ประตูเก็บความร้อนหุ้มฉนวน
บทนำ :
ประตูเก็บความร้อนหุ้มฉนวนสแตนเลสสตีลแบบดั้งเดิมคือทางเลือกที่คลาสสิคและได้รับความนิยมสำหรับที่พักอาศัยและการค้าด้วยเช่นเดียวกัน
ประตูเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความทนทานความเชื่อถือได้และความสวยงามทำให้ประตูเป็นผู้เข้าแข่งขันที่ดีที่สุดในโลกของระบบประตูโรงรถ
ในการแนะนำนี้เราจะศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติที่สำคัญประโยชน์และแง่มุมต่างๆที่ทำให้ประตูโรงรถเหล่านี้เป็นทางเลือกที่เป็นที่ต้องการสำหรับเจ้าของบ้านและเจ้าของธุรกิจจำนวนมาก
1 ประตูเหล่านี้เรียกว่า " บาน " เนื่องจากสร้างขึ้นจากส่วนแนวนอนแต่ละส่วนที่พับในแนวตั้งเมื่อเปิดประตู การออกแบบนี้ช่วยให้ประตูมีขนาดพอดีกับพื้นที่แนวตั้งของอู่รถช่วยเพิ่มความกว้างของรถและอุปกรณ์อื่นๆให้มากที่สุด
2
วัสดุนี้เป็นเหล็กเคลือบสีสองชั้นซึ่งมีความแข็งแรงและทนทาน โดยทั่วไปเลเยอร์เหล็กจะใช้วิธีชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน
| ข้อมูลจำเพาะ : |
| สีของแผงประตู : |
สีบรอนซ์ , โอ๊ค , เทาเข้ม , สีน้ำตาลกาแฟ , สีขาวอ่อน , ฯลฯ ( มีให้เลือกใช้สำหรับสีทึบอื่นๆ ) |
| ความหนาของแผงประตู : |
40 มม |
| ความหนาของผนังเหล็ก : |
0.4 มม |
3
ฉนวนโฟมถูกประกบระหว่างชั้นเหล็กสองชั้น ฉนวนโฟมโพลียูรีเทนนี้มีฉนวนกันความร้อนเพื่อช่วยให้อู่อุ่นเครื่องในฤดูหนาวและเย็นในฤดูร้อน และยังทำหน้าที่เป็นตัวกั้นเสียงเพื่อลดการส่งสัญญาณรบกวน
4
ประตูโรงเก็บสินค้าแบบตัดขวางที่หุ้มด้วยเหล็กกล้าเป็นที่นิยมในหลายประเทศนอกประเทศจีนเช่นสหรัฐอเมริกาแคนาดายุโรปและออสเตรเลีย โดยเป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับอู่ซ่อมในที่พักอาศัยเนื่องจากมีการผสมผสานฟังก์ชันการทำงานความทนทานและประสิทธิภาพด้านพลังงาน
5 ข้อกำหนดอื่นๆที่ใช้อธิบายประตูเหล่านี้ได้แก่ "
ประตูโรงรถแบบมีหน้าตัด " PUF ( ซึ่ง PUF ย่อมาจากโฟมโพลียูรีเทน ), " ประตูโรงรถหุ้มฉนวนความร้อน " และ " ประตูโรงรถเหล็กพร้อมฉนวน "
6
ค่าฉนวน ( ค่า R) ของประตูเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความหนาของโฟมและชั้นเหล็ก ค่า R ที่สูงขึ้นหมายถึงประสิทธิภาพของฉนวนที่ดีกว่า
7 นอกจากฉนวนแล้วประตูเหล่านี้ยังมีคุณสมบัติอื่นๆเช่นระบบเปิด / ปิดอัตโนมัติเซ็นเซอร์ความปลอดภัยและการตกแต่งและการออกแบบต่างๆเพื่อเพิ่มความสวยงามและการตกแต่งภายนอกบ้าน
โดยสรุปประตูหน้ารถตัดเหล็กหุ้มฉนวนเป็นตัวเลือกยอดนิยมทั่วโลกในด้านความทนทานคุณสมบัติของฉนวนและการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่ คุณสมบัติสำคัญคือโครงสร้างเหล็กสองชั้นและฉนวนโฟมระหว่างฉนวนกันความร้อนและฉนวนกันเสียง
การออกแบบและฟังก์ชันการทำงาน
ประตูอาคารแบบตัดขวางเหนือศีรษะมีลักษณะเฉพาะของการก่อสร้างที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งประกอบด้วยแผงกั้นแนวนอนหลายแผงที่บานพับเข้าด้วยกัน แผงเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้งอและพับได้อย่างนุ่มนวลช่วยให้ประตูหดกลับเข้าไปในเพดานโรงรถเมื่อเปิดออก การออกแบบที่โดดเด่นนี้ช่วยให้ประตูมีพื้นที่ในการทำงานน้อยที่สุดทำให้เป็นโซลูชั่นที่เหมาะสมสำหรับคุณสมบัติที่มีการควบคุมที่จำกัดหรือห้องด้านข้าง
วัสดุและสุนทรียศาสตร์
ลักษณะที่น่าสนใจที่สุดอย่างหนึ่งของประตูอาคารแบบตัดกว้างเหนือศีรษะแบบดั้งเดิมคือความหลากหลายของวัสดุและสไตล์ที่พร้อมให้บริการ ประตูเหล่านี้สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับการออกแบบทางสถาปัตยกรรมของอาคารทุกประเภทได้ตั้งแต่เหล็กอะลูมิเนียมไปจนถึงไม้และกระจก นอกจากนี้ด้วยตัวเลือกสีการตกแต่งและองค์ประกอบตกแต่งมากมายเจ้าของบ้านและเจ้าของธุรกิจสามารถสร้างรูปลักษณ์ที่สอดคล้องกันซึ่งช่วยเพิ่มภาพลักษณ์โดยรวมของทรัพย์สินได้
การรักษาความปลอดภัยและความปลอดภัย
ความปลอดภัยเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเจ้าของที่พักจำนวนมากและประตูหน้าอาคารแบบตัดกว้างที่มีอยู่ทั่วไปจะให้การป้องกันในระดับสูง โครงสร้างที่แข็งแรงและวัสดุที่แข็งแรงซึ่งใช้ในประตูเหล่านี้ทำให้ประตูเหล่านี้ทนทานต่อการถูกบังคับให้เข้าประตูทำให้เจ้าของบ้านและธุรกิจต่างๆรู้สึกอุ่นใจ นอกจากนี้ตัวเปิดประตูโรงรถสมัยใหม่มักจะมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงเช่นเทคโนโลยีโค้ดแบบม้วนและกลไกแบบหมุนกลับอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจว่าทรัพย์สินของคุณจะปลอดภัยและมั่นคง
ความสะดวกในการใช้งานและการบำรุงรักษา
การทำงานของประตูอาคารแบบตัดขวางเหนือศีรษะเป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบายด้วยระบบอัตโนมัติที่มีอยู่ในตัวเปิดประตูโรงรถ เพียงกดปุ่มหรือใช้แอปพลิเคชันสมาร์ทโฟนคุณก็สามารถเปิดและปิดประตูเหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้การบำรุงรักษาที่ต่ำของประตูเหล่านี้ยังเป็นข้อได้เปรียบอีกอย่างหนึ่งเนื่องจากต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุดเพื่อให้อยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด การตรวจสอบและการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่เป็นประจำจะช่วยยืดอายุการใช้งานของประตูและทำให้การทำงานเป็นไปอย่างราบรื่นอีกหลายปี
ประหยัดพลังงาน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการประหยัดพลังงานกลายเป็นสิ่งสำคัญที่ควรพิจารณามากขึ้นสำหรับเจ้าของบ้านและธุรกิจ ประตูอาคารแบบเสาสูงเหนือศีรษะแบบดั้งเดิมสามารถช่วยให้ทรัพย์สินประหยัดพลังงานได้ด้วยการซีลที่แน่นหนาเมื่อปิดร้านป้องกันการเกิดกระแสลมและความร้อนที่ไม่ถ่ายเท บางรุ่นยังมีฉนวนหุ้มเสริมความสามารถในการรักษาความร้อนในช่วงเดือนที่เย็นลงและรักษาอากาศเย็นไว้ภายในช่วงเดือนที่อากาศเย็นขึ้น
ประตูโรงรถแบบเสาสูงแบบดั้งเดิมมอบการผสมผสานที่ได้รับรางวัลชนะเลิศด้านความสวยงาม
ความปลอดภัยและ
ความสะดวกในการใช้งานทำให้เป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับที่พักที่หลากหลาย ด้วย
ตัวเลือกวัสดุสไตล์และการปรับแต่งที่หลากหลายประตูเหล่านี้สามารถปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการและความชอบเฉพาะของเจ้าของทรัพย์สินแต่ละราย ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหาการปรับปรุงบรรยากาศในบ้านของคุณหรือปรับปรุงความปลอดภัยและฟังก์ชันการทำงานของพื้นที่การค้าประตูอาคารแบบตัดขวางเหนือศีรษะแบบดั้งเดิมเป็นการลงทุนที่ดีเยี่ยมซึ่งจะให้บริการคุณได้เป็นเวลาหลายปี
ประตูหน้ารถแบบตัดเป็นประตูโรงรถประเภทหนึ่งที่ประกอบด้วยแผงหน้าปัดแนวนอนหลายแผงซึ่งบานพับเข้าด้วยกันทำให้ประตูพับขึ้นในแนวตั้งเมื่อเปิดออก ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายสั้นๆสำหรับการติดตั้ง
การติดตั้งประตูบาน :
1 การเตรียมการ :
เริ่มต้นโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องเปิดประตูโรงรถไม่มีสิ่งกีดขวางและมีเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นอยู่ในมือ ซึ่งรวมถึงแผงประตู , ฮาร์ดแวร์ , ชั้น , สว่านและบันได
2 ชุดสายพานตีนตะขาบ :
ประกอบสายพานตีนตะขาบแนวนอนที่ประตูจะเลื่อนไปตาม สายพานตีนตะขาบเหล่านี้มักจะติดตั้งกับเพดานของโรงรถในด้านใดด้านหนึ่งของช่องเปิดประตู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในระดับและยึดแน่นดีแล้ว
3 อุปกรณ์เสริมแผงประตู :
เริ่มติดตั้งแผงประตูเข้ากับด้านล่างของสายพานตีนตะขาบ เริ่มจากส่วนล่างและทำงานขึ้นด้านบนโดยต่อแผงแต่ละแผงเข้ากับบานพับถัดไปจนกว่าจะประกอบฝาปิดทั้งบาน
4 ชุดสปริง :
ติดตั้งสปริงบิดเหนือช่องเปิดประตู สปริงเหล่านี้จะถ่วงดุลที่จำเป็นสำหรับประตูเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่น ขั้นตอนนี้ต้องใช้ความระมัดระวังเนื่องจากสปริงมีความตึงสูงและอาจเป็นอันตรายหากไม่ได้ใช้งานอย่างเหมาะสม
5 การติดตั้งตัวเปิดประตูโรงรถ : ( ดูภาพการติดตั้งด้านบนเพื่อตรวจสอบเพิ่มเติม )
หากคุณใช้ตัวเปิดประตูโรงรถอัตโนมัติให้ติดตั้งตามคำแนะนำของผู้ผลิต
โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการติดตั้งยูนิตใกล้กับเพดานและเชื่อมต่อเข้ากับประตูด้วยสายควบคุม
6 คุณสมบัติด้านความปลอดภัย :
ติดตั้งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นโฟโตอิเล็กทริคเซนเซอร์ซึ่งตรวจจับว่ามีสิ่งกีดขวางเส้นทางของประตูหรือไม่และจะทำการย้อนกลับเพื่อป้องกันการบาดเจ็บหรือความเสียหาย
7 การทดสอบและการปรับ :
ทดสอบการทำงานของประตูเพื่อให้แน่ใจว่าประตูเปิดและปิดอย่างราบรื่น ทำการปรับสปริงหรือแทร็คตามความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมดุลและการทำงานที่เหมาะสม
8 การตกแต่งด้วยการแตะ :
เมื่อประตูทำงานได้อย่างถูกต้องแล้วคุณสามารถเพิ่มการตกแต่งผิวเช่นแถบกันรั่วซึมตามสภาพอากาศและอุปกรณ์ตกแต่ง
9 การบำรุงรักษา :
ตรวจสอบฝาและองค์ประกอบต่างๆอย่างสม่ำเสมอเพื่อหาการสึกหรอและการฉีกขาดและหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวตามต้องการเพื่อรักษาการทำงานให้ราบรื่น
โปรดจำไว้ว่าการติดตั้งประตูโรงรถอาจเป็นงานที่ซับซ้อนโดยเฉพาะเมื่อต้องรับมือกับความตึงสูงของสปริง ขอแนะนำให้จ้างผู้เชี่ยวชาญในการทำงานเพื่อความปลอดภัยและการติดตั้งที่เหมาะสม หากคุณพยายามติดตั้งด้วยตนเองให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่จำเป็นเสมอ
โปรดอย่าลังเลที่จะสมัครทัวร์ท่องเที่ยวโรงงานกับ สหรัฐอเมริกา
และพบกับความพึงพอใจที่มากขึ้นจากผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณคนเดียวที่ดีเราอยู่ด้วยกันยอดเยี่ยม !!
คำถามที่พบบ่อยสำหรับประตูโรงรถส่วนที่สาม
ฉันจะใช้งานประตูโรงรถด้วยตนเองได้อย่างไรหากไฟฟ้าดับ
• เพื่อปลด - ดึงคันโยกปลดแบบแมนนวล ( ด้ามจับสีแดง ) ลงด้านล่าง
• การใช้งาน - ดันคันโยกปลดแบบแมนนวลขึ้น
เครื่องโทรศัพท์สำหรับประตูในโรงรถของฉันไม่ทำงานหรือไม่ดี ช่วง
• เปลี่ยนแบตเตอรี่
• ต่อหูฟังใหม่ ( โปรดดูด้านล่าง )
• ตรวจสอบสิ่งกีดขวางหรือการรบกวนความถี่
• หากสแตนลีย์ยกหูฟังให้ตรวจสอบว่าสวิตช์ชีลาวตรงกับตัวรับสัญญาณ
• ตรวจสอบว่าเครื่องทำงานด้วยการควบคุมอัตโนมัติหรือไม่
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปิดเครื่องแล้ว
ประตูโรงรถทำงานไม่สามารถเปิดหรือกลับด้านได้อย่างสมบูรณ์ก่อน กำลังปิด
• ตรวจสอบการใช้งานแบบแมนนวลเพื่อหาสมดุลที่ถูกต้องไม่เชื่อม ปรับหากจำเป็น
• ฉีดสารหล่อลื่นซิลิโคนลงในราง ห้ามทาจาระบี
• ตรวจสอบ / ปรับการตั้งค่าความไวแสงด้านความปลอดภัย
• ตรวจสอบขีดจำกัด
ฉันจะรักษาประตูโรงรถของฉันได้อย่างไร
• สปริงจาระบี
• ทำความสะอาดตัวนำด้วยน้ำสบู่อุ่น
• ล้างประตูโรงรถ
มอเตอร์ประตูโรงรถดูเหมือนทำงานช้า
• Clean ไกด์กับน้ำอุ่นผสมสบู่หรือเรียกใช้บริการ
ทำไมประตูโรงรถของฉันจึงปิดอย่างมาก
• ตรวจสอบการตั้งค่าสวิตช์จำกัดด้านล่าง
• ปรับหากจำเป็น
• ติดต่อช่างเทคนิคบริการ
ประตูโรงรถของผมยกน้ำหนักมาก
• อาจต้องปรับความตึงของสปริง
• ติดต่อช่างเทคนิคบริการ
ประตูโรงรถของฉันต้องได้รับการซ่อมบำรุงเมื่อใด
• ประตูโรงรถเป็นผลิตภัณฑ์เครื่องกลที่เคลื่อนที่ได้และเช่นเดียวกับการซ่อมบำรุงรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ
• ทุก 12 เดือนหรือเร็วกว่านั้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของประตู การไม่ให้บริการอาจทำให้การรับประกันถูกยกเลิกได้
ทำไมฉันจึงควรซ่อมบำรุงประตูโรงรถของฉัน
• ประตูทุกบานมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้และต้องซ่อมบำรุงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
• เราขอแนะนำให้คุณซ่อมบำรุงประตูอย่างน้อยทุก 12 เดือน
ประตูมอเตอร์ของโรงเก็บรถของผมหมุนแต่ประตูโรงรถกลับมา ไม่ขยับ
• ตรวจสอบว่ามอเตอร์เข้าสู่โหมดอัตโนมัติอย่างถูกต้องและไม่ได้ใส่แถบล็อค
ประตูโรงรถของฉันไม่ทำงานแต่โซ่ก็ยังเดินไปมา
• เปิดประตูโรงรถเข้ากับผู้ขนส่งอีกครั้ง
ประตูหน้ารถแบบบานของผมไม่ได้ปิดลงเลย
• หล่อลื่นสปริงด้วยจาระบีลิเธียมสีขาวที่มีจำหน่ายในร้านขายอุปกรณ์ส่วนใหญ่
ประตูหน้ารถของผมมีเสียงดัง
• ขจัดคราบสกปรกออกจากสายพานด้วยน้ำสบู่อุ่นและสปริงตรวจสอบว่าไม่มีสนิมในสายพานตีนตะขาบ
• หากสปริงเกิดสนิมขึ้นให้หล่อลื่นสปริงด้วยสนิม
• โปรดดูคู่มือประตูโรงรถของเจ้าของบ้านซึ่งจะแนะนำคุณว่าคุณสามารถทำอะไรได้บ้างและไม่ควรทำอะไร
• หากคุณไม่ต้องการดำเนินการด้วยตนเอง ให้ติดต่อช่างเทคนิคบริการ
ประตูโรงรถของฉันต้องได้รับการซ่อมบำรุงเมื่อใด
• ทุก 12 เดือนหรือเร็วกว่านั้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของประตูโรงรถ
การไม่ให้บริการอาจทำให้การรับประกันถูกยกเลิกได้
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
