รายการผลิตภัณฑ์

(รวมทั้งหมด 468 ผลิตภัณฑ์)
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$1,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$1,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$1,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$1,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • Color: Customize
  • Power: 75kw
  • Model: Double Screws
  • Low Noise: Yes
  • No-Pulse Air Flow: Yes
  • Oil Content of Discharge: 3ppm
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ปราศจากน้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: เครื่องยนต์ดีเซล
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ประเภทที่ย้ายได้
ราคา FOB: US$1,000-10,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • แหล่งจ่ายไฟ: Electric Motor/Diesel Engine
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่
ราคา FOB: US$3,000-8,000 / บางส่วน
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 บางส่วน
  • รูปแบบการหล่อลื่น: ไม่ใช้น้ำมัน
  • ระบบระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • ตำแหน่งกระบอกสูบ: แนวนอน
  • ประเภทโครงสร้าง: ประเภทปิด
  • ประเภทการติดตั้ง: ชนิดติดตั้งอยู่กับที่
  • พิมพ์: คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคู่

วันที่เข้าสู่ระบบล่าสุด: May 22, 2018

ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ผลิตภัณฑ์หลัก: คอมเพรสเซอร์ , คอมเพรสเซอร์แบบสกรู , คอมเพรสเซอร์ 4 ลิตร , คอมเพรสเซอร์อากาศ , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรู , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบพกพา , คอมเพรสเซอร์ประเภทสกรู , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบพกพา , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบคงที่ , คอมเพรสเซอร์อากาศแบบอยู่กับที่