เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของยานพาหนะด้วยเรดาร์ตรวจจับการจราจรพร้อมฟังก์ชันป้องกันการชนเพื่อการเข้าถึงยานพาหนะอย่างราบรื่น--ทางเลือกที่ดีแทนการตรวจจับแบบลูป

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• พิมพ์: เซ็นเซอร์
• การใช้งาน: ป้องกันการกดปุ่ม , ทริกเกอร์
• ไม่ใช่ ของรุ่น: IDL-VBR10
• โหมดการติดตั้ง: ติดตั้งบนผนัง
• การรับรอง: CE, RoHS, uka
• แอปพลิเคชัน: หน้าแรก, อุตสาหกรรม, ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการสื่อสาร, อุปกรณ์พิเศษ, รถยนต์ / รถจักรยานยนต์, การจราจร
• แรงดันไฟฟ้าอินพุต: dc9-24V 200ma
• ความถี่ในการทำงาน: 24G
• โหมดการมอดูเลต: fmcw
• ระยะตรวจจับ: 1 ถึง 6 เมตร
• อุณหภูมิในการทำงาน: -40 ถึง +85 องศา
• ระดับการป้องกัน: IP67
• แพคเพจการขนส่ง: แพ็คเกจที่เป็นกลางมาตรฐานหรือความต้องการของลูกค้า
• ข้อมูลจำเพาะ: CE, ross, ukca
• เครื่องหมายการค้า: idl
• ที่มา: จีน
• กำลังการผลิต: 500000 ชิ้น / เดือน

คำอธิบายสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
   แรงดันไฟฟ้าอินพุต : DC12V 150mA 1
  2 ความถี่ในการทำงาน : 24 GHz
  3 โหมดการปรับค่า : FCMW
  4 กำลังส่ง : 10 dBm
  5 มุมระหว่างคานและเสา : คลื่นกว้าง < 15 ° , คลื่นแคบ < 12 °
  6 ระยะตรวจจับ : 1 - 6 เมตร , ±0.2 เมตร
  7 วิธีการสื่อสาร : RS485, Baud Rate 115200
  1) อุณหภูมิขณะทำงาน : -40 º C; 8 º C
  ระดับการป้องกัน : 9 IP67
  10 ขนาด (L*W*H): 117 97 มม

คุณยังมีปัญหาในการติดตั้งเครื่องตรวจจับลูปและลูปหรือไม่

  1 การตัดเวลาการสูญเสียที่ดินและไม่ใช่ภาพลักษณ์ที่ดี

  2 การเดินสายที่ซับซ้อนและยุ่งยาก

  3 ถนนโคลน - ไม่สามารถยึดห่วงได้ ;

  4 ไม่สามารถตรวจจับรถบรรทุกรถพ่วงหรือรถอื่นๆที่มีเตียงสูงได้

 

เหตุใดจึงต้องเลือกเครื่องตรวจจับเรดาร์อุปสรรค

  1 สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ตรวจจับลูปได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องเดินสายประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย

  2) ติดตั้งง่าย ; ตั้งค่าพารามิเตอร์ได้ง่าย ; ปรับระยะได้ตั้งแต่ 1 ถึง 2 ม .

  3 ทำงานในช่วง 24 - 24.5 Ghz โดยไม่มีผลกระทบจากสภาพภูมิอากาศใดๆ

  4 สามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างยานพาหนะและมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

  5 สามารถใช้ทริกเกอร์การตรวจจับเช่นทริกเกอร์กล้องเพื่อถ่ายภาพ

  6 สามารถใช้ทริกเกอร์สัญญาณเตือนในโซนการเตือนได้

  7 สามารถบันทึกการจราจรและข้อมูลจะไม่สูญหายเมื่อปิดเครื่อง

 

การติดตั้งเครื่องตรวจจับเรดาร์
  1 ควรติดตั้งเรดาร์กระตุ้นและเรดาร์ป้องกันการชนให้ตั้งฉากกับทิศทางของช่องทางเดินรถ ติดตั้งเรดาร์ป้องกันการชนในแล้ว        ตู้ด้านล่างเสากั้น เรดาร์ทริกเกอร์จะติดตั้งอยู่บนโครงยึดพิเศษสำหรับการติดตั้งเรดาร์ ความสูงที่เหมาะสมจากพื้นถึง   ศูนย์กลางเรดาร์คือ 0.6 เมตร

  2 ต้องยึดตู้อุปกรณ์ป้องกันอันตรายให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนเมื่อเครื่องกีดขวางทำงาน

  3 ภายในพื้นที่ตรวจจับไม่ควรมีสิ่งกีดขวางอื่นนอกจากเสากั้นเช่นกรวยจราจร , แท่งกั้น , ป้ายฯลฯ

  4 โปรดอัปเดตพื้นหลังเรดาร์ในเวลาหลังจากสภาพแวดล้อมในพื้นที่ตรวจจับเปลี่ยนแปลง
 

คำจำกัดความของการเดินสาย

 

สี	คำจำกัดความ
สีแดง	กระแสไฟเข้า +12VDC
สีดำ	GND อินพุตกำลังไฟ
สีน้ำเงิน	COM เอาต์พุตรีเลย์
สีเขียว	รีเลย์เอาต์พุต NC
สีม่วง	อินพุตสวิตช์ฟังก์ชัน
สีน้ำตาล	สายดินอินพุตสวิตช์ฟังก์ชัน
สีขาว	COM เอาต์พุตรีเลย์
สีเหลือง	หมายเลขรีเลย์เอาต์พุต

หนังสือรับรอง CE, UKCA และ ROSH

การใช้งานเพิ่มเติมสำหรับเครื่องตรวจจับเรดาร์อุปสรรค