ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สายอุปกรณ์ปรับความตึงสายเคเบิลเส้นเหนือศีรษะสายตัวปรับความตึงสายเคเบิลไฮดรอลิค 2X80kn อุปกรณ์ปรับความตึง
SA-WZ2 × 70 / SA-WZ2 × 80 ตัวปรับความตึงไฮดรอลิคนี้ได้รับการออกแบบโดยใช้สปริงซึ่งเบรกแบบหลายเพลทที่ปลดด้วยไฮดรอลิคซึ่งสามารถทำงานได้ด้วยตัวเองเพื่อแก้ปัญหาความผิดพลาดของระบบไฮดรอลิคและเพื่อให้การทำงานมีความปลอดภัยมากขึ้น นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ของเรายังมาพร้อมกับอินเตอร์เฟซเอาต์พุตกำลังไฮดรอลิกสองชุดสำหรับการเชื่อมต่อขาตั้งล้อนำไฮดรอลิก
ล้อสายพานของตัวปรับความตึงไฮดรอลิคของเราประกอบด้วยส่วนของลายเส้นไนลอน MC ที่ป้องกันการสึกหรอ ระบบควบคุมความตึงแปรผันแบบไม่จำกัดช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถเกิดความตึงที่เกิดขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง
ใช้ : ใช้สำหรับการพันสายนำและสายดินต่างๆเหมาะสำหรับการพันสายตัวนำหนึ่งตัวหรือตัวนำสองตัว
คุณสมบัติ :
1 ตัว , Bull wheel ซึ่งมาพร้อมกับส่วนของเส้นใยไนลอน MC ที่สวมใส่ได้อย่างทนทาน
2 การควบคุมความตึงแปรผันแบบไม่มีขีดจำกัดและตัวนำแบบความตึงคงที่เกิดการพันตัว
3 เบรกปลดด้วยไฮดรอลิกที่ใช้สปริงจะทำงานโดยอัตโนมัติในกรณีที่ไฮดรอลิกล้มเหลวเพื่อความปลอดภัย
4 เชื่อมต่ออินเตอร์เฟซกำลังไฟไฮดรอลิกสองชุดเพื่อเชื่อมต่อขาตั้งม้วนสายตัวนำไฮดรอลิก
พารามิเตอร์ที่จำเป็น
| หมายเลขรายการ | 07198 |
07199 |
| หมายเลขรุ่น | SA-YZ2 × 70 |
SA-YZ2 × 80 |
| ความตึงสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 2 × 70 หรือ 1 × 140 |
2 × 80 หรือ 1 × 160 |
| ความตึงต่อเนื่อง ( กิโลนิวตัน ) | 2 × 65 หรือ 1 × 130 |
2 × 75 หรือ 1 × 150 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 5 |
|
| ส่วนล่างของร่องวงกลม ( มม .) | Φ1700 |
|
| จำนวนร่อง | 2 × 5 |
|
| ดึงกลับสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 2 × 63 หรือ 1 × 126 |
|
| ความคิดเห็นทางความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 2 × 1.6 |
|
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของตัวนำที่เหมาะสม ( มม .) | Φ45 |
|
| กำลังเครื่องยนต์ / ความเร็ว ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 82.5/2500 |
|
| ขนาด ( มม .) | 5300 × 2300 × 2900 |
|
| น้ำหนัก ( กก .) | 8500 |
|
| เครื่องยนต์ | เยอรมนี ) เครื่องยนต์ดีเซลระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปั๊มหลัก / มอเตอร์ | อากาศ |
| วาล์วไฮดรอลิคหลัก | อากาศ |
| ตัวลดขนาด | RR ( อิตาลี ) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
