มอเตอร์อะซิงโครนัสไฟฟ้ากระแสสลับขนาดเล็กแรงบิดสูงรุ่นใหม่ล่าสุด

• แอปพลิเคชัน: อุตสาหกรรม
• ความเร็ว: ความเร็วคงที่
• จำนวนสเตเตอร์: สามเฟส
• ฟังก์ชัน: การขับรถ
• การป้องกันตัวเครื่อง: ประเภทการป้องกัน
• จำนวนเสา: 6
• ไม่ใช่ ของรุ่น: MS632-6 0.12KW
• โหมดเริ่มต้น: δ ø 1 การเริ่มต้น
• การรับรอง: ISO 9001, CCC, CE
• แบรนด์: Liyuan
• โครงสร้าง: อะลูมิเนียม
• ฝาครอบ: อะลูมิเนียม
• กล่องเทอร์มินัล: PPO
• พัดลม: PP
• ฝาครอบพัดลม: คำตอบที่ 3.
• เพลา: C45
• แพคเพจการขนส่ง: Carton or Plywood
• เครื่องหมายการค้า: LIYUAN
• ที่มา: Fuan
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8501520000
• กำลังการผลิต: 50000 Pieces/Year

คำอธิบายสินค้า

มอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสชนิดไม่ซิงโครนัสแบบเหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับขนาดเล็กที่มีแรงบิด

คำแนะนำ

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

รุ่น	กิโลวัตต์	HP	ปัจจุบัน	ความเร็ว	มีผลบังคับใช้	ปัจจัยกำลังไฟ	TST/TN	รายการที่ใช้ / ใน	Tmaer/TN
ms-24 632-6	0.12		0.77A	850 รอบต่อนาที	38.3 %	0.62	2	3.5	2

โปรไฟล์บริษัท

 

คำถามที่พบบ่อย

1. สาเหตุของแรงตามแนวแกน
    
       แรงแกนที่เกิดจากการไหลเวียนของอากาศระบายความร้อนเมื่อพัดลมโรเตอร์มอเตอร์ทำงานโดยไม่มีโหลด
    
       เนื่องจากปัจจัยต่างๆเช่นกระบวนการผลิตและการประกอบมอเตอร์ผิดพลาดสเตเตอร์และโรเตอร์ทำให้เกิดเส้นกึ่งกลางกลไกและเส้นศูนย์แม่เหล็กไฟฟ้าของออฟเซ็ตมอเตอร์และสร้างแรงแนวแกน
    
       ในการออกแบบเพื่อลดผลกระทบจากฮาร์มอนิกของฟันสเตเตอร์หรือโรเตอร์ทำจากโครงสร้างช่องเอียงดังนั้นแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจึงบังคับให้โรเตอร์เลื่อนไปที่ปลายด้านหนึ่งเพื่อสร้างแรงตามแนวแกนเมื่อโหลดกำลังทำงาน
       เส้นกึ่งกลางแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์เป็นเส้นอ้างอิงสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างเพลามอเตอร์และการเชื่อมต่ออุปกรณ์กลไกขับเคลื่อน อย่างไรก็ตามเนื่องจากไม่มีเครื่องหมายเส้นแกนกลางแม่เหล็กไฟฟ้าในการออกแบบและการผลิตมอเตอร์ขนาดการปรับเทียบต้นแบบการติดตั้งจะมาจากเอกสารแบบสุ่มที่ติดตั้งมอเตอร์และการเชื่อมต่อจะยึดตามจุดกึ่งกลางของกลไกที่ออกแบบไว้ ด้วยวิธีนี้ในการทำงานจริงของมอเตอร์จึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดการชดเชยเนื่องจากการไม่เหลื่อมกันของเส้นศูนย์กลางทางกลและเส้นกึ่งกลางแม่เหล็กไฟฟ้ากล่าวคือการติดตั้งมอเตอร์ข้อผิดพลาดของการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อและแรงแกนที่เกิดขึ้น ทิศทางของแรงตามแนวแกนคือการสร้างแรงผลักหรือดึงตามแนวแกนสำหรับอุปกรณ์กลไกขับเคลื่อนซึ่งทำให้เกิดความเสียหายต่อมอเตอร์และแบริ่งหรือเครื่องจักรทั้งหมดของอุปกรณ์กลไกขับเคลื่อน