วัสดุ: | PC/PVC |
---|---|
แอปพลิเคชัน: | รถยนต์, การก่อสร้างถนน, ทางรถไฟ, จอดรถ, อุโมงค์, ถนน |
ชื่อ: | เซ็นเซอร์ลูปเดี่ยวสำหรับระบบจอดบนทางหลวง |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: | ±V AC 10 12% |
การสิ้นเปลืองพลังงาน: | น้อยกว่า 5 วัตต์ |
เอาต์พุต: | รีเลย์เอาต์พุต |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | ±V AC 10 12% |
การสิ้นเปลืองพลังงาน | <5W |
เอาต์พุต | รีเลย์เอาต์พุต |
ช่วงความถี่ | 20kHz ถึง 170kHz ( ปรับเกรดได้ 4 ระดับ ) |
เวลาตอบสนอง | 20 ms |
ความไวแสง | สามารถปรับแต่งเกรดได้ 10 ระดับ |
ความเหนี่ยวนำของลูป | เหมาะสำหรับ 100 ~ 300µH ( รวมสายไฟสำหรับเชื่อมต่อ ) |
สูงสุด 50µH ~ 1000µH ( รวมการเดินสายเชื่อมต่อ ) | |
การเดินสายคอยล์ลูป | สูงสุด 100 ม . ต้องบิดเกลียวอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร |
แรงต้านทานรวม | < 10 โอห์ม |
อุณหภูมิในการทำงาน | -30 ถึง +75 องศา |
อุณหภูมิในการเก็บรักษา | -40 ถึง +85 องศา |
ความชื้นสัมพัทธ์ | ≤ 95 % |
การเชื่อมต่อ | ช่องเสียบ 11 ขา |
เปลือก | พลาสติกวิศวกรรม PC + ABS |
การติดตั้ง | ราง DIN |
ขนาด | 110 × 60 × 100 มม . ( ยาว × กว้าง × สูง ) |
น้ำหนักสุทธิ | 400 ก . ( รวมซ็อกเก็ต ) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ