บริการหลังการขาย: | ชิ้นส่วนอะไหล่ , บริการออนไลน์ |
---|---|
ประกันสินค้า: | รับประกัน 1 ปี |
พิมพ์: | ประเภทอเนกประสงค์ |
เกียร์: | ไฮดรอลิค - เกียร์เชิงกล |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: | การระบายด้านหน้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 WD10G178E25 แสดงให้เห็นถึงข้อดีของกำลังที่แข็งแกร่งการบำรุงรักษาที่ง่ายและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงและสอดคล้องกับข้อบังคับด้านการปล่อยไอเสีย China -IV
2 ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์แบบดอกจอกที่มีการหล่อลื่นแบบบังคับและระบบบังคับเลี้ยวที่ใช้ไฮดรอลิกช่วยให้การทำงานของเครื่องจักรเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีกำลังเกียร์สูงและผลผลิตสูง
3 ระบบปิดจะรักษาแรงดันของถังน้ำไว้ที่ค่าเฉพาะและสามารถปรับปรุงอุณหภูมิการระเหยและประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของน้ำยาระบายความร้อนได้
4 พัดลมขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนด้วยการจ่ายอากาศแบบบังคับ
5 ระบบไฮดรอลิคที่ใช้งานทั่วไปได้รับการนำมาใช้เพื่อลดอัตราการทำงานผิดพลาดของยูนิตไฮดรอลิคอย่างเห็นได้ชัดโดยมีฟังก์ชันการทำงานที่มีเสถียรภาพและการป้องกันการโอเวอร์โหลดสูง
6 การประยุกต์ใช้คอนเนคเตอร์กันน้ำรีเลย์ใหม่และเครื่องมือหล่อแบบด้วยการฉีดสามารถขจัดความผิดปกติของระบบไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ กล่องอุปกรณ์จะรวมเอาเครื่องปรับอากาศอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องมือเข้าด้วยกันโดยมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและคุณภาพสูง
ใบเกรดที่ปรับเอียงตรงได้มาตรฐานมีแรงตัดที่ทรงพลังและคราดสามก้านสามารถใช้สำหรับการคราดดินเหนียวและดินแช่แข็งได้มีประสิทธิภาพการทำงานสูงและแรงขุดเจาะที่แข็งแรงมาก 7
เครื่องยนต์
|
รุ่นและประเภท
|
WP7G200E472;
ไดรฟ์ไฮดรอสแตติก |
||
แรงม้า
|
147kW/197hp
|
|||
จำนวนกระบอกสูบ
|
6-126 x 130 มม . ( รู x ช่วงชัก )
|
|||
ลูกสูบ
|
9.726 ลิตร
|
|||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด
|
214 g/kW·h
|
|||
แรงบิดสูงสุด
|
765 N·m@1300 รอบต่อนาที
|
|||
เปิด / ปิด
เกียร์ ระบบ |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์
|
3 element, 1 stขั้นตอน , 1 เฟส
|
||
เกียร์
|
ชนิดเฟืองดอกจอก , เพาเวอร์ชิฟท์ , บังคับการหล่อลื่น
|
|||
ไดรฟ์หลัก
|
เฟืองดอกจอกเกลียว , ลดความเร็วแบบขั้นตอนเดียว ,
การหล่อลื่นแบบกระเด็น |
|||
คลัตช์บังคับเลี้ยว
|
หล่อลื่น , มัลติดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยมือ , เชื่อมต่อกับเบรกบังคับเลี้ยว
|
|||
เบรกบังคับเลี้ยว
|
หล่อลื่น , โครงสร้างแถบลอย , เบรคเท้า
พร้อมตัวขยายไฮดรอลิค |
|||
ชุดเฟืองท้าย
|
ลดความเร็วได้ 2 ระดับสำหรับเฟืองเดือยการหล่อลื่นอย่างรวดเร็ว
|
|||
ความเร็วในการเคลื่อนที่
|
อุปกรณ์
|
อันดับ 1
|
ที่ 2
|
ที่ 3
|
ไปข้างหน้า
|
0 ~ 3.29 กม ./ ชม
|
0 ~ 5.82 กม ./ ชม
|
0 ~ 9.63 กม ./ ชม
|
|
ย้อนกลับ
|
0 ~ 4.28 กม ./ ชม
|
0 ~ 7.59 กม ./ ชม
|
0 ~ 12.53 กม ./ ชม
|
|
ช่วงล่าง
ระบบ |
พิมพ์
|
พ่นลำแสง , โครงสร้างแบบแขวนของอีควอไลเซอร์
|
||
โรลเลอร์ตัวส่ง
|
ข้างละ 2 คน
|
|||
โรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ
|
ข้างละ 6 คน
|
|||
ประเภทแทร็ค
|
ประกอบ , สันเดียว
|
|||
ความกว้างของตีนตะขาบ
|
510 มม
|
|||
สนาม
|
203.2 มม
|
|||
ไฮดรอลิค
ระบบ |
แรงดันสูงสุด
|
14 MPa
|
||
ประเภทปั๊ม
|
ปั๊มเฟือง
|
|||
การปล่อยออก
|
243 ล ./ นาที
|
|||
ช่องของ
กระบอกสูบทำงาน × จำนวน |
110 มม . × 2
|
|||
ใบเกรด
|
ประเภทใบเกรด
|
เอียงในแนวตรง
|
มุม
|
ใบเกรด U
|
ความสามารถในการดัน
|
4.5 ม . 3
|
4.4 ม . 3
|
5.0 ม . 3
|
|
ประสิทธิภาพ
( ค่าทางทฤษฎี 40 ม .) |
225 ม . 3 / ชม
|
225 ม . 3 / ชม
|
250 ม . 3 / ชม
|
|
ความกว้างของใบเกรด
|
3388 มม
|
3970 มม
|
3556 มม
|
|
ความสูงของใบเกรด
|
1149 มม
|
1040 มม
|
1120 มม
|
|
การหล่นสูงสุด
ใต้พื้น |
540 มม
|
530 มม
|
540 มม
|
|
ความสูงในการยกของใบเกรด
|
1095 มม
|
1110 มม
|
1095 มม
|
|
ริปาเลต
( ไม่บังคับ ) |
ความลึกในการขุดสูงสุด
คราดแบบ 3 ก้าน |
572 มม
|
||
ยกสูงสุด
เหนือพื้นดิน |
592 มม
|
|||
น้ำหนักของคราด 3 ก้าน
|
1667 กก
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ