โมดูลจ่ายไฟกระแสคงที่ โมดูลชาร์จแบตเตอรี่ โมดูลแก้ไข

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• การติดตั้ง: ประเภทพื้น
• ที่ตั้ง: การใช้สาธารณะ
• จำนวนอินเตอร์เฟซการชาร์จ: หนึ่งกองพร้อมกับค่าใช้จ่ายหลายรายการ
• กำลังเอาต์พุต: 62.5 กม
• โหมดการสื่อสาร: CAN bus
• แรงดันไฟฟ้าอินพุต: 750VDC~850VDC
• กระแสไฟฟ้าอินพุต: 83.3a สูงสุด
• ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต: 200vdc~1000vdc
• ช่วงกระแสไฟฟ้าออก: 156A
• โหมดทำความเย็น: พัดลมเย็นลง
• น้ำหนัก: <17.5kg
• อุณหภูมิในการทำงาน: -40℃-+75℃
• ประสิทธิภาพ ( โหลดเต็ม ): >98.5%
• จำนวนโมดูลแบบขนาน: ≤60 ชิ้น
• แพคเพจการขนส่ง: กล่องไม้หรือกล่องไม้
• ข้อมูลจำเพาะ: 345×460×87mm
• เครื่องหมายการค้า: แอนเจ Lite
• ที่มา: Heibei, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8504409999
• กำลังการผลิต: 10000 ชิ้น / เดือน

คำอธิบายสินค้า

สถานการณ์การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์และการประยุกต์ใช้งาน

MXC100063B ได้รับการออกแบบสำหรับระบบการไหลของพลังงานแบบนำกลับสู่กริด (V2G) และแบบสองทิศทางช่วยให้สามารถใช้งานได้ทั้งฟังก์ชันการชาร์จและการคายประจุในยานพาหนะไฟฟ้าระบบจัดเก็บพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ
สามารถแปลงไฟ DC แรงดันสูง (12 750-850 Vdc) เป็นไฟ DC ขนาดกลางหรือแรงดันไฟฟ้าต่ำ (12 200-1000 Vdc) และในทางกลับกันสามารถตอบสนองความต้องการด้านโครงสร้างที่หลากหลายเช่นแบตเตอรี่ในตัวเครื่องสถานีชาร์จไฟตู้เก็บอุปกรณ์และการชาร์จสำหรับการทำเหมือง

การใช้งานโดยทั่วไปได้แก่ :

• สถานีชาร์จ EV: การเชื่อมต่อ DC-DC ช่วยให้การไหลของพลังงานแบบสองทิศทางระหว่างบัส 750 V และแบตเตอรี่ 400-1000 V

• ระบบการจัดเก็บพลังงาน : ระบบย่อย DC-DC ที่เชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่ระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน

• การทำเหมืองและการชาร์จสำหรับงานหนัก : การแปลงกำลังสูงประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

การวิจัยตลาดบ่งชี้ถึงการเติบโตอย่างมากของตัวแปลง DC-DC แบบสองทิศทางสำหรับทั้ง V2G และ ESS (Energy Storage System)

ข้อได้เปรียบหลัก

• ประสิทธิภาพสูงพิเศษ : 98.5 %

• ความหนาแน่นกำลังสูงพิเศษ : > 74 W/in³ ขนาดกะทัดรัด 345 × 460 × 87 มม .; น้ำหนัก < 17.5 กก

• ช่วงแรงดันไฟฟ้ากว้าง : ด้าน A 750-850 VDC; ด้าน B 200-1000 VDC ( ปกติ 400-1000 V)

• ความสามารถกระแสไฟสูง : ด้าน A สูงสุด 83.3 A และด้าน B สูงสุด 156 A

• ความน่าเชื่อถือสูง : ป้องกันการเติมกาวระบายความร้อนของพัดลมและทำงานได้อย่างเสถียรตั้งแต่ -40 ° C ถึง +75 ° C

• การปรับขยายแบบขนาน : สูงสุด 60 โมดูลในแบบขนานสำหรับระบบที่ยืดหยุ่น การขยาย

• อินเตอร์เฟซการสื่อสาร : โปรโตคอล CAN มาตรฐานสำหรับการรวมระบบที่ง่ายดาย

เส้นโค้งคุณลักษณะ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ( สรุป )

• กำลังไฟพิกัด : 62.5 kW

• ประสิทธิภาพ : กว่า 98.5 %

• วิธีระบายความร้อน : การระบายความร้อนของพัดลม

• การแยก : การแยกความถี่สูง

• ขนาด : 345 มม . × 460 มม . × 87 มม . (W × D × H)

• น้ำหนัก : < 17.5 กก

ด้าน A: 750-850 VDC; กระแสไฟสูงสุด 83.3 A ; ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้า≤±0.5 %; ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้า≤±1 % ( โหลด 20 – 100 %) ความไม่สมดุลของการแบ่งกระแสไฟฟ้า ≤5 %
ด้าน B: 200-1000 VDC ( ปกติ 400-1000 V); กระแสไฟสูงสุด 156 A ; ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้า≤±0.5 20%; ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้า≤±1 %; ความไม่สมดุลของการใช้กระแสไฟร่วมกัน ≤5 %
สภาพแวดล้อม : การใช้งาน -40 ° C ~ +75 ° C ( การลดกำลังมากกว่า 50 ° C); ความสูง ≤2000 ม . ( การลดกำลังมากกว่า 2000 ม .)

คำแนะนำในการประกอบระบบ

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศถ่ายเทและการถ่ายเทความร้อนดีพอให้มีการระบายอากาศที่เพียงพอสำหรับการทำงานที่ระบายความร้อนด้วยพัดลม

• สำหรับการตั้งค่าแบบขนานแบบหลายโมดูลให้รักษาความเสถียรของการสื่อสาร CAN การจัดกลุ่มที่เหมาะสมและการควบคุมการแชร์ในปัจจุบัน

• ในแอพพลิเคชั่น V2G พิจารณาผลกระทบจากกระแสไฟฟ้าที่ย้อนกลับไปยังความปลอดภัยและการป้องกันของกริดและใช้ระบบควบคุมอัจฉริยะ

• ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ( เช่นอุปกรณ์ชาร์จสำหรับการทำเหมืองหรือภายนอกอาคาร ) ให้ใช้การลดกำลังหรือการระบายความร้อนเพิ่มเติม

• ตรวจสอบสถานะของพัดลมการเชื่อมต่อไฟฟ้าและการตอบสนองการสื่อสารอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพที่เสถียร

คุณค่าที่มอบให้กับลูกค้า

• รองรับระบบย่อยที่มีประสิทธิภาพสูงกะทัดรัดและมีการสูญเสียน้อยสำหรับการชาร์จและการจัดเก็บพลังงาน

• สนับสนุน V2G และความคิดเห็นด้านพลังงานเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ

• การออกแบบที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงและมีน้ำหนักเบาช่วยลดพื้นที่การติดตั้งและค่าใช้จ่ายในการติดตั้งทำให้สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว

• ตอบสนองความต้องการของระบบ DC-DC แบบสองทิศทางที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกทำให้ลูกค้ามีความได้เปรียบทางเทคโนโลยีในตลาดในอนาคต

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

• ระบบ V2G ในระบบบัสและศูนย์ชาร์จโลจิสติกส์

• การชาร์จไฟ DC กำลังสูงสำหรับรถบรรทุกรถโดยสารและอุปกรณ์เหมืองแร่

• การเชื่อมต่อ DC แบบสองทิศทางระหว่าง ESS และสายไฟ

• ระบบย่อยการแปลง DC สำหรับอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล + EV ในตัว ระบบ

ข้อมูลจำเพาะ

• แรงดันไฟฟ้าอินพุต
  750VDC~850VDC
• กระแสไฟฟ้าอินพุต
  สูงสุด 83.3A
• พลังขับเสียง
  62.5 กม
• ช่วงแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต
  200VDC~1000VDC ( ช่วงแรงดันแหล่งจ่ายไฟคงที่ : 400V-1000V
• ช่วงกระแสไฟฟ้าออก
  156A
• แรงดันไฟฟ้ามีความแม่นยำคงที่
  ≤±0.5 %
• ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้าที่เสถียร
  ≤±1 % ( โหลดเอาต์พุต 20 % ถึง 100 % อัตรา )
• การแลกเปลี่ยนกระแสไม่สมดุล
  ≤5 %
• อุณหภูมิที่เหมาะกับการใช้งาน
  -40 º C; อัตราการลดค่าเอาต์พุตมากกว่า 50 º C
• ความสูง
  ≤ 2000 ม ., การลดอัตรากำลังเอาต์พุตสูงกว่า 2000 ม
• ขนาด (W × D × H)
  345 × 460 × 87 มม
• น้ำหนัก
  17.5 กก
• ประสิทธิภาพ ( โหลดเต็ม )
  98.5 %
• โหมดทำความเย็น
  พัดลมเย็นลง
• วิธีการแยก
  การแยกความถี่สูง
• วิธีการสื่อสาร
  CAN Communication
• จำนวนโมดูลแบบขนาน
  ≤60 ชิ้น

การรับรอง

การบรรจุและการจัดส่ง

โปรไฟล์บริษัท

บริษัทฮาเปอเปอเป่ย์ Technology Co., Ltd. มุ่งเน้นในการวิจัยและพัฒนาการผลิตและการขายผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์พลังงานการวางตำแหน่งบริการสำหรับผู้ผลิตระบบจ่ายไฟฟ้า DC ระดับกลางถึงสูงโดยอยู่บนพื้นฐานของการเป็นเจ้าของสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระการยืนยันการวิจัยและพัฒนาและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอิสระในระหว่างการดำเนินการ การให้บริการอุปกรณ์สนับสนุนแก่ลูกค้าและการบริการของลูกค้าจะช่วยให้ลูกค้าตระหนักถึงการเติบโตของคุณค่าขององค์กรและคุณค่าของลูกค้าร่วมกัน

ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้ารถไฟโลหะวิทยาการสื่อสารและด้านอื่นๆและการดำเนินงานของบริษัทกระจายอยู่ทั่วประเทศและทั่วโลก