CPC30 Luxury Export Type ออฟโรดขับฟอร์คลิฟต์แบบออฟ - พื้นผิวทั้งหมดแบบสี่ล้อแบบปรับหมุนได้หลายฟังก์ชัน รถยก

• ไม่ใช่ ของรุ่น: CPC30
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• ศูนย์กลางโหลด: 500 มม
• ความสูงในการยก: ประมาณ 3000 มม
• เงื่อนไข: ใหม่
• น้ำหนัก ( กก .): 3950
• ปรับแต่ง: ใช่
• ความยาวของเหล็กง่าม: 1.2 ม
• รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด: 4290 มม
• แพคเพจการขนส่ง: กำหนดเอง
• ข้อมูลจำเพาะ: 5080*1870*2600
• เครื่องหมายการค้า: DAOU
• ที่มา: Shandong, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 842720900
• กำลังการผลิต: 10000sets/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

รถยกแบบขับบนถนนเป็นยานพาหนะวิศวกรรมที่สามารถบรรทุกขนถ่ายกองและปฏิบัติงานบนพื้นที่ลาดเอียงและพื้นที่ไม่เรียบได้อย่างปลอดภัยและมีน้ำหนักมาก เช่นเดียวกับรถยกเพื่อสร้างสมดุลสามารถติดตั้งด้วยส้อมสำหรับขนสินค้าหรือเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมต่างๆเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานสูง

คุณสมบัติทางโครงสร้าง :

(3) 1 พร้อมด้วยความเป็นไปได้ที่ดีและการขับรถทุกล้อแบบออฟโรด ไม่มีความแตกต่างระหว่างเพลาการใช้ยางออฟ - พื้นผิวกว้างเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดของรถเกิน 300 มม . และมุมออกมาเกิน 30 °

(1) ใช้เฟรมที่หมุนได้ 2 จุด โดยทั่วไปมุมสวิงของเฟรมจะอยู่ที่ ±30 ° ถึง 40 ° ระบบบังคับเลี้ยวนั้นง่ายและไม่จำเป็นต้องใช้เพลาที่มีการหมุนบังคับเลี้ยวซึ่งมีราคาแพงซึ่งสามารถทำให้ได้รัศมีการเลี้ยวแคบควบคุมพวงมาลัย และทำให้เฟรมหมุนในแนวนอนเพื่อให้แท่นยกจัดแนววัสดุได้ง่าย

(2) เบรกทุกล้อ 3 นอกจากโครงสร้างเบรกฐานขยายของรถยกขนาดเล็กที่ใช้ระบบท่อแล้วส่วนใหญ่ยังใช้ดิสก์เบรกแบบแคลมป์และรถยกขนาดใหญ่ยังใช้เบรกแบบเปียกด้วย เบรคมือเป็นเบรคมือแยกต่างหากที่ใช้กันมากที่สุด

(2) มีฐานล้อและฐานล้อขนาดใหญ่ 4 ล้อ เพิ่มเสถียรภาพด้านข้างและตามแนวยาวของฟอร์คลิฟต์

(2) 5 คล่องตัวดี โดยทั่วไปความเร็วสูงสุดคือ 30 กม ./ ชม การเร่งความเร็วในการขับขี่ดีและสามารถปีนได้ 25 ° ~ 30 °

(5) มุมกันเอียงขนาดใหญ่ 6 องศา ซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานที่ปลอดภัยและการขับรถบนพื้นไม่เรียบโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 10 ° ถึง 15 ° ที่ด้านหน้าและ 15 ° ที่ด้านหลัง

(1) การตั้งค่าที่นั่งคนขับ 7 เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ควบคุมสามารถมองเห็นการทำงานโหลดได้ดีขึ้นโดยทั่วไปที่นั่งคนขับจะถูกจัดตำแหน่งไปข้างหน้า สำหรับรถยกแบบปรับหมุนได้ตามข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกันห้องควบคุมเฟรมป้องกันหลังคาพร้อม FOD/ROPS ถูกติดตั้ง

รถยกแบบออฟโรดส่วนใหญ่จะใช้ในไซต์งานก่อสร้างในเมืองการวางท่อการพัฒนาบ่อน้ำมันป่าภูเขาและโครงการภาคสนามอื่นๆตลอดจนการโหลดและการขนถ่ายภาชนะบรรจุในท่าเรือ

รุ่น	น้ำหนัก ( กก .)	ขนาด (L*W*H) มม	สถานที่แหล่งกำเนิดสินค้า	พิมพ์	ปรับแต่ง
CPC30	3950	5070 * 2600 * 1870	ชิงโจวประเทศจีน	รถยกน้ำมันเชื้อเพลิง	ใช่

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ประสิทธิภาพ	ความจุในการโหลดสูงสุด	3000 กก
	น้ำหนักรวม	3950 กก
	ความยาวของเหล็กง่าม	1.2 ม
	แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด	45 กิโล
	แรงยกสูงสุด	≥55KN
	ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด	30 °
	ความสูงในการยก	3 ม ./3.5 ม ./4 ม ./4.5 ม
	ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)	5070 * 2600 * 1870
	รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด	4290 มม
เครื่องยนต์	รุ่น	เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ YUNNEI 33GBZ
	พิมพ์	แนวตั้ง , แบบออร์ทีน , ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , แบบสี่จังหวะ
	จำนวนกระบอกสูบ - ช่องกระบอกสูบ * ช่วงชัก	4 ถึง 100 มม
	กำลังไฟพิกัด	65kw-2400r/ นาที
	แรงบิดสูงสุด	270N.m
	การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุต่ำสุด	≤kw.h กรัม /
ระบบขับเคลื่อน	ฟอร์มทอร์กคอนเวอร์เตอร์	YJ265
	รูปแบบเกียร์ 1.	ใช้เกียร์แบบไดนามิกเกียร์แบบตรง
	การส่งกำลังสำหรับหน่วย	2 เกียร์เดินหน้า , 2 เกียร์ถอยหลัง
	ความเร็วสูงสุด	30 กม ./ ชม
เพลาขับ	รูปแบบการลบเงินต้น	เพลาลดขนาดของด้านเฟืองเล็ก
	รูปแบบการลดขนาดล้อ	การลดความเร็วแบบดอกจอกตามลำดับแรก
	ฐานล้อ ( มม .)	2780
	สายพานแบบใช้ล้อ ( มม .)	1500
	ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด	240
ระบบไฮดรอลิค	แรงดันการทำงานของระบบ	16 มปา
	เวลายกแท่นยก	≤4.76 วินาที
	เวลานำทางของฟอร์ค	≤5.2 วินาที
	เวลาทั้งหมดต่องาน	≤11 วินาที
ระบบเบรก	เบรคการซ่อมบำรุง	ดิสก์เบรกสี่ล้อของตัวจับยึดน้ำมันฝาอากาศ
	เบรคมือ	ดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์แมนนวล
ยาง	รุ่น	20.5 ถึง 70 วินาที
	แรงดันลมยางด้านหน้า	0.4 มปา
	แรงดันลมยางด้านหลัง	0.35Mpa