ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
คำแนะนำสำหรับการใช้ :
ในกระบวนการแบบฟองอากาศ
1 คลายเกลียวฝาปิดของเหลวที่ด้านบนของอุปกรณ์เติมของเหลวทำความสะอาดช่องเผาไหม้พิเศษและขันฝาครอบให้แน่น
2 ถอดหัวเทียนออกจากกระบอกสูบแต่ละตัว
เชื่อมต่อด้วยอากาศอัดชี้วาล์วส่งไปที่โฟมและปรับแรงดันประมาณ 3 ถึง 3 กก .
4 สอดท่อทางออกเข้าไปในห้องเผาไหม้จากหัวเทียนและฉีดสเปรย์ของเหลวจากโฟมลงในกระบอกสูบแต่ละตัว
5 แช่โฟมในกระบอกเป็นเวลาประมาณ 5-7 นาที
( หากแช่หนึ่งครั้งนานกว่า 15 นาทีควรเปลี่ยนน้ำมัน )
กระบวนการแยกของเหลวของเสีย
1 สอดท่อดูดเข้าไปที่ด้านล่างของห้องเผาไหม้จากหัวเทียน
2 วาล์วสวิตช์จะชี้ไปที่การดูดเก็บน้ำมันคาร์บอนในห้องเผาไหม้สิ่งสกปรกและของเหลวทำความสะอาดเก่าทั้งหมดจะกลับไปยังขวดของเหลวเหลือทิ้ง
3 สอดเครื่องเป่าลมเข้าไปในหัวเทียนแล้วเป่าห้องเผาไหม้ให้แห้ง
( ต้องไม่ข้ามขั้นตอนนี้ )
เวิร์กโฟลว์สุดท้าย
1 เปิดบอลวาล์วระบายเพื่อระบายของเหลวที่เสีย
2 การเดินเบาเครื่องยนต์ 3 ถึง 5 ครั้งเพื่อระบายน้ำยาทำความสะอาดที่หายากออกจากห้องเผาไหม้
3 ค่อยๆถอดปลั๊กไฟและสายสตาร์ทออกแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลา 2 นาที
เคล็ดลับ :
สำหรับน้ำยาทำความสะอาดรถชนิด 4 กระบอกหนึ่งขวดสามารถทำความสะอาดด้วยโฟมได้สองครั้ง
ผลจากการทำความสะอาดห้องเผาไหม้ : กำลังของรถยนต์จะดีขึ้นหลังจากทำความสะอาดการเริ่มทำงานจะราบรื่นการเร่งความเร็วจะเร็วการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลงการปล่อยก๊าซท้ายจะลดลงและประสิทธิภาพจะกลับมาเหมือนใหม่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
