• เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย
  • เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย
  • เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย
  • เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย
  • เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย
  • เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย

เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย

สี: แก้ไขแล้ว
ปรับแต่ง: ไม่มีการปรับแต่ง
มาตรฐาน: ระหว่างประเทศ
พิมพ์: แบริ่ง
วัสดุ: สแตนเลสสตีล
ช่วงการโหลด: ไม่จำเป็น

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
  • โปรไฟล์บริษัท
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
ENGINE MOUNTING SYSTEMS
ความถี่ปกติ
8 ชั่วโมง
ขนาด
ไม่จำเป็น
ความจุของผลิตภัณฑ์
500000pecs/months
แพคเพจการขนส่ง
Carton
ข้อมูลจำเพาะ
ไม่จำเป็น
เครื่องหมายการค้า
THERMOTEST/OEM
ที่มา
China

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ตัวยึดเครื่องยนต์ทำจากยางอีลาสโทเมริกกรวยหนึ่งชิ้นที่อยู่ในชุดเหล็กหล่อ
จุดหยุดที่ปรับได้ในตัวจะจำกัดการเคลื่อนที่ของแนวตั้งและแนวขวางในระหว่างการกระแทก
สามารถให้มาพร้อมกับหรือไม่มีระบบปรับระดับและมีรูเกลียวหรือสตัดเกลียว

การทำงาน


อุปกรณ์ยึดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อพักเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบคงที่หรือแบบเคลื่อนที่ซึ่งต้องการการแยกและป้องกันการสั่นสะเทือนในระดับสูง โหลดต่ออุปกรณ์ยึดจะแตกต่างกันตั้งแต่ 600 กก . ถึง 2300 กก . ช่วงโหลดนี้จะครอบคลุมตัวแปร 5 ตัวที่แตกต่างกัน (4 12 ถึง 16 ตัว ) ซึ่งระบุได้อย่างชัดเจนด้วยเครื่องหมายสี ( ดูตาราง )

อุปกรณ์ติดตั้งนี้มีให้เลือกสองแบบขึ้นอยู่กับชนิดของการยึดด้านบนที่จำเป็น :

· 905201 : ไม่มีระบบปรับระดับ - รูเกลียว M24 x 3.00
· 905202 : ระบบปรับระดับในตัว - ช่องเกลียว M24 x 3.00

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

Hot sale ENGINE MOUNTINGSYSTEMS isolator
ลักษณะและขนาดของการทำงาน
· 
ช่วงการโหลด : โปรดดูตารางด้านล่างสำหรับ
มีความแตกต่างกันและมีการมาร์กสี


· การเบนภายใต้โหลดคงที่ :
4,5 ถึง 7,5 มม . ( ความถี่ปกติ : 5 ถึง 6,5 Hz)


· การเปลี่ยนตำแหน่งสูงสุด :
แนวตั้ง ( แกน ): ± 6 มม .;
ด้านข้าง ( รัศมีวงกลม ): ± 4 มม .


· ความต้านทานโครงสร้าง :
แนวตั้ง ( แกน ): ± 4 กรัม ;
ด้านข้าง ( รัศมีวงกลม ): ± 2 ก


· อุณหภูมิการใช้งาน : - 10 ° C สูงสุด + 70 ° C

· น้ำหนักเครื่อง : 11.5 ถึง 12.8 กก . ( ขึ้นอยู่กับ
ตัวแปร )
ช่วงการโหลด
(Dan, )
ตัวแปร สี
600 - 850 12 สีขาว
850 - 1 150 13 สีเหลือง
1 100 - 1 450 14 สีเขียว
1 400 - 1 900 15 สีน้ำเงิน
1 700 - 2 300 16 สีม่วง

 
 
การประกอบ
Hot sale ENGINE MOUNTINGSYSTEMS isolator
การติดตั้งจุดยึดเหล่านี้และการปรับของจุดยึด ขีดจำกัดหยุดเมื่อโหลดแล้วจะมีรายละเอียดอยู่ใน
ขั้นตอนการประกอบที่ให้มาพร้อมกับจุดยึด

 


 

โปรไฟล์บริษัท

    สำนักงาน                                      โรงงาน                                   ห้องแสดง

Hot sale ENGINE MOUNTINGSYSTEMS isolator
Hot sale ENGINE MOUNTINGSYSTEMS isolator
Hot sale ENGINE MOUNTINGSYSTEMS isolator

 
 

 
 
 
 
 
 
 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า ตัวแยกสาย ระบบยึดเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ขายดีครับตัวแยกการเคลื่อนที่แบบเชื่อมและจัดจำหน่าย

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
จำนวนของพนักงาน
23
ปีที่ก่อตั้ง
2017-06-12