• ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า
  • ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า
  • ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า
  • ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า
  • ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า
  • ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า

ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า

After-sales Service: as Specification
Warranty: as Specification
รายการ: แขนควบคุมอัตโนมัติ
เทคนิค: การปั๊มและการประกอบ
ชนิดชิ้นส่วน: การสร้างชิ้นส่วน
ตลาดส่งออก: ทั่วโลก

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2014

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
  • กระบวนการผลิต
  • ข้อดีของเรา
  • การควบคุมคุณภาพ
  • การบรรจุและการจัดส่ง
  • คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
JF-KZB
พอร์ตสำหรับการจัดส่ง
ชิงเต่า
สถานที่แหล่งกำเนิดสินค้า
จีน
การขนส่ง
ทางทะเลหรือทางอากาศ
การบรรจุหีบห่อ
กล่องไม้หรือกล่อง
การเคลือบพื้นผิว
การพ่น
น้ำหนัก
ปรับแต่ง
ตัวอย่าง
พร้อมใช้งาน 7 วัน
กำลังประมวลผล
ตามที่คุณวาด
วัสดุ
ตามคำขอ
บริการหลังการขาย
อย่างแน่นอน
ใบรับรองแหล่งที่มา
ตามคำขอ
แพคเพจการขนส่ง
Plywood Box
ข้อมูลจำเพาะ
As your requirement
เครื่องหมายการค้า
jufeng
ที่มา
Weifang City, Shandong Province, China
รหัสพิกัดศุลกากร
7326199000
กำลังการผลิต
50000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ระบบกันสะเทือนชิ้นส่วนแชสซีรถแขนควบคุมการลดระดับด้านหลังด้านหน้า  

 
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

แขนควบคุมคืออะไร

แขนควบคุมซึ่งบางครั้งเรียกว่า " แขน " เป็นแกนหลักของระบบกันสะเทือนด้านหน้า หรือกล่าวง่ายๆก็คือแขนควบคุมคือส่วนเชื่อมต่อที่เชื่อมล้อหน้ากับรถของคุณ ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับชุดประกอบล้อและปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับโครงรถของคุณ
แขนควบคุมด้านบนเชื่อมต่อกับบริเวณด้านบนสุดของล้อหน้าและแขนควบคุมด้านล่างเชื่อมต่อกับบริเวณด้านล่างสุดของล้อหน้าโดยที่แขนทั้งสองข้างเชื่อมต่อกับเฟรมของรถ หากคุณมีระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบอิสระการออกแบบจะคล้ายคลึงกัน
หรือกล่าวง่ายๆก็คือแขนควบคุมคือส่วนเชื่อมต่อที่เชื่อมล้อหน้ากับรถของคุณ
Car Chassis Parts Suspension System Rear Front Lower Control Arm
ระบบสั่งการทำงานแบบใด
ระบบสั่งงานชั่วคราวแบบทั่วไปคือ :
ระบบกันสะเทือนประเภทแขนควบคุม
ระบบกันสะเทือนแบบสตรัท
การออกแบบแบบสตรัทมีแขนควบคุมที่ต่ำกว่าแต่ไม่มีแขนควบคุมด้านบน ในการออกแบบสตรัทจะเป็นตัวค้ำ
แขนควบคุมด้านบนและบางครั้งเชื่อมต่อโดยตรงกับแกนหมุนหรือแขนควบคุมด้านล่าง
Car Chassis Parts Suspension System Rear Front Lower Control Arm

ควบคุมแขนอย่างไร

a. แขนควบคุมแต่ละชิ้นเชื่อมต่อกับเฟรมรถที่มีปลอกแขนควบคุมสองชิ้น ปลอกเหล่านี้ช่วยให้แขนควบคุมเลื่อนขึ้นและลงได้
B. ปลายอีกด้านของแขนควบคุมติดอยู่กับ เพลาหมุนเหล็ก แกนหมุนคือสิ่งที่ล้อหน้ายึดติดอยู่ บนรถที่ไม่มีคานเพลาหมุนจะติดอยู่กับทั้งแขนควบคุมส่วนบนและส่วนล่างด้วย ข้อต่อแบบบอล ข้อต่อกลม เป็นลูกเหล็กที่อยู่ใน ซ็อกเก็ตเหล็กซึ่งช่วยให้เพลาหมุนและล้อหน้าหมุนไปทางซ้ายและขวาและช่วยให้ล้อเลื่อนขึ้นและลงตามพื้นผิวถนน
C. ประกบระหว่างแขนควบคุมและโครงรถซึ่งอยู่ใน ซ็อกเก็ตสปริงเป็น สปริงคอยล์เหล็กที่มีน้ำหนักมากซึ่งรองรับน้ำหนักของรถและ ช่วยรองรับแรงกระแทกจากการกระแทก
D. ในการใช้การเคลื่อนที่สองด้านตรงข้ามกันบนปลายแต่ละด้านของแขนควบคุมแขนยึดด้านเฟรมเพื่อหมุนขึ้นและลงบนปลอกแขนควบคุม ที่ปลายด้านตรงข้ามแขนควบคุมจะถูกผูกเข้ากับเพลาหมุนและล้อหน้าที่มีข้อต่อลูกบอลด้านบนและด้านล่าง สปริงขดลวดช่วยรองรับน้ำหนักของรถและทำให้การกระแทกของพื้นผิวถนนลดลง

เพื่อให้มั่นใจว่าแขนควบคุม , ปลอกและข้อต่อบอลอยู่ในแนวที่ถูกต้องแขนควบคุมบางตัวจะมีจุดติดตั้งที่เฟรมที่สามารถปรับได้  ถ้าจำเป็นช่างสามารถปรับตำแหน่งด้านหน้าและให้รถขับตรงไปตามถนนได้

Car Chassis Parts Suspension System Rear Front Lower Control Arm
 
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

 
วัสดุของแม่พิมพ์ DC01,DC04,DC06
อายุการใช้งานของเครื่องมือ 100K ครั้ง
วัสดุเครื่องมือ AL1060, AL601, AL6061, AL6061, AL5052 1
2 เหล็ก , เหล็กอ่อน , SPCC
SS201, SS303, SS304, SS315, SS316L 3
4 SPTE, แผ่นเคลือบสังกะสี
5 ทองเหลืองทองแดง
การตกแต่งพื้นผิว เคลือบผิวด้วย Anodised การเคลือบผิวเคลือบเงาแลกเกอร์ออกไซด์ดำ
การทดสอบเกลือและสายลับ ตั้งแต่ 72-480 ชม
ขนาด 1 ตามแบบสั่งของลูกค้า
2 ตามตัวอย่างของลูกค้า
รูปแบบการวาด ขั้นตอน , dwg, igs, PDF
ใบรับรอง ISO 9001 และ 16949 2015
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, L/C ฯลฯ

 

กระบวนการผลิต


    1   การออกแบบและ  การผลิตทูลลิ่ง (Mold)
    2 ผลิต  ชิ้นส่วน ตาม    เครื่องจักรที่ทำการปั๊ม
    3     การตอกหมุดการเชื่อมหรือการตอกสกรู ตาม   ความต้องการของลูกค้า
    4 หลังจาก   เสร็จสิ้นกระบวนการผลิต เรา จะ ทดสอบ  ชิ้นส่วน โดย    เครื่องมือวัดด้วยการประมวลผลภาพ , Caliper
     เกจ์ทูตฯลฯ  
    5 หลังจาก ตรวจสอบ    จนมั่นใจว่าทุกมิติ  สามารถตอบสนอง  ความต้องการของลูกค้าได้ แล้วเรา  จะทำ   การอบผิวหน้า  
    กระบวนการ
    6 หลังจาก เสร็จสิ้น  การดูแลพื้นผิว เรา  จะทดสอบ   ชิ้นส่วนทั้งหมด โดย ผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้     มั่นใจ ว่า ชิ้นส่วนต่างๆจะได้รับการตรวจสอบ  
    ซึ่ง  เราจำหน่าย   ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติครบ 100 เปอร์เซ็นต์
    7 หลังจาก  การทดสอบเสร็จสิ้น เรา  จะเก็บ  ชิ้นส่วน โดย   เครื่องแพ็คเกจสุญญากาศ
Car Chassis Parts Suspension System Rear Front Lower Control Arm

ข้อดีของเรา

1 Rich Production Experience และ ทีมวิศวกรที่แข็งแกร่งเพื่อช่วยเหลือในการออกแบบการพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อความสามารถในการผลิต
2 การออกแบบอิสระและความสามารถในการพัฒนาด้วยอุปกรณ์อัตโนมัติและแม่พิมพ์ที่มีความเที่ยงตรงสูง

3 การบริการลูกค้าเฉพาะและการสนับสนุนด้านเทคนิค เราสามารถมั่นใจได้ว่าจะได้รับการจัดส่งภายในเวลาที่กำหนดและ ภายในเวลาที่กำหนด
การรับประกันแบบปี

ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีการก่อสร้างเต็มรูปแบบถึงร้อยละ 4.100 การไม่จำหน่ายสินค้าคงคลังสามารถรับประกันอายุการใช้งานของสินค้าได้
Car Chassis Parts Suspension System Rear Front Lower Control Arm

การควบคุมคุณภาพ

 

    * เรามีเครื่องทดสอบ QC แบบพิเศษเพื่อตรวจสอบคุณภาพของ ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันไปตาม
    ข้อกำหนด โดยปกติแล้วการตรวจสอบแบบสุ่มและเรายังให้การตรวจสอบถึงร้อยละ 100 ในราคาที่สมเหตุสมผลอีกด้วย
    หากจำเป็น
    * เรามี QC เพื่อตรวจสอบขนาดและพื้นผิวของ วัสดุที่เข้ามา
    * เรามี QC เพื่อตรวจสอบการทำงานตลอดทั้งคอร์สในระหว่างกระบวนการผลิต
    * เรามี QC ในการตรวจสอบการชุบผิวแบบและการเคลือบผิวทั้งหมด สิ้นสุดผลิตภัณฑ์ของเราจากซัพพลายเออร์และ
    ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพและลักษณะภายนอกก่อนการจัดส่ง

 
การบรรจุและการจัดส่ง

 

    1 รายละเอียดการบรรจุหีบห่อ : ผลิตภัณฑ์ที่บรรจุในถุงกล่องไม้แพลเลทหรือตามความเหมาะสมของลูกค้า
    ข้อกำหนดพิเศษ  นอกจากนี้แพคเกจแบบกำหนดเองยังใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในการเตรียมล่วงหน้า
    2 รายละเอียดการจัดส่ง : เวลาจัดส่งด่วนระหว่างประเทศใช้เวลาประมาณ 5 - 3 วันทำการโดย DHI/UPS/FedEx
    การจัดส่งสินค้าล่าช้าใช้เวลาประมาณ 7 ถึง 8 วันทำการโดย DHI/UFedEx ฯลฯ
Car Chassis Parts Suspension System Rear Front Lower Control Arm
คำถามที่พบบ่อย

 

    ถาม :     วิธีการชำระเงินคืออะไร
    ตอบ : เรา ยอมรับ TT ( บริการโอนผ่านธนาคาร ),  เวสเทิร์นยูเนี่ยน , L/C
    1 สำหรับ  ยอดรวม ที่ต่ำก ว่า 1000 ดอลลาร์สหรัฐฯ   ล่วงหน้าคิดเป็นร้อยละ 100
    2 สำหรับ  ยอดรวม สูงก ว่า 1000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือคิดเป็น  ล่วงหน้าร้อยละ 30 ก่อน    จัดส่ง

    Q:    MONI ของคุณมีวัตถุประสงค์อย่างไร
    A: MOQ ขึ้น อยู่   กับความต้องการของลูกค้า ของเรานอกจากนี้เรา ยังยินดีรับ  คำสั่งซื้อทดลอง ก่อน การผลิตในปริมาณมาก
 
    Q:     วงจรการผลิตคืออะไร
    A:  แตกต่าง  กันมาก ขึ้นอยู่   กับขนาดของผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดทางเทคนิค และ ปริมาณ  
    เรา  พยายาม  ตอบสนอง  ความต้องการของลูกค้า เสมอโดย ปรับ   กำหนดการประชุมเชิงปฏิบัติการของเรา
 
    ถาม :     คุณ   ยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินประเภทใด
    A: T/T,  เวสเทิร์นยูเนี่ยน  ฯลฯ
 
    ถาม :   เป็นไปได้หรือ ไม่ที่ จะทราบ ว่า   ผลิตภัณฑ์ ของฉันเป็น อย่างไร หากไม่ ได้เข้าเยี่ยม  ชมบริษัทของคุณ
    ตอบ : เรา  จะนำเสนอ    กำหนดการผลิตภัณฑ์โดยละเอียด และ ส่ง  รายงานรายสัปดาห์ พร้อม  รูปภาพดิจิตอล  
    และ วิดีโอ  ที่แสดง   ความคืบหน้าของการตัดเฉือน
 
    ถาม : หาก     คุณผลิตสินค้าที่มีคุณภาพต่ำ คุณจะ คืน  เงินให้กับกองทุนของเราหรือไม่
    A: เรา ผลิต ผลิตภัณฑ์ ตาม  แบบสั่งงาน หรือ ตัวอย่าง อย่างเคร่งครัด จนกว่า  จะถึง  100 % ของคุณ  
    และ ที่จริง แล้วเรา จะไม่   มีโอกาส   ทำให้ยากจน   ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเรา  ภูมิใจ ใน  
    การรักษา  จิตวิญญาณ ของ  คุณภาพที่ดีไว้

 
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์โปรดคลิก " ส่ง " เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2014

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
ประเภทของกรรมสิทธิ์
บริษัท จำกัด
เงื่อนไขการชำระเงิน
LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย