แนะนำ HP 3 rpm แบบหนึ่งเฟส 1 แรงม้าเดี่ยว 1440 ราคามอเตอร์
คำแนะนำ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รุ่น |
HP |
กิโลวัตต์ |
ขอบปัจจุบัน |
ความเร็ว |
มีผลบังคับใช้ |
ปัจจัยกำลังไฟ |
TN |
สูงสุด / นิ้ว |
TST/TN |
ML-100L1-Up 4 |
3 |
2.2 |
12.6A |
1430 |
78 % |
0.97 |
14.69 |
1.8 |
2.2 |
โปรไฟล์บริษัท
คำถามที่พบบ่อย
การทำงานของขดลวดเคลือบน้ำมันของมอเตอร์เป็นอย่างไรนอกจากฉนวน
การพันย้อนเป็นกระบวนการที่สำคัญและสำคัญในการผลิตมอเตอร์ สามารถเพิ่มความต้านทานความร้อนและการนำความร้อนของฉนวนขดลวดได้โดยการจุ่ม ก่อนการจุ่มตัวต้านทานช่องว่างของขดลวดจะถูกเติมด้วยอากาศและการนำความร้อนไม่ดี หลังจากการจุ่มแล้วสีฉนวนจะทำให้ฉนวนขดลวดเป็นช่องว่างและการนำความร้อนได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพขึ้นอย่างมาก หลังจากเกิดฟิล์มสีแล้วสามารถลดการสัมผัสกับอากาศซึ่งอาจทำให้เกิดความล่าช้าในการออกซิเดชันและเพิ่มความต้านทานความร้อน
คุณสมบัติทางไฟฟ้าของฉนวนขดลวดยังสามารถปรับปรุงได้ด้วยการจุ่ม หลังจากการจุ่มอุปกรณ์ม้วนแล้วช่องว่างระหว่างเฟสและชั้นฉนวนและวัสดุฉนวนจะถูกเติมด้วยสีฉนวนซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะกำจัดฟองอากาศและทำให้เกิดฉนวนที่มีความต้านทานแรงดันสูงจึงเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพทางไฟฟ้าของฉนวนขดลวด .
หลังจากขดลวดเคลือบเงาแล้วความต้านทานความชื้นและความเสถียรของสารเคมีของฉนวนขดลวดสามารถปรับปรุงให้ดีขึ้นได้ ฉนวนขดลวดที่ผ่านการเคลือบด้วยสีพิเศษยังมีฟังก์ชันในการป้องกันการเกิดเชื้อราการป้องกันการกัดกร่อนและการปนเปื้อนของน้ำมัน
สีจุ่มยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของขดลวดอีกด้วย หลังจากการจุ่มแล้วสายไฟแต่ละเส้นของขดลวดจะเชื่อมต่อกับขดลวดที่แข็งซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของขดลวดและลดการคลายและขัดสีของฉนวนที่เกิดจากแรงแม่เหล็กไฟฟ้าการสั่นสะเทือนการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน
การขยายความรู้ด้านมอเตอร์
1 สีฉนวนเป็นสีชนิดพิเศษ
สีฉนวนหรือที่เรียกว่าสีฉนวนคือสีชนิดหนึ่งที่มีฉนวนหุ้มไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม มีคุณสมบัติทางเคมีไฟฟ้าที่ดีคุณสมบัติด้านความร้อนคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางเคมีซึ่งส่วนใหญ่จะเคลือบเงาแต่สีก็เช่นกัน สีที่เป็นฉนวนเป็นสีชนิดพิเศษ น้ำยาเคลือบเงาเป็นวัสดุฉนวนที่สำคัญที่ใช้โพลีเมอร์โมเลกุลสูงซึ่งสามารถใช้ในการทำความสะอาดฟิล์มฉนวนหรือฉนวนทั้งหมดภายใต้สภาวะบางอย่างได้ สีฉนวนประกอบด้วยวัสดุพื้นฐานสารหน่วงไฟสารอบสีและตัวเติมและตัวทำละลาย
2 การจำแนกประเภทและการใช้สีฉนวน
สีชุบแป้ง สีที่ถูกทำลายออกมาแบ่งออกเป็นสองประเภท : สีของตัวทำละลายและสีที่ไม่มีตัวทำละลาย ส่วนใหญ่แล้วจะใช้เพื่อชุบคอยล์ของมอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าให้เต็มช่องว่างและรูเล็กๆ หลังจากอบเสร็จแล้วสามารถสร้างฟิล์มสีที่ต่อเนื่องและเรียบบนพื้นผิวของวัตถุที่ชุบแล้วทำให้เป็นฟิล์มแข็ง
สีสายไฟเคลือบ เคลือบด้วยลวดเคลือบผิวส่วนใหญ่ใช้สำหรับหุ้มฉนวนแกนสายไฟที่เคลือบผิว เนื่องจากสายไฟจะได้รับความร้อนเคมีและแรงเชิงกลต่างๆในกระบวนการขดลวดสายฝังฯลฯสีเคลือบลวดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มีความเข้ากันได้ดี ( นั่นคือสามารถเคลือบได้อย่างสม่ำเสมอ ) และฟิล์มสีมีความแข็งแรง พื้นผิวเรียบนุ่มและแข็งแรงด้วยความต้านทานและความยืดหยุ่นที่สึกหรอคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ดีความต้านทานความร้อนความต้านทานตัวทำละลายและไม่มีการกัดกร่อนตัวนำ
ทาสีทับ เคลือบเงาคลุมเพื่อเคลือบคอยล์ที่ชุบและชิ้นส่วนฉนวนแล้วสร้างชั้นป้องกันที่เป็นฉนวนที่มีความหนาสม่ำเสมอบนพื้นผิวเพื่อป้องกันฉนวนอุปกรณ์จากความเสียหายทางกลไกการกัดกร่อนทางสภาพแวดล้อมและทางเคมีและเพิ่มความแข็งแกร่งของฉนวนบนพื้นผิว ดังนั้นสีฝาครอบต้องมีลักษณะของการแห้งเร็วการติดแน่นสูงฟิล์มสีแข็งความแข็งแรงเชิงกลสูงความต้านทานความชื้น ความต้านทานน้ำมันและความต้านทานการกัดกร่อน สีเคลือบจะถูกแบ่งออกเป็นสีอัลคาหลาสีอีพ็อกซี่และสีซิลิโคนตามประเภทเรซิน เมื่อเปรียบเทียบกับสีอัลคาหลาสีอีพ็อกซี่จะมีความต้านทานความชื้นทนต่อเชื้อราการแห้งและการเกาะติดภายในและความแข็งสูงของฟิล์มสี ซึ่งใช้อย่างแพร่หลายในการเคลือบพื้นผิวของชิ้นส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าในบริเวณที่มีแฟลชร้อน สีซิลิโคนมีความทนทานต่อความร้อนสูงและสามารถใช้เป็นสีครอบสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าระดับ H ได้
สีแผ่นเหล็กซิลิโคน สีแผ่นเหล็กซิลิโคนใช้เคลือบแผ่นเหล็กซิลิโคนเพื่อลดกระแสหมุนวนสูญเสียแกนเหล็กและเพิ่มการป้องกันการกัดกร่อน หลังจากที่ทาสีแผ่นเหล็กซิลิโคนแล้วต้องทำให้แห้งด้วยอุณหภูมิสูงเป็นเวลาสั้นๆ โดยจะมีลักษณะเป็นชั้นบาง , ยึดเกาะแน่นมาก , แข็ง , เรียบ , ความหนาสม่ำเสมอ , ความต้านทานน้ำมันความชื้นและคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ดี
สีแบบต้านการ Corona การคายประจุไฟฟ้าแบบ Corona เป็นปรากฏการณ์การคายประจุไฟฟ้าที่สร้างรัศมีสีฟ้าเนื่องจากการแตกตัวของอากาศในพื้นที่ที่ความแรงของสนามยื่นออกมา ( เช่นจุดที่แหลมคมของอิเล็กโทรด ) ในพื้นที่ที่มีความขรุขระทางไฟฟ้า โดยทั่วไปสีแบบต้านการโพ รCorona เป็นสีที่ทำจากการผสมสารเคลือบผิวเคลือบสารเคลือบผิวและตัวนำที่ไม่ใช่โลหะ ( คาร์บอนสีดำกราไฟต์ฯลฯ ) เป็นสีผง โดยส่วนใหญ่จะใช้เป็นสีแบบโคโรนาสำหรับคอยล์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงเช่นปลายคอยล์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงในมอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง อุตสาหกรรมนี้ต้องการสีแบบต้านการเคลื่อนไหวแบบ Corona เพื่อความมั่นคงทนทานต่อสภาพพื้นผิวการเกาะติดที่แข็งแกร่งทนทานต่อการสึกหรอได้ดีความเร็วในการแห้งที่รวดเร็วความต้านทานต่อการจัดเก็บ และสีแบบต้านการ Corona สามารถนำมาใช้บนพื้นผิวของคอยล์เพียงอย่างเดียวหรือบนเทปแร่ใยหินและเทปแก้ว พันอยู่ด้านนอกของคอยล์หรือเคลือบด้วยผ้าแก้วและก่อตัวด้วยฉนวนหุ้มหลักพร้อมกัน