Jotun Marine Paint Pure Epoxy Primer สำหรับเรือ

• Main Raw Material: Polysiloxane
• Paint Film Property: Anticorrosion Paint
• Level: Primer
• Color: Grey, Red
• Method: Spray, Brush
• Appearance: Liquid
• ไม่ใช่ ของรุ่น: OFC
• ความหนาของฟิล์มแห้ง: 40-60 ไมครอน
• จุดวาบไฟ: 25 º C
• ความหนาแน่น: 1.3kg/1
• จุดประสงค์: Used for Offshore Environments
• ความหนาของฟิล์มเปียก: 80-120 Microns
• แพคเพจการขนส่ง: Can
• ข้อมูลจำเพาะ: Base material: 16 L Curing agent: 4 L total 20L
• เครื่องหมายการค้า: Jotun
• ที่มา: Qingdao
• รหัสพิกัดศุลกากร: 3208909090
• กำลังการผลิต: 50000 L/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

1 ชื่อผลิตภัณฑ์ : Jotun marine marshotmer ซึ่ง เป็นอีพ็อกซี่บริสุทธิ์สำหรับเรือ
2 แนะนำ : นี่คือการเคลือบอีพ็อกซี่น้ำหนักโมเลกุลสูงที่ผ่านการบ่มตัวด้วยโพลีอาไมด์สองส่วน เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างใหม่ สามารถใช้เป็นหลักได้ทั้งในสภาพแวดล้อมที่มีบรรยากาศและการดื่มด่ำ
3 การใช้งานทั่วไป : เหมาะสำหรับโครงสร้างและท่อเหล็กในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูงและจมน้ำ แนะนำให้ใช้ในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งเช่นโรงกลั่นโรงไฟฟ้าสะพานอาคารและอุปกรณ์เหมืองแร่  
4 สี : สีเทาสีแดง
 

ข้อดีของสี Jotun

 

1 การปกป้องสิ่งแวดล้อม : ผลิตภัณฑ์ของ Jotun มี VOC ต่ำและเหนือกว่าข้อกำหนดการปล่อยมลพิษในประเทศ
2 ต้นทุนที่เหนือกว่า : ต้นทุนของมิเตอร์สี่เหลี่ยมสีของ Jotun Paint แม้จะต่ำกว่าสีในประเทศ
3 มีเสถียรภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม : วัตถุดิบคุณภาพสูงสูตรที่ผ่านการคัดกรองอย่างต่อเนื่องการผลิตอัตโนมัติสูงและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดซึ่งสร้างผลิตภัณฑ์ที่สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายได้
4 กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ : ไม่จำเป็นต้องเดินทางไปยังที่ต่างๆเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการจัดซื้อแบบครบวงจร
5 ตอบสนองความต้องการพิเศษ : เหมาะสำหรับซับสเตรตแก้วต่างๆเช่นเหล็กคาร์บอน , สแตนเลสสตีล , อะลูมิเนียม , แผ่นสังกะสี , คอนกรีต , ฯลฯเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นอาหารและน้ำดื่ม
6 การจัดส่งที่รวดเร็ว : การขนส่งของบริษัทขนส่งมืออาชีพ
7 มีกรณีที่มีการใช้งานมากมายตั้งแต่บริษัทชั้นนำ 500 แห่งของโลกไปจนถึงบริษัทของเมืองและหมู่บ้านองค์กรต่างๆที่มีการดำเนินวิถีชีวิตทั้งหมดคุณสามารถวางใจในการอ้างอิงได้
8 บริการด้านเทคนิคคุณภาพสูงบริการด้านเทคนิคของ Jordan ที่ทันสมัยในอุตสาหกรรมช่วยขจัดความกังวลของท่านได้อย่างสิ้นเชิง

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ประสิทธิภาพ	การทดสอบหรือมาตรฐาน	คำอธิบาย
เนื้อหาโซลวอลุ่ม	ISO 3233	51±2 %
โกลซกู 60 °	is0 2813	ด้าน   0 ( แบบ 35 ด้าน )
จุดวาบไฟ	is0 3679 Method1	25 ° C
ความหนาแน่น	ค่าทางทฤษฎี	1.3 กก ./ 1
VOC -  ( สหรัฐฯ / ฮ่องกง )	US EPA Method 24 ( ค่าทดสอบ ) (Sb. หรือ SCM) 2007 (SCAQMD rule 1113 Hong Ks)	440 กรัม / ลิตร
V0C -EU	2010 ( ชนิด 75 ยูโร ) ( ค่าทางทฤษฎี )	456 กรัม / ลิตร
VOC - จีน	T/T 23985 - 2009 ( หลังการทดสอบ )	415 กรัม / ลิตร

 

อัตราส่วนการผสมผลิตภัณฑ์ ( ปริมาตร )  

   ส่วนประกอบของ Penguard Primer A 4 ชิ้น

องค์ประกอบ  B 1 ของซีรีส์สีอีพ็อกซี่บริสุทธิ์


พารามิเตอร์นำทางสำหรับการฉีดพ่นโดยไม่ใช้อากาศ

ช่องรับแสงของหัวฉีด ( นิ้ว /): 15-19 1000

แรงดันหัวฉีด ( ขั้นต่ำ ): 150 บาร์ / 2100 psi

วิธีการก่อสร้าง

ผลิตภัณฑ์นี้สามารถสร้างขึ้นได้ด้วยวิธีต่อไปนี้

การฉีดพ่น : ใช้การพ่นแบบไร้อากาศ

การแปรงฟัน : แนะนำให้ใช้สำหรับการเคลือบผิวล่วงหน้าและการทาสีบริเวณเล็กๆ โปรดให้ความสำคัญกับการทำให้ได้ฟิล์มแห้งที่มีความหนาเฉพาะ

การจัดเก็บ

ต้องจัดเก็บตามระเบียบข้อบังคับของประเทศ สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บควรแห้งเย็นถ่ายเทอากาศได้ดีและอยู่ห่างจากแหล่งที่มีความร้อนและการปะทุ ต้องปิดภาชนะบรรจุ โปรดใช้ความระมัดระวัง

กรณีการประยุกต์ใช้งาน

1 โครงการ LNG แบบโมดูลเดียว

และ โครงการผลิตเคมีภัณฑ์ของมณฑลกวางตุ้งเจียงปิโตรเคมีในปี 2





 

ข่าวอุตสาหกรรม

          Jotun ช่วยสร้างสะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊า

 

 

Hong Kong Zhuah-Macau Bridge เป็นที่รู้จักกันในชื่อของหนึ่งใน " ความน่ามหัศจรรย์ใจ 7 แห่งของโลกแห่งความทันสมัย " ซึ่งเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ สะพานข้ามผ่านทางสะพานข้าม Lingdingyang Sea พร้อมด้วยความยาวทั้งหมด 55 กิโลเมตรและมีอายุการใช้งานด้านการออกแบบในระยะเวลา 120 ปีคือโครงการอุโมงค์ฝังลึกแบบเปิดโล่งแห่งแรกและเป็นสถานที่อันโดดเด่นในประวัติศาสตร์ของสถาปัตยกรรมในประเทศจีนและโลก Jotun ในฐานะซัพพลายเออร์โซลูชันการเคลือบสำหรับสาขาต่างๆของโครงการสะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊ามีบทบาทสำคัญในการช่วยแก้ปัญหาและประสบความสำเร็จในการดำเนินโครงการด้วยโซลูชันการป้องกันการกัดกร่อนการกันไฟและการเคลือบสิ่งแวดล้อมที่มีประสิทธิภาพสูง

เพื่อให้สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงและเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบของสะพานบริษัท Jotun ได้ดำเนินการทดสอบและเปรียบเทียบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวดเพื่อให้โซลูชันระบบที่สนับสนุนที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม โครงการนี้ผ่านการทดสอบความทนทานต่อการเสื่อมสภาพมาเป็นเวลา 5000 ชั่วโมงทนหมอกเกลือ 5000 ชั่วโมงและทดสอบความต้านทานกรดและด่าง 240 ชั่วโมงเพื่อให้มั่นใจว่าสะพานฮ่องกงจูไห่ - มาเก๊ามีอายุการใช้งาน 120 ปี ประการที่สองเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลให้เหลือเพียงระดับใหญ่ Jotun ในฐานะผู้จัดจำหน่ายสีหลักของโครงการให้ผลิตภัณฑ์สี VOC ที่ปราศจากสารตะกั่วและต่ำซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของสะพานฮ่องกงจูไห่ - มาเก๊าอย่างครบถ้วน

 

ข้อดีของเรา

1 อู่ต่อเรือของเรา : หนิงปัว Zhenhe และในขณะนี้เมืองไท่งเป็นตัวแทนสาขาของอู่ต่อเรือของเรา
2 ทีมผู้ก่อตั้งของเรามีประสบการณ์ในการสร้างเรือและซ่อมแซมเรือมากกว่า 15 ปีด้วยวิศวกรและนักออกแบบของเราเอง
3 การรับประกันคุณภาพอุปกรณ์ : จากความคิดเห็นของอู่ต่อเรือเราได้สร้างไฟล์ของผู้ผลิตขึ้นมาเพื่อความมั่นใจในคุณภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้เรายังสามารถส่งวิศวกรของเราไปช่วยลูกค้าของเราติดตั้งและทดสอบอุปกรณ์ส่งออกเหล่านี้
4 เรา เป็นนายหน้าเรือมือสอง ที่ช่วยคุณค้นหาเรือประเภทต่างๆที่คุณพอใจ
5 เราสามารถจัดหา ชุด CKD และอุปกรณ์ครบวงจรได้ บริการ ที่ยึดตามเครื่องจักรตัดเลเซอร์ของเราและความสามารถในการซื้อ
6 เรามีทีมงานออกแบบและเทคนิคที่เป็นมืออาชีพเพื่อวางแผนให้ลูกค้าของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบและช่วยจัดการกับเรื่องต่างๆด้วยการขายสินค้าล่วงหน้าและหลังการขาย
7 การกระจายลูกค้า :  ตันาเซียรวันดาอินเดีย ( มุมไบและคาลตา ) ซูวา โปรตุเกส รัสเซีย , Nerherland ไอซ์แลนด์เดนมาร์ก , มาเลเซีย เม็กซิโก .......