• ข้อต่อลูกกลิ้งตัวต่อรถยนต์ที่ใช้กับแร็คพวงมาลัย
  • ข้อต่อลูกกลิ้งตัวต่อรถยนต์ที่ใช้กับแร็คพวงมาลัย
  • ข้อต่อลูกกลิ้งตัวต่อรถยนต์ที่ใช้กับแร็คพวงมาลัย
  • ข้อต่อลูกกลิ้งตัวต่อรถยนต์ที่ใช้กับแร็คพวงมาลัย
  • ข้อต่อลูกกลิ้งตัวต่อรถยนต์ที่ใช้กับแร็คพวงมาลัย
  • ข้อต่อลูกกลิ้งตัวต่อรถยนต์ที่ใช้กับแร็คพวงมาลัย

ข้อต่อลูกกลิ้งตัวต่อรถยนต์ที่ใช้กับแร็คพวงมาลัย

Type: Ball Joint
Material: Iron
Certification: SGS
Automatic: Semi-Automatic
Standard: Standard
Condition: ใหม่

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2014

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
32103444999
โหมด
ตัวเชื่อมโยงอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว
สภาพของผลิตภัณฑ์
ใหม่
แพคเพจการขนส่ง
Neutral Plastic Bag and Neutral Outer Carton
ข้อมูลจำเพาะ
SGS
เครื่องหมายการค้า
MNK
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
731519000
กำลังการผลิต
5000PCS/Mouth

คำอธิบายสินค้า

หมายเลข OEM: 32103412798 32103444999 32303418204

เหมาะกับ ·: BMW  

X3-E83 [3-] 2004

ขนาด : มาตรฐาน /OEM

ใช้ : หลังการขาย

Express Company: ว่าด้วยธุรกิจของ DHL อย่าง TNT บริษัท UPS บริษัทของ FedEx, EMX, ฯลฯ

ตลาดส่งออก : ทั่วโลก

การบรรจุ : การบรรจุที่เป็นกลางหรือตามที่ลูกค้าร้องขอ

ข้อกำหนดการจัดส่ง : อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล , CNF และ CIF

ท่าเรือส่งออก : ท่าเรือเซี่ยเหมินท่าเรือที่ลูกค้ากำหนดสามารถยอมรับได้

เงื่อนไขการชำระเงิน : T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

ตัวอย่าง : ชาร์จ

 

ข้อต่อเพลารองแร็คพวงมาลัย 32103444999

 

ความตื่นเต้นที่เกิดขึ้นกับรถและรถบรรทุกใช้ส่วนประกอบหลายอย่างตั้งแต่แรงกระแทกและสปริงไปจนถึงอุปกรณ์ช่วยการทรงตัวและแขนควบคุม นอกจากนี้ยังมีปลอกสลักและขั้วต่อหลายตัว เมื่อรถใหม่และทุกอย่างอยู่ในสภาพดีทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นมั่นคงและสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามชิ้นส่วนและองค์ประกอบต่างๆที่ใช้งานเป็นเวลานานอาจเริ่มสึกหรอซึ่งหมายความว่าการขับขี่อาจไม่ได้ยอดเยี่ยมเท่าเดิม องค์ประกอบที่สึกหรอรวมถึงข้อต่ออุปกรณ์ช่วยการทรงตัว

 

คำอธิบายแถบอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว

เหล็กกันโคลงหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าแท่งป้องกันการพลิกหรือแท่งห้ามเป็นเหล็กที่มีรูปทรงท่อที่ลำเลียงจากด้านหนึ่งของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ไปยังอีกด้านหนึ่ง วัตถุประสงค์ของชุดกันโคลงคือทำหน้าที่เป็นแขนคันโยกและลดการกลิ้งตัวของตัวถังรถยนต์ไปตามมุมต่างๆ ขณะที่รถขับไปตามมุมบาร์จะบังคับให้ด้านข้างของรถที่อยู่ด้านในของมุมหันไปทางพื้นลดการกลิ้งตัวของรถและเพิ่มเสถียรภาพของรถ

 

คำอธิบายลิงก์อุปกรณ์ช่วยการทรงตัว

เหล็กกันโคลงจะยึดอยู่กับรถที่มีองค์ประกอบหลักสองอย่าง โดยปกติแล้วจะมีโครงยึดสองชิ้นตรงกลางของแท่งที่ยึดแผ่นแกนเลื่อยเข้ากับโครงเครื่องใต้รถยนต์ ที่ปลายทั้งสองด้านแผ่นแกนเลื่อยจะติดกับระบบกันสะเทือนด้วยการเชื่อมต่อปลายด้านสั้นที่หลุดออกมาจากแผ่นแกนเลื่อยที่มุม 90 องศา ข้อต่อถูกยึดเข้ากับบาร์ด้วยปลอกด้านหนึ่งและยึดกับส่วนรับน้ำหนักอีกด้านหนึ่ง

Steering Rack Ball Joint Automotive Stabilizer Link
 

อาการของลิงค์ที่สึกหรอ

ข้อต่อชุดกันโคลงประกอบด้วยปลอกแหวนรองและสลักยึดไว้กับข้อต่อที่เชื่อมกับระบบกันสะเทือน เมื่อเวลาผ่านไปปลอกอาจสึกหรอและบางครั้งข้อต่ออาจเสียหายได้ ข้อต่อชุดกันโคลงที่สึกหรออาจทำให้ระบบกันสะเทือนมีความแม่นยำและสูญเสียน้อยกว่าเดิมโดยเฉพาะที่มุมโดยรอบ นอกจากนี้ข้อต่อของคานส่ายที่สึกหรออาจทำให้เกิดเสียงดังรัวและเสียงกระทบกันเมื่อรถขับไปตามมุมต่างๆ อีกวิธีหนึ่งในการตรวจสอบว่ามีการสึกหรอของลิงก์ของคุณหรือไม่คือการตรวจสอบ ยกรถขึ้นโดยใช้แม่แรงสำหรับปูพื้นและลดระดับลงบนขาตั้งแม่แรงหรือดันขึ้นไปบนทางลาดเพื่อให้คุณมองเห็นด้านล่าง ตรวจสอบแกนหมุนและข้อต่อรวมทั้งปลอกข้อต่อที่มีสลักข้อต่อกับระบบกันสะเทือน หากข้อต่อหายไปจากปลอกหรือหากปลอกแตกร้าวและแห้งควรเปลี่ยนใหม่

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2014

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ปีที่ส่งออก
2014-04-11
เงื่อนไขการชำระเงิน
LC, T/T, Western Union