์ไม่มีการจัดศูนย์กลางร่วมกับอุปกรณ์ที่ถูกลากทำให้มอเตอร์ต้องรับโหลดแนวรัศมีมากเกินไปและในที่สุดก็ทำให้เกิดความล้าของโลหะ เมื่อโหลดตามแนวรัศมีที่ปลายด้านขยายของเพลามอเตอร์มีขนาดใหญ่เกินไปเพลามอเตอร์จะโค้งงอและเสียรูปทรงในทิศทางรัศมี เมื่อมอเตอร์หมุนเพลาจะเสียรูปจากการบิดในทุกทิศทางซึ่งในที่สุดจะทำให้เพลามอเตอร์แตกหักและโดยทั่วไปตำแหน่งของรอยแตกจะอยู่ใกล้กับลูกปืน
สำหรับมอเตอร์ที่เชื่อมต่อโดยรอกเมื่อลูกค้าบางรายสวมพุลเลย์เพลาออกมอเตอร์เนื่องจากพุลเลย์หนักเกินไปหรือติดตั้งสายพานแน่นเกินไปเพลาออกของมอเตอร์จะได้รับแรงกดแปรผันอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ โมเมนต์การโค้งงอสูงสุดที่เกิดขึ้นบนเพลาใกล้กับจุดหมุนของลูกปืนเพลาออกและการกระแทกซ้ำๆทำให้เกิดความล้าซึ่งทำให้เพลาค่อยๆร้าวและแตกหักอย่างสิ้นเชิง
(1) 2 การสั่นสะเทือนที่มากเกินไปของอุปกรณ์และมอเตอร์ระหว่างการใช้งาน
หากมอเตอร์ไม่ได้รับการยึดแน่นเช่นการทำงานบนเฟรมฐานทั้งหมดจะไม่มั่นคงและสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานซึ่งจะทำให้ความตึงของสายพานมอเตอร์ไม่เสถียรและเพลาจะได้รับความเสียหายเมื่อแรงตึงมาก
(3) ร่องความเค้นในการตัดเฉือนเพลาไม่ตรงกับ 3 ข้อกำหนด
ปัญหานี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่รากของส่วนขยายเพลา จากกรณีศึกษาจำนวนมากพบว่าการกลึงมุม R ที่รากของส่วนขยายเพลาไม่ได้เป็นไปตามมาตรฐานทำให้เกิดแรงเค้นที่ค่อนข้างมากที่ตำแหน่งนี้ เมื่อมอเตอร์ทำงานจะได้รับผลกระทบจากแรงกดสลับของเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและทิศทางรัศมีทำให้เกิดการแตกหัก .
(1) 4 ความเครียดจะไม่ถูกปล่อยออกมาหลังก้านเว็บ จะถูกเชื่อม
ปัญหานี้มักเกิดขึ้นในกรณีที่เพลาหมุนมอเตอร์ขนาดใหญ่ ตำแหน่งที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่จะรวมอยู่ที่ตำแหน่งที่ Web End ถูกรวมเข้ากับแกนหลัก รอยแตกของเพลามีรูปแบบที่ผิดปกติและความผิดพลาดก่อนกำหนดส่วนใหญ่ของมอเตอร์จะปรากฏเป็นรอยกวาด สามารถค้นพบได้ระหว่างกระบวนการหลังการตรวจสอบเท่านั้น
สำหรับเว็บสเว็บไซต์ผู้ผลิตมอเตอร์ควรใช้มาตรการลดความเครียดผู้ผลิตบางรายใช้วิธีอัลตราโซนิคและผู้ผลิตบางรายนำกระบวนการกำจัดเซลล์ติดตัวมาใช้แต่จุดประสงค์ที่ดีที่สุดคือการกำจัดความเครียดดังกล่าว
(3) ข้อบกพร่องในการออกแบบเพลาเอง 5 จุด
หากมีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาก็จะง่ายต่อการแตกหักแต่ปัญหานี้จะมีขนาดค่อนข้างเล็กและจะมีข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องในข้อมูลจำเพาะการออกแบบมอเตอร์
โหลดมีขนาดใหญ่เกินไปในทันที ; รถเข็นที่ใช้ม้าลากขนาดเล็กเพลามอเตอร์อยู่ในสภาวะเมื่อยล้าในระยะยาว ; การชนกันของแรงภายนอกยังทำให้เพลาหักได้ด้วย เพลาที่ชำรุดเป็นปัญหาที่ค่อนข้างซับซ้อนทั้งผู้ผลิตมอเตอร์และผู้ใช้ต้องใส่ใจกับปัญหานี้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่คล้ายกัน