อุปกรณ์ทดสอบการติดตามล้อในห้องปฏิบัติการอัตโนมัติ (สามล้อสำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์)

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: ตอบกลับภายใน 12 ชั่วโมง
• ประกันการรับประกัน: 1 ปี
• ไม่ใช่ ของรุ่น: WTT-C2
• แหล่งจ่ายไฟ: ac380v, 50Hz, 10A, ระบบห้าเฟสสามระบบ
• ขนาด: 2200 มม . × 960ม ม . × 1680 มม
• น้ำหนัก: 800 กก
• ขนาดของแบบหล่อทดสอบ: 300 มม . × 300 มม . × 50 มม
• ตำแหน่งตัวอย่าง: 3 ยูนิต
• จำนวนตัวอย่างที่เก็บรักษา: 9 ชิ้น
• ปริมาณของดิสเพลสเมนต์เซนเซอร์: 3 ชิ้น
• โหมดการทำงาน: การทดสอบแบบจุ่มและแบบไม่จุ่ม
• เวลาทดสอบ: (1 ~ 240 ~ 60 นาที
• ช่วงการวัดการเปลี่ยนตำแหน่ง: 0 ~ 30 มม
• ทดสอบระยะการเคลื่อนที่ของรถ: 230 ± 10 มม
• ความเร็วการรีดของล้อบด: 42 ± 1 1) ครั้ง / นาที ( ทางเดียว )
• ความแข็งของยางในล้อบด: 78 ± 2
• แรงดันสัมผัสระหว่างล้อบด: 0.7 ± 0.05 MPa 60 (2 º C)
• เครื่องพิมพ์: ที่มาพร้อมเครื่อง
• แพคเพจการขนส่ง: กล่องไม้อัด
• ข้อมูลจำเพาะ: อัตโนมัติ
• เครื่องหมายการค้า: ฉัน
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 9031809090
• กำลังการผลิต: 20 เซ็ต / เดือน

คำอธิบายสินค้า

บทสรุป
  อุปกรณ์ทดสอบการติดตามล้อได้รับการออกแบบและผลิตตาม 2011 วิธีทดสอบ T0719-1" การทดสอบส่วนผสมของล้อยางและสายพานตีนตะขาบ " ในมาตรฐานอุตสาหกรรมของสาธารณรัฐประชาชนจีน JTG E20-25 2011 Standard Test ทั้งในส่วนผสมสำหรับน้ำมันดินและน้ำมันดินสำหรับวิศวกรรมทางหลวง เหมาะสำหรับการตรวจสอบตีนตะขาบล้อที่มีความสามารถในการผสมบิทูมินัสในอุณหภูมิสูง และยังสามารถใช้ในการตรวจสอบความเสถียรของส่วนผสมบิทูมินัสในอุณหภูมิสูงในพื้นที่ทำงานได้อีกด้วย


I. คุณลักษณะทางเทคนิคหลัก
1 อุปกรณ์ทดสอบการติดตามล้อเป็นโครงสร้างประเภทพื้นซึ่งมีการทำงานในลักษณะเอียงเป็นพิเศษและแพลตฟอร์มการควบคุมที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองการใช้งานคอมพิวเตอร์ของมนุษย์ผ่านหน้าจอและควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ การตรวจสอบมีความชัดเจนและสะดวกในการทำงาน
2 อุปกรณ์ตรวจสอบแบบใช้ล้อเป็นอุปกรณ์ที่มีชุดควบคุมรวมอยู่ในตัวและเครื่องพิมพ์เลเซอร์ A4 ที่ลอยอยู่ในอากาศคุณสามารถพิมพ์ผลการทดสอบได้โดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์ กระบวนการทดสอบจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติและสามารถพิมพ์ผลการทดสอบโดยอัตโนมัติได้ช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดข้อมูลและข้อมูลการทดสอบได้แบบเรียลไทม์
3 ล้อทั้งสามได้รับการออกแบบให้มีการทดสอบแรงดันล้อแบบอิสระการโหลดอัตโนมัติการทดสอบอัตโนมัติและเทคโนโลยีการแสดงผลแบบเรียลไทม์ 2 c-07 สามารถปรับแรงดันทดสอบล้อด้วยซอฟต์แวร์ได้โดยอัตโนมัติซึ่งสะดวกสำหรับผู้ใช้ในการตั้งค่าแรงดันโหลดตามความต้องการตรวจสอบแรงดันแบบเรียลไทม์ให้วิธีการโหลดแรงดันที่สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และได้ข้อมูลการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เชื่อถือได้มากขึ้น
4 ในระหว่างการทดสอบเส้นโค้งของเวลาและการเปลี่ยนตำแหน่งเวลาและอุณหภูมิจะแสดงผลแบบเรียลไทม์ซึ่งจะให้ข้อมูลการวิจัยแก่ผู้ใช้ในการศึกษาลักษณะการตัดของส่วนผสมยางมะตอย
ห้องทำงานใช้โหมดทำความร้อนการไหลเวียนภายนอกและระบบหมุนเวียนอากาศได้รับการออกแบบ 5 ซึ่งมีหน้าที่ป้องกันการบล็อคมอเตอร์ทดสอบล้อและระบบป้องกันความร้อนขึ้นสูงเพื่อให้มั่นใจว่าการทดสอบเสร็จสมบูรณ์ภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่สม่ำเสมอและมั่นใจได้ว่าอุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือสูงสุด และทำให้ข้อมูลการทดสอบมีค่ามากขึ้นในงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์
6 ฟังก์ชันการแสดงผลของความผิดพลาดทั่วไปของอุปกรณ์ได้รับการออกแบบและสามารถได้การบำบัดและการแก้ไขที่ถูกต้องโดยการสืบค้นอินเตอร์เฟซ " ความช่วยเหลือ "
7 โครงสร้างเชิงกลนำโหมดขับเคลื่อนด้วยล้อมาใช้ซึ่งเหมือนกับโครงสร้างเชิงกลของผลิตภัณฑ์แปลกปลอมและข้อมูลการทดสอบจะอยู่ใกล้กับสถานการณ์จริงมากขึ้น
8 ระบบเก็บข้อมูลแบบสี่จุดที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความถูกต้องของผลลัพธ์ในช่วงทดลองจนถึงระดับสูงสุด
9 อุปกรณ์ทดสอบการติดตามล้อเป็นเครื่องทดสอบสนิมแบบสามล้อชนิดการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ซึ่งสามารถทดสอบการจุ่มและไม่จุ่มลงในสนิมได้สามครั้งในเวลาเดียวกัน
10 อุปกรณ์มีอินเตอร์เฟซ USB ซึ่งสามารถคัดลอกข้อมูลทดสอบไปยังฮาร์ดดิสก์และอุปกรณ์เคลื่อนที่อื่นๆได้

การเปรียบเทียบฟังก์ชันและข้อมูลจำเพาะระหว่าง WTT-C1 และ WTT2-C2

หมายเลขรายการ	WTT-C1	WTT2-C2
ตำแหน่งตัวอย่าง	3 ชิ้น	3 ชิ้น
เซนเซอร์อุณหภูมิ	2 ชิ้น	2 ชิ้น
ดิสเพลสเมนต์เซนเซอร์	3 ชิ้น	3 ชิ้น
จำนวนตัวอย่างที่เก็บรักษา	9 ชิ้น	9 ชิ้น
โหมดควบคุมแรงดัน	ปรับแต่งแบบ Manual	การควบคุมซอฟต์แวร์
การแสดงผลแรงดัน	ไม่	ใช่
โหมดทดสอบระบบขับเคลื่อนล้อ	ก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยง
ของการเคลื่อนไหว	ทดสอบวงล้อ
การทดสอบการจุ่มหัวเซนเซอร์	ใช่

ii. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลักของ อุปกรณ์ทดสอบการติดตามล้อ WTT2-C2

1	ความเร็วการรีดของล้อบด	42 ± 1 1) ครั้ง / นาที ( ทางเดียว )
2	ทดสอบระยะการเคลื่อนที่ของรถ	230 ± 10 มม
3	ความแข็งของยางในล้อบด	78 ± 2 ( ความแข็งมาตรฐานระหว่างประเทศ )
4	แรงดันสัมผัสระหว่างล้อบดและแม่พิมพ์ทดสอบ	(0 0.7 ± 0.05 MPa) MPa 60 (2 º C), ช่วงการปรับค่า : 0.5 ~ 1.2 MPa)
5	ช่วงการวัดการเปลี่ยนตำแหน่ง	0 ~ 30 มม
6	ความแม่นยำในการวัดการเปลี่ยนตำแหน่ง	น้อยกว่า ± 0.01 มม
7	เวลาทดสอบ	(1 ~ 240 ~ 60 นาที
8	ช่วงการควบคุมของกล่องอุณหภูมิคงที่	อุณหภูมิห้อง ~ 80 º C ( สามารถตั้งค่าได้ ),   ความแม่นยำในการควบคุม ± 0.1 º C
9	ทดสอบ ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิของโมลด์	± 0.5 º C
10	ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิของห้องทำงาน	± 0.5 º C
11	โหมดการทำงาน	การทดสอบแบบจุ่มและแบบไม่จุ่ม
12	ช่องการวัดอุณหภูมิ	2
13	ปริมาณของดิสเพลสเมนต์เซนเซอร์	3 ชิ้น
14	ตำแหน่งตัวอย่าง	3 ชิ้น
15	จำนวนตัวอย่างที่เก็บรักษา	9 ชิ้น
16	แหล่งจ่ายไฟ	AC380V, 50Hz, 10A, ระบบห้าสายสามเฟส
17	ขนาดของแบบหล่อทดสอบ	300 มม . × 300 มม . × 50 มม . ( มาตรฐาน ), สามารถทำการทดสอบการประกับสำหรับตัวอย่างของได้ (1 ~ 100 ~ 30 มม . ความหนา
18	ขนาดโดยรวม	2200 มม . × 960ม ม . × 1680 มม
19	น้ำหนัก	800 กิโล

 

ภาพรวมของโรงงาน

คำติชมของลูกค้า  

เยอรมนี

สหรัฐอเมริกา

คำถามที่พบบ่อย
1 เวลาจัดส่งคือเท่าใด
ประมาณ 25 วัน

2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
30 % ชำระล่วงหน้าที่ T/T ชำระเงิน 70 เปอร์เซ็นต์โดย T/T ก่อนจัดส่ง

3 เงื่อนไขการรับประกันของคุณคืออะไร
การรับประกันผลิตภัณฑ์ทั้งหมดคือ 1 ปีในระหว่างช่วงเวลานี้เราจะรับผิดชอบต่อความผิดพลาดทั้งหมดที่เกิดจากเราและเราสามารถให้บริการสนับสนุนด้านเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน  

4 คุณสามารถจัดให้มีการฝึกอบรมได้หรือไม่
เราสามารถจัดให้มีการฝึกอบรมในโรงงานของเราและการฝึกอบรมออนไลน์ได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายหากจำเป็นต้องมีการติดตั้งและการฝึกอบรมในสถานที่ปฏิบัติงานโปรดชำระค่าตั๋วที่พักและเงินเดือน 150,000 ดอลลาร์สหรัฐ / วันสำหรับทุกคน