คุณลักษณะ
เมื่อออกแบบด้วยโพลิเมอร์ให้มองหาโพลิเมอร์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่แตกต่างกันในระบบ โพลิเมอร์มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันทำให้ได้ไดรฟ์ที่ราบเรียบและผ่อนคลายมากขึ้นและมีการสึกหรอน้อยลง นอกจากนี้การจับคู่พลาสติกเดียวกันในเฟืองที่อยู่ติดกันยังทำให้จับคู่การเปลี่ยนแปลงขนาดที่อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิหรือความชื้นเปลี่ยนแปลงได้ง่ายขึ้น ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับที่พักอาศัย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดอ่านบทความนี้ บทความนี้จะแนะนำให้คุณรู้จักกับเกียร์โพลีเมอร์และคุณลักษณะของเฟืองโพลิเมอร์ บทความนี้จะแนะนำข้อดีและข้อเสียหลักของแต่ละวิธี
ระยะเวลา
สายการผลิตเรซินชนิดโพลีออกไซด์ / อะซีทัลของบริษัทซึ่งรวมถึงความยาว POM นั้นใช้เทคโนโลยีการลดสัญญาณรบกวนสำหรับเฟืองพลาสติกตลับลูกปืนส่วนประกอบยานยนต์และอุปกรณ์ภาพและเสียง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยมและใช้ในการใช้งานแบบเกียร์ส่วนใหญ่ อ่านต่อเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรซินใหม่นี้ ต่อไปนี้คือข้อดีบางประการของระยะเวลา
เฟืองพลาสติกมีการสึกหรอและการเสียดทานต่ำกว่าเฟืองโลหะ จากแบบหล่อไปจนถึงผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายรูปร่างของแบบหล่อจะเปลี่ยนไป และลดการสึกหรอของฟันลงอย่างมาก ซึ่งเป็นปัญหาเมื่อฟันที่ด้านบนของเฟืองบางเกินไปและด้านล่างหนาเกินไป ผลลัพธ์คือด้านบนของเฟืองบางเกินไปและด้านล่างหนาเกินไป ซึ่งจะทำให้ได้มุมแรงดันมากเกินไปทำให้เกิดการเชื่อมและการสึกหรอ
ไนลอน MC
ไนลอน MC และ POM เป็นโพลิเมอร์ทั่วไปสองชนิดที่ใช้ในเฟืองพลาสติก ไนลอน MC มีความทนทานมากกว่า POM และความทนต่อแรงดึงคือ POM 1.2 เท่า วัสดุทั้งสองชนิดสามารถใช้ในชุดแบริ่งได้ PoM มักจะถูกใช้สำหรับชุดเฟืองขนาดเล็กขณะที่ไนลอน MC จะใช้งานได้ดีที่สุดสำหรับชุดเฟืองขนาดใหญ่ POM มีความทนทานมากกว่าไนลอน MC และ POM เหมาะสำหรับการใช้งานที่สัมผัสกับน้ำหรือความชื้นสูงมากกว่า
อุณหภูมิของวัสดุทั้งสองจะเพิ่มขึ้นในระหว่างการทำงานและการดีดตัวออกจากแบบหล่อ ผลลัพธ์ของคู่ไนลอนและเฟืองโลหะ MC จะเหมือนกัน ความแตกต่างอยู่ที่อุณหภูมิเมื่อฟันตาข่าย โพลิเมอร์ทั้งสองชนิดมีการนำความร้อนที่ดีดังนั้นอายุการใช้งานของโพลิเมอร์ในชุดเฟืองอาจนานกว่านี้ อย่างไรก็ตามหากคุณเปรียบเทียบเฟืองที่ผลิตจากวัสดุที่แตกต่างกันคุณควรระมัดระวังอย่าเลือกพลาสติกบนโลหะ
โพลียูรีเท
กระบวนการขึ้นรูปของเฟืองโพลียูรีเทนจะมีหลายขั้นตอนโดยแต่ละขั้นตอนจะมีพารามิเตอร์การใช้งานที่แตกต่างกัน กระบวนการนี้ประกอบด้วยการทำความเย็นการอบการพ่นออกจากแม่พิมพ์และการเล็มขั้นสุดท้าย ผลลัพธ์สุดท้ายคือเกียร์ที่แข็งแกร่งและยืดหยุ่น ปัจจัยเหล่านี้เมื่อรวมกับความยืดหยุ่นของโพลียูรีเทนจะทำให้มีความน่าเชื่อถือในระดับสูง ต่อไปนี้คือขั้นตอนในกระบวนการ เรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมกัน
ขั้นแรกคุณต้องเข้าใจกระบวนการผลิต เฟืองโพลียูรีเทนผลิตจากแม่พิมพ์ยางหรือโลหะและโพลียูรีเทนอีลาสโทเมอร์จะถูกฉีดเข้าไปในโมลด์ เฟืองโพลียูรีเทนจะหลอมละลายด้วยโลหะสองครั้งแล้วอุ่นเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ในกระบวนการหล่องานส่วนใหญ่ของอุปกรณ์เสร็จสมบูรณ์แล้วผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายอาจต้องประมวลผลรายละเอียดเล็กน้อย เฟืองโพลียูรีเทนมีข้อดีหลายประการได้แก่ความยืดหยุ่นความแข็งแกร่งและการทำงานที่ไม่มีสติ
ผลึกเหลวโพลีเมอร์
ชิ้นส่วนหล่อแบบฉีดที่มีคุณสมบัติซับซ้อนสามารถใช้ประโยชน์จากวัสดุเช่นโพลิเมอร์ผลึกเหลว เอกสารนี้
ทนทานต่อสารเคมีและความร้อนที่ค่อนข้างไม่ติดไฟและหนาแน่นเป็นพิเศษ ( 1.8 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ) การทดสอบ DTUL แสดงให้เห็นว่าวัสดุสามารถทนต่อโหลดที่อุณหภูมิ 275 º C โดยไม่มีรอยแตก นอกจากนี้ยังมีการขยายตัวเชิงเส้นต่ำและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทางการแพทย์
โดยปกติแล้วผู้ออกแบบควรเริ่มต้นจากเอกสารข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อเลือกวัสดุเกียร์ อย่างไรก็ตามก่อนที่จะเลือกโพลิเมอร์สำหรับการใช้งานเฉพาะจำเป็นต้องทดสอบสูตรเรซิ่นเฟืองเพื่อหาความล้าการสึกหรอและสัญญาณรบกวน ข้อมูลจากแผนกประเมินและวิจัยเกี่ยวกับอุปกรณ์พลาสติกเซลาดีจะช่วยพัฒนาการออกแบบอุปกรณ์ อย่างไรก็ตามการออกแบบอุปกรณ์ควรได้รับการตรวจสอบในไซต์งานในที่สุด
โพลีคาร์บอเนต
ประสิทธิภาพของเกียร์โพลีคาร์บอเนตขึ้นอยู่กับวัสดุที่เติมและโมดูลัส ไฟเบอร์และตัวยึดสามารถเปลี่ยนประสิทธิภาพของเฟืองได้อย่างมาก การเพิ่มไฟเบอร์กลาสสั้นๆเข้าไปในคลาสโคโพโลเมอร์อะซีทัลสามารถสร้างเฟืองที่มีความทนต่อแรงดึงสองเท่าและมอดุลัสการโค้งงอของเรซินฐานสามเท่า การเพิ่มไฟเบอร์ที่มีความยาวมากกว่า 10 มม . จะส่งผลอย่างมากต่อความแข็งแรงและความแข็ง
นอกจากจะมีน้ำหนักเบาแล้วยังสามารถผลิตเฟืองพลาสติกได้ตามข้อกำหนดของเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าและเครื่องจักรกล นอกจากนี้เฟืองพลาสติกจำนวนมากยังสามารถทำให้ได้คุณภาพของ AGMA Q7 อีกด้วย Molers สามารถผลิตเฟือง Q10 ได้ด้วย สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์การเลือกใช้วัสดุพลาสติกที่เหมาะสมกับโครงการเป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อผลลัพธ์สุดท้าย สำหรับผู้ที่ไม่แน่ใจในวิธีการผลิตเฟืองโพลีคาร์บอเนตโปรดพิจารณาข้อดีและข้อเสียของแต่ละวัสดุ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
