เทปแยกฟิล์ม Flex01n2-D/E ที่มีความยืดหยุ่นสูงและปกติ สายเคเบิลไฟฟ้าที่เชื่อมหุ้มด้วยยาง

• Type: Insulated
• Conductor Type: Stranded
• Application: Overhead, Underground
• Conductor Material: Copper
• Sheath Material: Rubber
• Insulation Material: Pet
• ไม่ใช่ ของรุ่น: H01N2-D/E
• Material Shape: Round Wire
• Range of Application: Flame Retardant
• Certification: CE, CCC, RoHS, VDE
• Brand: Feiya
• สี: สีแดงสีดำสีเหลืองตามระดับแรงดันไฟฟ้า
• ไม่ว่าจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือไม่: ใช่
• ตรวจสอบคุณภาพหรือไม่: ให้ใบรับรองการตรวจสอบ
• มาตรฐาน: ปรับแต่งตามมาตรฐานระดับประเทศที่ระบุ
• OEM/ODM: ยอมรับแล้ว
• หลัก: Single core และ Multicore
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Export Packaging
• ข้อมูลจำเพาะ: International General Specifications
• เครื่องหมายการค้า: Fengda
• ที่มา: Tianjin, China(Mainland)
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8544492100
• กำลังการผลิต: 5000000km/Year

คำอธิบายสินค้า

บทนำ
1	สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ
2	บริษัทสรรหาแบรนด์อิสระ
3	คุณภาพสูง , ISO 9001 CCC, CE, รับรองจาก RoHS
4	ODM & OEM พร้อมจำหน่าย

 
พิกัดแรงดันไฟฟ้า UO/U               : 100/100 V.
ทดสอบแรงดันไฟฟ้า                    : 1 kV
อุณหภูมิสูงสุดที่ตัวนำ     : 85 ° C
อุณหภูมิขณะปฏิบัติงานสูงสุด , คงที่   : -20 ~ 85 ° C
ตัวป้องกัน              : ไม่
ทนต่อเปลวไฟ                 : ใช่
H01N2:                       : สายเคเบิลที่มีความยืดหยุ่นปกติ
H01N2:                       : สายเคเบิลที่มีความยืดหยุ่นสูง

มาตรฐาน
H01N2" D/-E ลวดเชื่อมยาง
สายเคเบิล              : EN 50525 - 2 - 81
การระบุแกน :   VDE 0293 (HD308) และมากกว่า 5 แกนหลักคือ GN) GN - e + ตัวเลข
สารหน่วงไฟ      : VDE 0482 - 1 - 332 2 / IEC 60332 1
กันน้ำมัน          : EN 660811 2 1

แอปพลิเคชัน
H01N2" D/-E ลวดเชื่อมยาง
สำหรับการใช้งานกับคลื่นพาหะแบบพกพา
เพื่อลดผลกระทบของกระแสสลับที่เกิดขึ้นกับการตกของแรงดันไฟฟ้าสายที่สร้างวงจรการเชื่อมต้องอยู่ใกล้ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

การก่อสร้าง  

	H01N2: D BS EN 50525 2-81 สายเชื่อม	H01N2: BS EN 50525 2-81 สายเชื่อม
แรงดันไฟฟ้า	100V
ตัวนำ	ชั้นที่ 6 เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้ทองแดง
ตัวคั่น	PET ( เทปโพลีเอสเตอร์ )
ปลอกด้านนอก	ยาง

คอนดักเตอร์แบบกระป๋อง  ขนาด  mm²	จำนวน  คอร์	เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม  มม	น้ำหนักโดยประมาณ  กก ./ กม
1.5	1	4.5	37
2.5	1	5.0	49
4	1	5.5	67
6	1	6.1	88
10	1	7.1	134
16	1	9.0	203
25	1	11.0	310
35	1	13.1	424
50	1	15.1	577
70	1	17.3	789
95	1	18.7	1000
120	1	20.8	1267
150	1	23.7	1578
185	1	25.9	1929
240	1	29.3	2525