Application: | Multirotor, Drone |
---|---|
Operating Speed: | Adjust Speed |
Excitation Mode: | Excited |
Function: | Driving |
Casing Protection: | Protection Type |
Structure and Working Principle: | Brushless |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายงานการทดสอบ | |||||||||
รายการทดสอบ | MN3510 KV700 | หมายเลขรายงาน | Mn.1.2. 00016 | ||||||
ข้อมูลจำเพาะ | |||||||||
ความต้านทานภายใน | 50MΩ | การกำหนดค่า | 12 N14P | ||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 4 มม | ขนาดมอเตอร์ | ø Φ41.8 × 28.5 มม | ||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางสเตเตอร์ | 35 มม | ความสูงของสเตเตอร์ | 10 มม | ||||||
AWG | 18 # | ความยาวสายเคเบิล | 600 มม | ||||||
น้ำหนักรวมสายเคเบิล | 118 ก | น้ำหนักไม่รวมสายเคเบิล | 97g | ||||||
จำนวนเซลล์ ( ลิปโพ ) | 3 ถึง 4 | กระแสไฟฟ้าขณะว่าง @ 10 โวลต์ | 0.5A | ||||||
กำลังต่อเนื่องสูงสุด 180 วินาที | 555W | กระแสไฟต่อเนื่องสูงสุด 180 วินาที | 25A | ||||||
โหลดข้อมูลทดสอบ | |||||||||
อุณหภูมิแวดล้อม | / | แรงดันไฟฟ้า | ซัพพลายเออร์ไฟฟ้า DC | ||||||
หมายเลขรายการ | แรงดันไฟฟ้า (V) |
ใบพัด | ลิ้นปรับแรงดัน | ปัจจุบัน ( ก ) |
เปิด / ปิด (W) |
ทรัสต์ ( กรัม ) |
RPM | ประสิทธิภาพ ( ก ./ วัตต์ ) |
ขณะทำงาน อุณหภูมิ ( º C) |
MN3510 KV700 | 11.1 | T-Mobile 12 * CF | 50 % | 2.5 | 27.75 | 350 | 4000 | 12.61 | 40 |
65 % | 4.8 | 53.28 | 550 | 4900 | 10.32 | ||||
75 % | 6.6 | 73.26 | 700 | 5500 | 9.56 | ||||
85 % | 9.1 | 101.01 | 870 | 6300 | 8.61 | ||||
100 % | 11.1 | 123.21 | 1000 | 6600 | 8.12 | ||||
T-Mobile 13 CF | 50 % | 2.9 | 32.19 | 400 | 3800 | 12.43 | 42 | ||
65 % | 5.6 | 62.16 | 650 | 4900 | 10.46 | ||||
75 % | 7.9 | 87.69 | 830 | 5300 | 9.47 | ||||
85 % | 10.5 | 116.55 | 1000 | 6000 | 8.58 | ||||
100 % | 12.6 | 139.86 | 1100 | 6400 | 7.87 | ||||
T-Mobile 14 CF | 50 % | 4.1 | 45.51 | 550 | 3500 | 12.09 | 43 | ||
65 % | 7.7 | 85.47 | 890 | 4500 | 10.41 | ||||
75 % | 10.7 | 118.77 | 1060 | 4900 | 8.92 | ||||
85 % | 14.5 | 160.95 | 1300 | 5500 | 8.08 | ||||
100 % | 17.3 | 192.03 | 1460 | 5800 | 7.60 | ||||
14.8 | T-Mobile 11 * 3.77CF | 50 % | 3.2 | 47.36 | 460 | 5300 | 9.71 | 43 | |
65 % | 6 | 88.80 | 710 | 6500 | 8.00 | ||||
75 % | 8.2 | 121.36 | 870 | 7500 | 7.17 | ||||
85 % | 11 | 162.80 | 1080 | 8200 | 6.63 | ||||
100 % | 13 | 192.40 | 1230 | 8700 | 6.39 | ||||
T-Mobile 12 * CF | 50 % | 3.8 | 56.24 | 580 | 5000 | 10.31 | 43 | ||
65 % | 7.4 | 109.52 | 880 | 6300 | 8.04 | ||||
75 % | 10.3 | 152.44 | 1100 | 7300 | 7.22 | ||||
85 % | 14 | 207.20 | 1360 | 7700 | 6.56 | ||||
100 % | 16.8 | 248.64 | 1600 | 8300 | 6.44 | ||||
T-Mobile 13 CF | 50 % | 4.7 | 69.56 | 730 | 4900 | 10.49 | 47 | ||
65 % | 9 | 133.20 | 1120 | 6100 | 8.41 | ||||
75 % | 12.3 | 182.04 | 1400 | 6800 | 7.69 | ||||
85 % | 16 | 236.80 | 1600 | 7400 | 6.76 | ||||
100 % | 19.4 | 287.12 | 1800 | 7850 | 6.27 | ||||
หมายเหตุ : สภาพการทดสอบอุณหภูมิของพื้นผิวมอเตอร์คืออุณหภูมิพื้นผิวของวาล์วแบบปีกผีเสื้อ 100% ในขณะที่มอเตอร์ทำงาน 100 นาที |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ