แอโรซุน 3.2 ซม . Cgj5076gxe อุปกรณ์เก็บฝุ่น / รถดูดฝุ่น

• การรับรอง: ISO9000, CCC
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 4 ยูโร
• ประเภทเกียร์: อัตโนมัติ
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• เงื่อนไข: ใหม่
• เครื่องหมายการค้า: Aerosun SanLi
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CGJ5076GXE
• ที่มา: จีน

คำอธิบายสินค้า

แอโรซุน 3.2 ซม . CGJ5076GXE ถังเก็บของเสียประเภทถังเก็บของ
 

 

ประเภท ของเครื่องดักฝุ่น / เครื่องดูดฝุ่น CGJ5076GXE ส่วนใหญ่ใช้สำหรับแผนกสุขอนามัยในการดูดและขนส่งของเสียและสิ่งปฏิกูลอื่นๆ ซึ่งจะติดตั้งกลับเข้าที่กับแชสซีของรถบรรทุกคลาส II ในการจัดการปั๊มสุญญากาศจะได้ระดับสุญญากาศบางส่วนในถังของเหลวและสิ่งสกปรกจะดูดเข้าไปในถัง การไหลออกมีสองวิธีคือการไหลออกแรงดันและการไหลลงแช่ในบ่อบาดาล อุปกรณ์ลูกกอล์ฟแบบลอยติดตั้งอยู่ในถังซึ่งอาจมีการเตือนล่วงหน้าว่าจะช่วยป้องกันการล้นของน้ำ
 

1 ข้อมูลจำเพาะด้านเทคนิค

แชสซี	รุ่น	ZN1070A2ZM
	ฐานล้อ ( มม .)	3385
	เครื่องยนต์	ZD30D13-4N, Euro 4
	กำลัง ( กิโลวัตต์ )	96
	ความจุ (mL)	2953
	ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)	115
ขนาด	ขนาดโดยรวม (L × W × H) ( มม .)	5525 × 1920 × 2230
	ฐานล้อ ( มม .)	3385
	ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .)	1071/1605
	ดอกยางล้อ ( หน้า / หลัง ) ( มม .)	1568/1458
	มุมการเข้า / ออก ( ° )	22/19
คุณภาพ	GVW ( กก .)	7320
	น้ำหนักขอบ ( กก .)	3740
	โหลดสูงสุด ( กก .)	3385
อุปกรณ์พิเศษ	ปริมาตรประสิทธิผล (L)	3400
	ขนาดถัง ( มม .)	1552 × 912 × 3100
	ความลึกในการดูด ( ม .)	≥4
	เวลาที่ใช้ในการเติม	≤300
	เวลาในการทำให้ว่าง	≤240
	ชนิดปั๊มสุญญากาศ	A43D
	ความเร็วสูงสุด ( รอบต่อนาที )	600
	อัตราการไหลของอากาศ ( ลิตร / นาที )	2580
	การจำกัดสุญญากาศ (MPa)	-0.097

 

2 ชิ้นส่วนหลัก

2.1 รถยนต์นี้ประกอบด้วยตัวถังชุดประกอบท่อด้านซ้ายและขวาระบบแก๊สระบบไฮดรอลิคอุปกรณ์ดูดวาล์วปล่อย ตัวเครื่องของเฟรม ( ชุดอุปกรณ์เสริมของบางรุ่น ) และอื่นๆ

2.2 ส่วนประกอบหลักของระบบแก๊สได้แก่อุปกรณ์ป้องกันการไหลล้นวาล์วแบบสี่ทิศทางตัวแยกน้ำมันดิบและก๊าซอุปกรณ์แยกน้ำมันและก๊าซอุปกรณ์แยกน้ำและก๊าซปั๊มสุญญากาศระบบหล่อลื่นและระบบดับกลิ่น ( อุปกรณ์เสริมสำหรับบางรุ่น )

2.3วาล์ว ปล่อยออกเป็นวาล์วลูก DN150 ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมตัวลดขนาดหรือแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า

2.4 ติดตั้งด้วยหัวดูดแบบหมุนได้และความยาวท่อดูด 5 ม .

3 คุณสมบัติหลัก

3.1 ถังของเหลวเชื่อมต่อกับแผ่นเหล็ก 4 มม . ส่วนตัดขวางของถังคือวงรี มีแหวนเสริมความแข็งแรงและแผ่นป้องกันคลื่นที่เชื่อมในถังเพื่อเสริมความแข็งของถังและลดผลกระทบของของเหลวในถังที่ก้นถังระหว่างการขับขี่ พื้นผิวด้านในของถังจะเคลือบด้วยสีอีพ็อกซี่ยัติภังค์ไม่มีตัวทำละลายใน ePS3 ซึ่งมีประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม

3.2 ปั๊มสุญญากาศแบบใบพัดหมุนที่นำเข้าจากญี่ปุ่นมีข้อดีของเสียงรบกวนน้อยการดูดมากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน

3.3 อุปกรณ์ป้องกันการไหลล้นในระบบก๊าซสามารถป้องกันไม่ให้สิ่งปฏิกูลเข้าสู่วงจรก๊าซเนื่องจากการดูดเต็มรูปแบบและความเสียหายต่อระบบปั๊มสุญญากาศ

3.4 อุปกรณ์แยกน้ำมันและก๊าซน้ำมันดิบอุปกรณ์แยกน้ำมันและก๊าซและน้ำและอุปกรณ์แยกก๊าซในระบบก๊าซจะแยกตัวที่สองออกเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันและก๊าซในท่อน้ำมันและน้ำมันและมั่นใจได้ว่าการใช้งานยานพาหนะมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ