รายการผลิตภัณฑ์

(รวมทั้งหมด 459 ผลิตภัณฑ์)
ราคา FOB: US$3,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-15,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$3,000-20,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$2,000-5,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-20,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-15,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$3,000-20,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-20,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • การจัดวางกระบอกสูบ: การจัดวางชุดข้อมูล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แบบมุม
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทการเปิด
  • บีบอัดระดับ: 2 ขั้นตอน
ราคา FOB: US$5,000-20,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$4,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$3,000-20,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$9,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$5,000-20,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$4,000-8,900 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้

วันที่เข้าสู่ระบบล่าสุด: May 22, 2018

ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ผลิตภัณฑ์หลัก: คอมเพรสเซอร์ , คอมเพรสเซอร์แบบสกรู , คอมเพรสเซอร์ 4 ลิตร , คอมเพรสเซอร์อากาศ , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรู , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบพกพา , คอมเพรสเซอร์ประเภทสกรู , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบพกพา , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบคงที่ , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบอยู่กับที่