Audel MaxiCOM MK908Pro เป็นสมาชิกล่าสุดของกลุ่มการวินิจฉัยของ Aubel ซึ่งเป็น MS908P เวอร์ชันขั้นสูง MK908P เป็นเครื่องมือวิเคราะห์ระดับมืออาชีพที่ใช้ตัวประมวลผลเฮกซาโนสและ Android 4.4.2 OS ที่เพิ่มความเร็วขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์คู่แข่งหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้วที่มีความละเอียดหน้าจอสัมผัสแบบ LCD Retina 1,920 x 1200 ด้วยการวิเคราะห์ระบบ OE-elion, ECU coding และโปรแกรม BMW & BCECU ที่ครอบคลุม MaxiCom MK908P จึงเป็นระบบวิเคราะห์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับร้านค้าและช่างเทคนิคที่ต้องการเทคโนโลยีอัจฉริยะและการซ่อมแซมอัจฉริยะที่เหนือชั้น
MaxiCOM MK908P Diagnostic Platform เป็นการแก้ปัญหาที่ทันสมัยสำหรับการวินิจฉัยยานยนต์โดยเฉพาะ ใช้โปรเซสเซอร์ A7 quad-core 1.30GHz ที่ทรงพลังและหน้าจอสัมผัสคาปาซิทีฟขนาด 10.1 นิ้วที่ผสานกับการวิเคราะห์ระดับ OE ที่ดีที่สุดและด้วยระบบปฏิบัติการ Android ที่ใช้งานมัลติทาสก์ได้ใหม่ล่าสุด COM Maxiances จะจัดข้อมูลพร้อมเครื่องมือทดสอบเพื่อช่วยคุณวินิจฉัยอาการรหัส และข้อร้องเรียนของลูกค้าได้อย่างง่ายดายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
การแก้ไขรายการเลือก 3 3 3 3 4 3 4 3 4 3 3 4 3 4 3 4 3 3 4
1 เครื่องมือแบรนด์ Auvel, คุณภาพสูงและฟังก์ชันที่ทรงพลังแบบดั้งเดิม
2 การอัปเดตฟรีหนึ่งปีทางออนไลน์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Audel
รองรับการเข้ารหัส ECU และฟังก์ชันการตั้งโปรแกรม J2534 ECU 3
4 เครื่องมือวิเคราะห์ยานยนต์ระดับไฮเอนด์การวินิจฉัยระบบ OE-Level ที่ครอบคลุมง่ายรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
5 การตั้งโปรแกรม ECU: เครื่องมือวิเคราะห์มาพร้อมกับอุปกรณ์เขียนโปรแกรม J2534 ECU ฟรีที่ช่วยให้ผู้ใช้ BMW และจำหน่ายซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU และตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาประสิทธิภาพการขับขี่และการปล่อยไอเสียที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์
6 ความครอบคลุมของยานพาหนะ : ซอฟต์แวร์ MK908P มีความสามารถใช้งานร่วมกันได้หลากหลายและสามารถใช้เพื่อวินิจฉัยยานพาหนะจากมากกว่า 80 ยี่ห้อในสหรัฐอเมริกายุโรปและเอเชีย นอกจากนี้คุณยังสามารถเพิ่มรุ่นรถยนต์ใหม่ได้อีกด้วยบริการอัพเดทซอฟท์แวร์ที่รวดเร็ว
ฮาร์ดแวร์ขั้นสูง : MK908P เป็นเวอร์ชันขั้นสูงของ MS908P มีการอัปเกรดตัวประมวลผลเฮกซาคอร์จาก Quad-Core Android4.4. OS ได้รับการอัปเกรดจาก Android4.2, หน้าจอ 1920 นิ้ว 1200 * 10.1 อัปเกรดจากแบตเตอรี่ 9.7 นิ้ว 1*253 และ 769 mAh เพิ่มขนาดความจุแบตเตอรี่ 1024 mAh ขึ้นถึง 2 mAh 7
8 การควบคุมแบบสองทิศทาง : เครื่องมือการวินิจฉัยสนับสนุนการควบคุมแบบสองทิศทางเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของรถยนต์ การควบคุมแบบสองทิศทางของ ECM ในการทดสอบองค์ประกอบทำให้ MK908P สามารถส่งคำสั่งควบคุมเพื่อใช้งานระบบรถได้
9 บริการเพิ่มเติม : เครื่องสแกนในรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองผู้ใช้ด้วยฟังก์ชันและคุณสมบัติต่างๆที่ใช้งานง่ายมากมาย MaxiFix ให้ฐานข้อมูลตัวแก้ไขปัญหาแบบออนไลน์และ Remote Desk ช่วยให้คุณขอความช่วยเหลือจากผู้อื่นผ่านทางซอฟต์แวร์ TeamViewer
10 ภาษา : อังกฤษสเปนฝรั่งเศสเยอรมันโปแลนด์ อิตาลี , ญี่ปุ่น , เกาหลี , ดัตช์ , โปรตุเกส , ตุรกีสวีเดนไทยอาหรับรัสเซีย
ฟังก์ชัน Auxtel MK908P:
1 J2534 ECU Programming
เครื่องมือการวินิจฉัยจะมาพร้อมกับเครื่องมือการตั้งโปรแกรม J2534 ECU ( และใช้เป็นกล่อง VCI) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ 1 อินเตอร์เฟซการตั้งโปรแกรมใหม่ตามมาตรฐาน SAE J2534-1 และ -2 ด้วยการใช้ซอฟต์แวร์ OEM ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ผู้ใช้สามารถช่วยเหลือผู้ใช้ B-M-W และ B-N-z แทนที่ซอฟต์แวร์ / เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Control Unit) ตั้งโปรแกรม ECU ใหม่และแก้ไขปัญหาความสามารถในการทำงานของไดรฟ์ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์และการปล่อยไอเสีย รองรับการสื่อสาร BT และ USB และสามารถส่งข้อมูลยานพาหนะไปยังแท็บเล็ตที่แสดงของ MaxiCom โดยมีหรือไม่มีการเชื่อมต่อทางกายภาพ
2 มีไฟแสดงสถานะ 3 ดวงบนอุปกรณ์การเขียนโปรแกรม J2534 ECU
1 LED ของยานพาหนะ - กะพริบเป็นสีเขียวเมื่อสื่อสารกับระบบของรถยนต์
2 ไฟ LED แสดงการเชื่อมต่อ - สว่างเป็นสีเขียวเมื่อเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านสาย USB อย่างถูกต้องไฟสีน้ำเงินสว่างเมื่อเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตแสดงผลผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย (BT)
3 ไฟ LED เปิด / ปิดเครื่อง - สว่างเป็นสีเขียวเมื่อเปิดเครื่อง : กะพริบเป็นสีแดงเมื่อระบบเกิดความผิดปกติ :
ไฟสีเหลืองสว่างอัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่องเมื่ออุปกรณ์ ทำการทดสอบด้วยตนเอง
3 การวินิจฉัยระบบ
เพียงเข้าสู่โหมดการวินิจฉัยผ่าน AutoVin หรือ Control Unit คุณก็สามารถทำการวินิจฉัยระบบทั้งหมดใน ECU ของรถยนต์เพื่อค้นหาระบบความผิดพลาดและเรียกข้อมูล DTC ได้อีกครั้ง
1 ข้อมูล ECU - ให้รายละเอียดข้อมูล ECU ที่ดึง
2 รหัสสำหรับอ่าน - แสดงข้อมูลโดยละเอียดของบันทึก DTC ที่เรียกจากโมดูลควบคุมรถยนต์
3 ลบรหัส - ลบบันทึก DTC และข้อมูลอื่นๆจาก ECM
4 ข้อมูลสด - ดึงและแสดงข้อมูลและพารามิเตอร์แบบสดจาก ECU ของรถยนต์
5 ทดสอบที่ใช้งาน - มีระบบย่อยและการทดสอบองค์ประกอบเฉพาะ
4 เข้าใช้ฟังก์ชันพิเศษ
เครื่องมือการวินิจฉัยได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมกับส่วนการซ่อมบำรุงเพื่อให้คุณเข้าถึงระบบรถได้อย่างรวดเร็วสำหรับการซ่อมบำรุงและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาต่างๆ ซึ่งมีฟังก์ชันการปรับองค์ประกอบหรือการเข้ารหัสที่แตกต่างสำหรับการกำหนดค่าที่กำหนดเองและยังช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมค่าที่ปรับเปลี่ยนใหม่สำหรับองค์ประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซม ฟังก์ชันการซ่อมบำรุงที่ใช้กันทั่วไปได้แก่ :
1 การซ่อมบำรุงรีเซ็ตน้ำมัน : ช่วยให้คุณสามารถทำการรีเซ็ตระบบอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องซึ่งจะคำนวณระยะการเปลี่ยนอายุการใช้งานของน้ำมันที่เหมาะสมโดยขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และสภาพอากาศของรถยนต์
2 บริการ EPA: ช่วยรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพปิดการทำงานและเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรกช่วยในการควบคุมน้ำมันเบรกเปิดและปิดผ้าเบรกและการตั้งค่าเบรกหลังจากเปลี่ยนดิสก์หรือแผ่นฯลฯ
3 บริการ SAS: ช่วยให้คุณทำการเทียบมาตรฐานสำหรับเซ็นเซอร์มุมการบังคับเลี้ยวซึ่งจัดเก็บตำแหน่งพวงมาลัยปัจจุบันเป็นตำแหน่งตรงไปข้างหน้าอย่างถาวรใน EEPROM เซ็นเซอร์มุมการบังคับเลี้ยว
4 บริการ DPF) ช่วยให้คุณสามารถทำงานต่างๆไปยังระบบกรองอนุภาคดีเซลได้
5 TPMS Service: ช่วยให้คุณค้นหา ID ของเซนเซอร์ยางได้อย่างรวดเร็วจาก ECU ของรถยนต์รวมทั้งทำการตั้งโปรแกรม TPMS และรีเซ็ตขั้นตอนหลังจากเปลี่ยนเซนเซอร์ยาง
6 บริการ IMMO: ตั้งโปรแกรมปุ่มป้องกันขโมยใหม่และจับคู่ปุ่มเมื่อมีการกดสวิตช์กุญแจแผงหน้าปัดรวม , ECU, BCM หรือแบตเตอรี่รีโมทคอนโทรล
5 การเข้ารหัส
ฟังก์ชันการเข้ารหัสใช้สำหรับการแฟลชโมดูลควบคุมรถยนต์ใหม่ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถอัพเดทซอฟท์แวร์คอมพิวเตอร์บนรถยนต์ให้เป็นเวอร์ชั่นล่าสุดได้รวมทั้งการตั้งโปรแกรมข้อมูลที่ปรับเปลี่ยนใหม่สำหรับส่วนประกอบบางอย่างหลังจากทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนทดแทนซึ่งจะช่วยให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับความสามารถในการขับขี่ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง การสูญเสียพลังงาน , รหัสข้อบกพร่อง , ความทนทานของชิ้นส่วนกลไก
โปรโตคอลสนับสนุน Audtel MaxiCOM MK908:
ISO 9142 - 2 ISO 14230 - 2 ISO 15765 - 4 K/L-Line, รหัสการกะพริบ , SAE J1850 VPWM, SAE J1850 PWM, CAN ISO 11898 8800, ความเร็วสูง , ความเร็วกลาง , CAN ความเร็วต่ำและ SingleWide CAN GM UART Echo Protocol โปรโตคอลวิเคราะห์ - H Protocol TP 2.0 TP 1.6 SAE J1939, SAE J1708, กระป๋องรองรับความผิดพลาด
รายการยานพาหนะที่ได้รับการอนุญาตให้ใช้งานได้ :
Chrysler, Dodge Ford ผู้จัดการทั่วไป อาบารอน , อัลฟา , ชาทรอเอ็น , ฟิอัลคา โอไล่ , เปอร์โยต์ , ปอเช่ , Renault , Saab Vaxlivhalle, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley เบ็นซ์ , นักวิ่งระยะสั้น , BMW, Bugati, Ferrari Jaguar, Lamborghini, Land Rover , มาเซที , มานบัค Mini-Rolls-Royce ซีท , Skode, Smart, VW-VW CV Dacia, Ford EU, LT3, อาคูนา , ดาโฮ , ไดทสึ , ฮอนด้า , ฮุนได , Hyundai CVi, Infiniti Lexus Maruti Suzuki มาสด้า , มิตซูบิชิ , นิสสัน , นิสสันกี , ซัมซุง , ไซออน , สคันทง , ซูบูรู , ซูซูกิ , โตโยต้า , อีซูซุ , มาวินดรา , เปอร์โอดูอา , โปรตัน , ทาเซ วิชันซิสเต็ม , UD-uso
ความแตกต่างระหว่าง Audtel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxSYS MS908P, ที่มากที่สุด SYS MS908
MK908P เป็นรุ่น MS908P ที่อัปเกรดแล้วและมีความแตกต่างระหว่างรุ่น MK908P คือรุ่นที่มีฮาร์ดแวร์ที่ทันสมัยกว่า
1 ตัวประมวลผล : MK908P ได้รับการประมวลผลโดยตัวประมวลผลหลัก A ที่มีประสิทธิภาพของ Samsung Exynos (1.3GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-Core Cortex-A15) ขณะที่ MS908P ใช้ตัวประมวลผลหลักสี่แกนสี่แกนของ Samsung Exynos 1.4GHz
2 ระบบปฏิบัติการ : เครื่องมือสแกนวินิจฉัย MK908P มีระบบปฏิบัติการ Android4.5, 2 KitKat ที่อัปเกรดจาก Android 4.0 Ice Cream Sandwich
หน่วยความจำ : MK908P มีหน่วยความจำออนบอร์ด 2GB RAM และ 64GB แต่ MS908P มีหน่วยความจำออนบอร์ด 3 32GB เท่านั้น
ขนาดหน้าจอและพิกเซล : เครื่องสแกนการวินิจฉัยรถยนต์ MK908P มีหน้าจอ LED ขนาด 101.1 นิ้วพร้อมความละเอียด 1920 * 1200 ที่ให้ประสบการณ์การใช้งานที่ดีกว่าหน้าจอขนาด 9.7 นิ้วของ MS908P พร้อมความละเอียด 1024 * 768 4
5 กล้อง : กล้องรุ่น MK908P ได้รับการออกแบบให้แสดงภาพที่ละเอียดมากขึ้นโดยใช้แสงแฟลช 8.0 เมกะพิกเซล , AF
6 ความจุแบตเตอรี่ : สำหรับเครื่องมือการวินิจฉัยแท็บเล็ตที่มีแบตเตอรี่ในตัวอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสมบูรณ์ของการวินิจฉัยและประสบการณ์ของผู้ใช้ เมื่อเปรียบเทียบกับ MS908P แล้ว MK908P จะเพิ่มระยะเวลาการใช้งานโดยการเพิ่มความจุแบตเตอรี่ให้ถึง 4000mAh
รุ่น Auxel MaxiCOM MK908
ระบบปฏิบัติการ | Android 4.4 2 KitKat |
โปรเซสเซอร์ | โปรเซสเซอร์ hex-core ของ Samsung Exynos (1.3GHz แขน Quad-core Cortex-A7 +1.7GHz Dual-Core คอร์tex-A15) |
เมนรี | หน่วยความจำออนบอร์ด 2GB RAM และ 64GB |
หน้าจอ | จอ LED ขนาด 10.1 นิ้วพร้อมความละเอียด 1920 * 1200 |
การเชื่อมต่อ | Wi-Fi ( 802.11 a/b/g/n ) USB: 2.0 BT v2.1+EDR การ์ด SD ( สนับสนุนสูงสุด 32GB HDMI |
กล้อง ( ด้านหลัง ) | 8.0 เมกะพิกเซล , AF พร้อมไฟฉาย |
เซ็นเซอร์ | ตัววัดความเร่งของแรงโน้มถ่วง , เซนเซอร์วัดแสงรอบข้าง (AS) |
อินพุต / เอาต์พุตสัญญาณเสียง | ไมโครโฟน ลำโพงคู่ แจ็คหูฟังมาตรฐาน / สเตอริโอขนาด 3 มม . ยี่ห้อ |
แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 9 โวลต์ (24 โวลต์ ) |
การสิ้นเปลืองพลังงาน | 6.5 วัตต์ |
อุณหภูมิในการทำงาน | 0 ถึง 32 º C (32 ถึง 122 º F) |
อุณหภูมิในการเก็บรักษา | -20 ถึง -4 º C (-4 ถึง 140 º F) |
โครงสร้าง | ตัวเครื่องทำจากพลาสติกที่แข็งแรงพร้อมยางหุ้ม |
ขนาด ( กว้าง *H*D) | 312 มม .*208 มม .*36 มม |
น้ำหนัก | NNW:1.48 กก . (3.26 ปอนด์ ) |
การอัปเดตซอฟต์แวร์ Audel MaxiCOM MK908P:
บริษัท Audtel เปิดตัวซอฟต์แวร์เวอร์ชันใหม่และไลบรารีรหัสเครื่องยนต์ออกมาบ่อยๆซึ่งทำให้สามารถใช้งานร่วมกับรถที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ได้ หากมีรายงานข้อผิดพลาด " ไม่รู้จัก " หรือ " พบยานพาหนะใหม่ " ผู้ใช้จะได้รับการปรับปรุงซอฟต์แวร์แบบกำหนดเองตามเวลาที่กำหนด
คำถามที่พบบ่อยของ Audel MaxiCOM MK908:
คำถาม 1: จะอ่านและลบรหัสสำหรับ Chrysler ปี 2006 หรือไม่
A1:สมาชิก ใหม่ของ Aotel ในกลุ่มเครื่องมืออ่านโค้ดตระกูลล่าสุด AL529HD ไม่เพียงแต่สามารถวินิจฉัยยานพาหนะที่เข้ากันได้กับ OBDII/EOBD ได้เท่านั้นแต่ยังรวมถึงยานพาหนะสำหรับงานหนักที่ใช้โปรโตคอล SAE J1939 และ SA-J1708 ด้วย ดังนั้นหากรถยนต์นี้ใช้งานร่วมกับ OBDII รถนี้ก็สามารถใช้งานได้
Q2:MK908 อุปกรณ์รองรับการวินิจฉัยรถบรรทุกหรือไม่
A2: ใช่สมาชิกใหม่ล่าสุดของ Auvel ในกลุ่มเครื่องมืออ่านโค้ด AL529HD ไม่เพียงแต่จะสามารถวินิจฉัยยานพาหนะ OBD ไปยัง OBDII/E– แต่ยังสามารถใช้ยานพาหนะสำหรับงานหนักที่ใช้โปรโตคอล SAE J1939 และ SA-J1708 ได้อีกด้วย
Q3: เครื่องมือสแกนนี้จะทำงานกับฮอนด้าอย่างเป็นทางการ 2000 ของฉันหรือไม่
A3: Hello AL529HD scan tool ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับยานพาหนะที่รองรับ OBDII ทุกคันและยานพาหนะสำหรับงานหนัก (J1939 และ J1708) หากรถของคุณมาพร้อมกับโปรโตคอล OBDII อุปกรณ์นี้จะทำงานในรถของคุณ หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา
คำติชมของลูกค้า Audel MK908P
ทบทวน 1
เครื่องมือที่ดีที่สุดที่ฉันเคยซื้อมาในอาชีพของฉัน เครื่องมือนี้ควรมีมูลค่า 3,000 ดอลลาร์ขึ้นไป พวกเขายังอัพเดทเรื่องบ้าไปแล้วทุกวันสำหรับปัญหาที่พบบนรถบางรุ่น เครื่องมือนี้คือมือขวาของฉัน ผมถอดหูฟังออกเพราะมันไม่ได้ทำงานกับเครื่องมือเพราะมันไม่มีช่องเสียบเสียง จริงๆแล้วฉันขายให้กับวิทยาลัยด้วยราคา 25 ดอลลาร์เพื่อที่ว่ามันจะสนุกทีเดียว แต่กลับไปที่เครื่องมือ เครื่องมือของสัตว์ร้าย $$$ ถ้าคุณเป็นช่างเทคนิคและมีเงิน 800 หรือ 5000 ดอลลาร์ซื้อ Audel DS808 นี้หรือแฟนซีดี Maidas อื่นๆ แต่สิ่งที่มีความสำคัญนี้ก็คือสัตว์ เหมือนสิงโตไร้อาวุธที่ใช้สายฟ้าฟาด บางทีนั่นอาจจะเป็นความจริงก็ได้ ฉันจะให้ทูโอล 20/10 นี้เพราะฉันรู้สึกว่าฉันจ่ายเงินที่นี่บน Amazon ให้มันฉันได้ขโมย อย่าซื้อเครื่องมือสแกนเมื่อเปิดใช้งานอีเมลขยะเหล่านั้น แล้วมันก็จะปลดปล่อยมันออกมาจากน้ำ เหมือนกับการเปรียบเทียบปืนไรเฟิลจู่โจม M4 รุ่นที่ออกปืนจู่โจมไปยังปืน Nerf
ทบทวน 2
นี่คือเครื่องมือที่ทรงพลัง ! ตอบสนองได้ดีและสามารถทำได้หลายอย่าง มันช่วยทำให้ผมเบรกขาดซึ่งผมไม่สามารถทำได้หากไม่มีเครื่องมือนี้ ฉันจะหักดาวดวงเดียวออกไปเพราะการต่ออายุการสมัครใช้งานนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงมากจนทำให้ DIY ส่วนใหญ่ต้องจ่ายเงินให้กับร้านผู้เชี่ยวชาญเพื่อสแกนหาพวกเขา หรือถ้าคุณมีรถหลายคันและคุณทำงานมากมายหรือเป็นเจ้าของร้านเล็กๆนี่เป็นเครื่องมือที่ดีที่คุณจะต้องมี ถ้าพวกเขาสมัครสมาชิกแบบเดือนต่อเดือนแทนที่จะเป็น 300 ดอลลาร์ต่อปีซึ่งเป็นเรื่องตลก ( เกือบจะเรียกเก็บเงินจากอุปกรณ์นี้ ) ให้เรียกเก็บเงิน 50 ถึง 40 ดอลลาร์สำหรับการอัพเดทหนึ่งเดือนและถ้าผู้บริโภคต้องการชำระเงินเต็มปี จากนั้นเรียกเก็บเงิน 300 ดอลลาร์ จนกระทั่งถึงตอนนั้นนี่จะเป็นเพียงอุปกรณ์ 3-4 ดาวเสมอ
ทบทวน 3
ผมขอแนะนำให้ใช้ DIYers ที่ไม่สามารถซื้อเครื่องมือสแกนที่มีราคาแพงได้ ชอบมากและง่ายต่อการไปยังวิธีการใช้งาน ... และยังมีฟังก์ชันสองทิศทาง ... ฉันพบว่ามันกำลังอัปเดตซอฟต์แวร์โดยอัตโนมัติเมื่อฉันเชื่อมต่อกับ WiFi ผมยังไม่ได้ลองใช้ฟังก์ชันอื่นๆเช่น SRS & abs แต่ผมมั่นใจว่ามันจะทำงานได้ดีเมื่อถึงจุดนั้น จนถึงตอนนี้ผมได้ลองใช้ฮอนด้าโตโยต้าและมิตซูบิชิแล้วผมยังไม่รู้ว่ามีรถคันอื่น และสำหรับราคาที่แตกต่างจากรุ่นราคาแพงอื่นๆที่มีฟังก์ชันเดียวกันนี้สำหรับฉัน แตกต่างจากขนาดหน้าจอเพียงอย่างเดียว ... ใหญ่กว่าในรุ่นราคาแพง
ทบทวน 4
ผมทดสอบกับรถหลายคันทั้งคันของครอบครัวและเพื่อนบ้านเช่น 2008 Ford F-2, 2011 Honda Civic 150 คัน , 2013 Honda Accord 2015 นิสสัน Altima และอื่นๆไม่เพียงแต่ผมแต่ภรรยาของผมใช้รถนี้ทุกวันเพื่ออ่าน DTSEL ปิดเครื่อง และการทดสอบการปล่อยไอเสียของยานพาหนะสำหรับโครงการของรัฐ
ทบทวน 5
ผมขอประกาศให้ผู้อ่านโค้ดอเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยมนี้ปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์การทดสอบแรงดันไฟฟ้าของยานพาหนะกระแสไฟฟ้าและความต้านทานถือว่าใช้ได้กับเครื่องมือนี้ทั้งหมด ซึ่งเป็นเครื่องมือวิเคราะห์ DIY ที่เหมาะสำหรับผู้ใช้ทุกประเภทอย่างแท้จริง
ทบทวน 6
นี่เป็นสิ่งที่ง่ายและง่ายแต่บางสิ่งกำลังอยู่ในการบริการและไม่ได้วินิจฉัย ! แต่เครื่องสแกนที่ดีมากในราคาที่ฉันจะซื้อเครื่องสแกนอีกเครื่องหนึ่ง แนะนำที่นี่สำหรับทุกร้านค้าที่มีครบทุกอย่างและจะทำทุกสิ่งที่คุณต้องการ ! หนึ่งในที่ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยใช้ ! ชอบคุณสมบัติทั้งหมดของ IT ที่มีประโยชน์เมื่อคุณทำงานในภาคสนามรถยนต์ทุกวันและใช้งานอยู่ !
แพ็คเกจ Audel MaxiCOM MK908 ประกอบด้วย :
1 x ยูนิตหลัก MK908P
1 x J2534 Box
1 x สายหลัก
สายเคเบิล USB มาตรฐาน 2.0 x 1
1 x สายเคเบิล Mini USB
1 x AC/DC อะแดปเตอร์ไฟฟ้าภายนอก
1 x สายเคเบิลอนุกรมอีเธอร์เน็ต
ที่จุดบุหรี่ 1 ที่
1 x สาย Clipper
ฟิวส์แสง 2 ช่อง
สาย Ethernet BMW 1 สาย ( อุปกรณ์เสริม )
1 x อะแดปเตอร์อีเธอร์เน็ต USB
14 x OBDI Adapters (Ber-2inrysler - 16 bsler - 14 Mบีเอ็ม บีเอ็มดับบลิว - 20 ก . ค . - 20 นิสัน - 14 ส . ผู้จัดการทั่วไป / ดาวิกู - 12 ฮอนด้า 3 Fits-ๆ ; PSA-3 Bass-6 2 bz; 38 VW/Audi 2 + 2 Mitsubishi / ฮุนได 12 + 16