ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
•ส่วนหัวเกียร์และชุดเกียร์กลางมีจำหน่ายแยกต่างหาก
•ป้อนอัตราส่วนการย่อขนาดลงในช่องว่าง () ภายในชื่อรุ่น
•ความเร็วจะคำนวณได้ด้วยการหารความเร็วซิงโครนัสของมอเตอร์ด้วยอัตราส่วนการลดค่า ความเร็วจริงน้อยกว่าค่าที่แสดงอยู่ 2 ถึง 20 % ขึ้นอยู่กับขนาดของโหลด
•ในการลดความเร็วเกินอัตราส่วนการลดในตารางต่อไปนี้ให้ติดตั้งหัวเกียร์กลาง ( อัตราส่วนการลด : 10 1) ระหว่างตัวลดและมอเตอร์ ในกรณีดังกล่าวแรงบิดที่ยอมรับได้คือ 8 นิวตันเมตร
|
พิมพ์ มอเตอร์ / หัวครอบ |
อัตราส่วนเกียร์ |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
12.5 |
15 |
18 |
25 |
30 |
36 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
|
ความเร็ว R/min |
1000 |
833 |
600 |
500 |
400 |
333 |
240 |
200 |
166 |
120 |
100 |
83 |
60 |
50 |
40 |
33 |
30 |
25 |
20 |
16 |
|
| Z4D120-24GN (4GN25RC) |
4GN) RC/ 4 GN ด้วย RT |
0.25 |
0.30 |
0.42 |
0.50 |
0.70 |
0.84 |
1.16 |
1.39 |
1.67 |
2.32 |
2.78 |
3.34 |
4.64 |
5.01 |
6.27 |
7.52 |
8.00 |
8.00 |
8.00 |
8.00 |
|
2.55 |
3.06 |
4.28 |
5.10 |
7.14 |
8.57 |
11.8 |
14.2 |
17.0 |
23.7 |
28.4 |
34.1 |
47.3 |
51.1 |
64.0 |
76.7 |
80.0 |
80.0 |
80.0 |
8.00 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
