ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้รับการโปรโมตบน Made-in-China.com อีกต่อไป หากคุณพบการละเมิดหรือข้อมูลที่ละเอียดอ่อน โปรด ติดต่อเรา สำหรับการจัดการ ขอบคุณ.
  • CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว
  • CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว
  • CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว
  • CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว
  • CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว
  • CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว

CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2024

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
CPD-20D
น้ำมันเชื้อเพลิง
ไฟฟ้า
ศูนย์กลางโหลด
500 มม
ความสูงในการยก
ประมาณ 3000 มม
เงื่อนไข
ใหม่
น้ำหนัก ( กก .)
2710
ปรับแต่ง
ใช่
ความยาวของเหล็กง่าม
1 ม
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
1850 มม
แพคเพจการขนส่ง
กำหนดเอง
ข้อมูลจำเพาะ
Casting steel
เครื่องหมายการค้า
RONGGONG
ที่มา
Shandong, China
รหัสพิกัดศุลกากร
842720900
กำลังการผลิต
10000sets/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถยกแบบขับบนถนนเป็นยานพาหนะวิศวกรรมที่สามารถบรรทุกขนถ่ายกองและปฏิบัติงานบนพื้นที่ลาดเอียงและพื้นที่ไม่เรียบได้อย่างปลอดภัยและมีน้ำหนักมาก เช่นเดียวกับรถยกเพื่อสร้างสมดุลสามารถติดตั้งด้วยส้อมสำหรับขนสินค้าหรือเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมต่างๆเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานสูง

คุณสมบัติทางโครงสร้าง :

(3) 1 พร้อมด้วยความเป็นไปได้ที่ดีและการขับรถทุกล้อแบบออฟโรด ไม่มีความแตกต่างระหว่างเพลาการใช้ยางออฟ - พื้นผิวกว้างเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดของรถเกิน 300 มม . และมุมออกมาเกิน 30 °

(1) ใช้เฟรมที่หมุนได้ 2 จุด โดยทั่วไปมุมสวิงของเฟรมจะอยู่ที่ ±30 ° ถึง 40 ° ระบบบังคับเลี้ยวนั้นง่ายและไม่จำเป็นต้องใช้เพลาที่มีการหมุนบังคับเลี้ยวซึ่งมีราคาแพงซึ่งสามารถทำให้ได้รัศมีการเลี้ยวแคบควบคุมพวงมาลัย และทำให้เฟรมหมุนในแนวนอนเพื่อให้แท่นยกจัดแนววัสดุได้ง่าย

(2) เบรกทุกล้อ 3 นอกจากโครงสร้างเบรกฐานขยายของรถยกขนาดเล็กที่ใช้ระบบท่อแล้วส่วนใหญ่ยังใช้ดิสก์เบรกแบบแคลมป์และรถยกขนาดใหญ่ยังใช้เบรกแบบเปียกด้วย เบรคมือเป็นเบรคมือแยกต่างหากที่ใช้กันมากที่สุด

(2) มีฐานล้อและฐานล้อขนาดใหญ่ 4 ล้อ เพิ่มเสถียรภาพด้านข้างและตามแนวยาวของฟอร์คลิฟต์

(2) 5 คล่องตัวดี โดยทั่วไปความเร็วสูงสุดคือ 30 กม ./ ชม การเร่งความเร็วในการขับขี่ดีและสามารถปีนได้ 25 ° ~ 30 °

(5) มุมกันเอียงขนาดใหญ่ 6 องศา ซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานที่ปลอดภัยและการขับรถบนพื้นไม่เรียบโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 10 ° ถึง 15 ° ที่ด้านหน้าและ 15 ° ที่ด้านหลัง

(1) การตั้งค่าที่นั่งคนขับ 7 เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ควบคุมสามารถมองเห็นการทำงานโหลดได้ดีขึ้นโดยทั่วไปที่นั่งคนขับจะถูกจัดตำแหน่งไปข้างหน้า สำหรับรถยกแบบปรับหมุนได้ตามข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกันห้องควบคุมเฟรมป้องกันหลังคาพร้อม FOD/ROPS ถูกติดตั้ง

รถยกแบบออฟโรดส่วนใหญ่จะใช้ในไซต์งานก่อสร้างในเมืองการวางท่อการพัฒนาบ่อน้ำมันป่าภูเขาและโครงการภาคสนามอื่นๆตลอดจนการโหลดและการขนถ่ายภาชนะบรรจุในท่าเรือ

 

รุ่น น้ำหนัก ( กก .) ขนาด (L*W*H) มม สถานที่แหล่งกำเนิดสินค้า พิมพ์ ปรับแต่ง
CPD20D 2710 5070 * 2600 * 1870 ชิงโจวประเทศจีน รถยกไฟฟ้า ใช่

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า การขนส่ง รถยก CPD-20d การส่งออกที่หรูหราขนาด 2ton การขับเคลื่อนแบบออฟ - ถนน / การขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับทุกสภาพพื้นผิว

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2024

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
ปีที่ก่อตั้ง
2023-10-13
พื้นที่โรงงาน
89.75 ตารางเมตร