| แอปพลิเคชัน: | อุตสาหกรรม |
|---|---|
| ความเร็ว: | ความเร็วคงที่ |
| จำนวนสเตเตอร์: | สามเฟส |
| ฟังก์ชัน: | การขับรถ, การควบคุม, Inverter Direct Drive Motor |
| การป้องกันตัวเครื่อง: | ประเภทการป้องกัน |
| จำนวนเสา: | 2.4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| รายการ | คำอธิบาย | |||
| ฟังก์ชันควบคุมพื้นฐาน | การควบคุม | การควบคุมเวกเตอร์แบบโอลูป ( ไม่มี PG), การควบคุม V/F | ||
| ความถี่สูงสุด | การควบคุมเวคเตอร์ :300Hz 0 การควบคุม V/F: 0 ถึง 3200Hz |
|||
| ความถี่ของคลื่นพาหะ | 0.5kHz~16kHz ปรับความถี่ด้วยตนเองโดยอิงตามคุณลักษณะการโหลด |
|||
| ความละเอียดอินพุต FREQ | การตั้งค่าดิจิตอล :0.01Hz การตั้งค่าอะนาล็อก : ความถี่สูงสุด × 0.025 % |
|||
| เริ่มต้นแรงบิด | 150 Hz/5% | |||
| ช่วงความเร็ว | 1 : 100 | |||
| ความแม่นยำของความเร็วคงที่ | ±0.5 % | |||
| ความจุโอเวอร์โหลด | อัตรากระแสไฟฟ้า 180 % กระแสไฟฟ้าที่กำหนด 150 % | |||
| เพิ่มแรงบิด | อัตโนมัติ ; ด้วยตนเอง 0.1 ประมาณ 30.0 % | |||
| เส้นโค้ง V/F | 3 โหมด : เส้นตรง ; หลายจุด ; เส้นโค้งรูปตัว V/F ( กำลัง 1.2 ยกกำลัง , 1.4 ยกกำลัง , 1.6 กำลัง , 1.8 กำลัง , 2 กำลัง ) | |||
| การแยก V/F | 2 โหมด : การแยกทั้งหมด , การแยกแต่ละส่วน | |||
| เส้นโค้ง ACC / DCC | Linear หรือ S Curve ACC หรือ DCC PTN 4 โหมดเวลาของ ACC/DCC ( ช่วงเวลาไทม์เมอร์ 0.0 00~6500.0) | |||
| เบรก DC | ความถี่เบรก DC: 0.00Hz~ เวลาเบรกล้อสูงสุด :0.0s~36.0 กระแสเบรค : 0.0 %~70% 100.0 |
|||
| ควบคุมการวิ่งแบบปรับหมุน | JOG, FREQ: 0.00Hz5 Hz JOG ACC / ช่วงเวลา 0.0s~6500.0. | |||
| PLC, ความเร็วหลายส่วน | สามารถใช้งานความเร็วสูงสุด 16 ส่วนกับ PLC ในตัวหรือ การควบคุมเทอร์มินัล | |||
| PID ในตัว | มีระบบควบคุมการวนรอบการทำงานแบบครบวงจร | |||
| ฟังก์ชัน AVR | ควบคุมแรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติเพื่อให้เอาต์พุตคงที่ผ่านการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้ากริด | |||
| กระแสไฟเกิน / แรงดันไฟฟ้าเกินดับ |
จำกัดกระแสและแรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติในระหว่างการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงกระแสไฟเกิน / การทริปที่เกิดขึ้นบ่อย | |||
| ฟังก์ชันจำกัดกระแส | ลดการทำงานผิดปกติของกระแสไฟฟ้าเกินเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ทำงาน | |||
| จำกัดของ TORQ | จำกัดแรงบิดโดยอัตโนมัติระหว่างการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการทริปที่เกิดขึ้นบ่อยเกินไป | |||
| มอเตอร์ | กรอบรูป | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 |
| พัดลมระบายความร้อน | (W) เปิด / ปิด |
30 | 42 | 52 | 55 | 55 | 80 | 80 | 150 | 200 | 230 | 320 | 700 | 700 |
| ( ก ) ปัจจุบัน |
0.09 | 0.16 | 0.18 | 0.18 | 0.19 | 0.26 | 0.30 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 1.1 | 1.8 | 1.9 | |
| แรงดันไฟฟ้า | สามารถปรับแต่งค่าแรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน 380V แต่สามารถปรับพัดลมของแรงดันไฟฟ้าอื่นๆได้ตามความต้องการของผู้ใช้ | |||||||||||||
| เบรก | (n·ม .) แรงบิดในการเบรก |
7.5 | 15 | 30 | 40 | 80 | 150 | 200 | 300 | 450 | 600 | 850 | 200 | - |
| (W) กำลังการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า |
50 | 60 | 80 | 110 | 130 | 150 | 150 | 200 | 200 | 210 | 340 | 400 | - | |
| แรงดันการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า | DC99,DC170 | - | ||||||||||||
| ตัวเข้ารหัส | ตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มค่า | |||||||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
