ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 21 ตัน |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบรรทุกสำหรับงานหนัก JAC ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงระดับโลก จากตลาดต่างๆเราคิดค้นและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราอย่างไม่มีสิ้นสุดและเพิ่มความสมบูรณ์แบบให้กับผลิตภัณฑ์ต่างๆของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองสภาพถนนที่หลากหลายและความต้องการของลูกค้าอีกทั้งยังช่วยให้รถบรรทุกหนักของ JAC สามารถเป็นรถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงในตลาดระหว่างประเทศได้อีกด้วย
รุ่นหลักพร้อมข้อมูลจำเพาะ
รุ่นรถบรรทุกดัมพ์ JAC 6x4
รุ่น | HFC3252KR1K3 | HFC3311P1K6E39F | HFC3253KR1 | HFC3310KR1 | |
โหมด Drive | 6 * 4 | 6 * 4 | 6 * 4 | 8 * 4 | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | WP10.380E32 | WP12.400E40 | WP10.380E32 | WD12.375 |
ระดับการปล่อยไอเสีย | E-III | E-IV | EE-III | E-II | |
กำลังเอาต์พุตสูงสุด (HHP/ rpm) | 380/2200 | 400/1900 | 380/2200 | 375/2200 | |
แรงบิดสูงสุด (N·m/rpm) | 1460 / 1200-1600 | 1920 / 1000-1400 | 1460 / 1200-1600 | 1500 / 1300-1600 | |
เกียร์ | รุ่น | 10JSD160T+QH50 | 12JSD200TA+QH50 | 10JSD160T+QH50 | 10JSD160T+QH50 |
เพลาหลัง ; อัตราส่วน | สัญญา ;5.73 | Stey;4.8 5.73 | Stey;5.73 4.8 | Stey;4.8 4.38 | |
คลัตช์ | แผ่นเดี่ยว , แผ่นแห้ง , สปริงไดอะแฟรม | แผ่นเดียวแห้ง สปริงไดอะแฟรม |
แผ่นเดี่ยว , แผ่นแห้ง , สปริงไดอะแฟรม | แผ่นเดี่ยว , แผ่นแห้ง , สปริงสกรู , ตัวช่วยกำลังไฟ , VAD | |
ระบบเบรก | เบรกอากาศสองวงจร | เบรกอากาศสองวงจร | ระบบเบรกอากาศสองวงจร , ระบบ WABCO | ระบบเบรกอากาศสองวงจร , ระบบ WABCO | |
พารามิเตอร์หลัก | ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) ( มม .) | 7612 × 2495 × 3150 | 7939 × 2495 × 3170 | 8258 × 2495 × 3192 | 9005 × 2495 × 3150 |
ฐานล้อ ( มม .) | 3690 + 1350 | 3900 + 1350 | 4250 + 1450 | 1800 + 3200 + 1350 | |
GVW/GCW ( กก .) | 50000 | 33000 | 40000 | 35000 | |
โหลดสูงสุด ( กก .) | 35000 | 18330 | 28200 | 20500 | |
ยาง | 12.00R20,12R22.5 18PR | 12.00R20-18PR,12R22.5,13R22 5,315 /80R22.5 |
12.00R24 | 12R22.5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ