ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ชื่อผลิตภัณฑ์ | มอเตอร์ไฟฟ้า Z4 ซีรี่ส์ DC 440V |
| ประเภทมอเตอร์ | มอเตอร์ DC, มอเตอร์ AC,Steper Motor) ชนิดซิงโครนัส ( เครื่องจักรไฟฟ้า ) |
| โครงสร้างองค์ประกอบ | โครงสร้างของมอเตอร์ DC ควรประกอบด้วยสองส่วนได้แก่สเตเตอร์และโรเตอร์ ส่วนที่สแตติกของมอเตอร์ DC เรียกว่าสเตเตอร์ หน้าที่หลักของสเตเตอร์คือการสร้างสนามแม่เหล็กซึ่งประกอบด้วยฐานขั้วแม่เหล็กหลักขั้วกระแสร่วมฝาครอบปลายแบริ่งและอุปกรณ์แปรง ส่วนที่ทำงานเรียกว่าโรเตอร์ซึ่งหน้าที่หลักของงานนี้คือแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ เป็นศูนย์กลางของการแปลงพลังงานของมอเตอร์ DC ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าอามาเจอร์ซึ่งประกอบด้วยโรเตอร์แกนอามาเจอร์ขดลวดอามาเจอร์คอมมิวเตเตอร์และพัดลม |
| รุ่น | Z Type |
| หมายเลขที่นั่ง | Z315-Z1000 |
| เปิด / ปิด | 60 ~ 2800kW |
| แรงดันไฟฟ้า | 220 ~ 1000V |
| ช่วงแรงบิด | 1.5 ~180kNm |
| ระดับการป้องกัน | IP23, IP44 |
| โหมดทำความเย็น | IC06, IC17, IC37, IC81W |
| ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วคงที่ / ความเร็วต่ำ / ปรับความเร็ว / ความเร็วสูง อื่นๆ |
| ประเภทหลัก | มอเตอร์ DC เป็นเครื่องจักรที่แปลงพลังงานทางกลให้เป็นพลังงาน DC โดยส่วนใหญ่จะใช้เป็นมอเตอร์ DC สำหรับมอเตอร์ DC อิเล็กโทรลิซิสการชุบด้วยไฟฟ้าการถลุงแร่การชาร์จและการจ่ายพลังงานไฟฟ้าของอัลเทอร์เนเตอร์ แม้ว่าจะอยู่ในตำแหน่งที่จำเป็นต้องใช้ไฟ DC แต่เรคติฟายเออร์แบบ AC จะใช้ในการแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC ด้วยแต่จากประสิทธิภาพบางด้านแหล่งจ่ายไฟเรคติฟายเออร์แบบ AC จะไม่สามารถเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า DC ได้อย่างสมบูรณ์ |
| แอปพลิเคชัน | มอเตอร์ DC ใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องบันทึกเทปเครื่องบันทึกวิดีโอดิสก์วิดีโอเครื่องโกนหนวดไฟฟ้าไดร์เป่าผม นาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ของเล่นและอื่นๆ |
| วิธีการบำรุงรักษา | กระบวนการบำรุงรักษามอเตอร์ศูนย์กลางการบำรุงรักษามอเตอร์มืออาชีพ : การทำความสะอาดสเตเตอร์และโรเตอร์ - การเปลี่ยนแปรงคาร์บอนหรือชิ้นส่วนอื่นๆ - สีชุบด้วยแรงดัน F สุญญากาศ - การทำให้แห้ง - สมดุลของการปรับเทียบ 1 สภาพแวดล้อมการใช้งานควรแห้งเสมอพื้นผิวของมอเตอร์ควรสะอาดไม่ควรมีสิ่งกีดขวางฝุ่นละอองเส้นใยและสิ่งกีดขวางอื่นๆกีดขวางช่องอากาศเข้า 2 เมื่อการป้องกันความร้อนของมอเตอร์ยังคงทำงานอยู่ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าความผิดพลาดเกิดจากมอเตอร์หรือโอเวอร์โหลดหรือค่าการตั้งค่าของอุปกรณ์ป้องกันต่ำเกินไป หลังจากกำจัดความผิดพลาดแล้วสามารถนำไปใช้งานได้ 3 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ได้รับการหล่อลื่นเป็นอย่างดีระหว่างการใช้งาน มอเตอร์ทั่วไปทำงานประมาณ 5000 ชั่วโมงกล่าวคือควรเพิ่มหรือเปลี่ยนจาระบีหล่อลื่น เมื่อพบว่าแบริ่งมีความร้อนสูงเกินไปหรือมีการเสื่อมสภาพของสารหล่อลื่นในการทำงานแรงดันไฮดรอลิคควรเปลี่ยนจาระบีหล่อลื่นได้ทันเวลา เมื่อเปลี่ยนจาระบีควรถอดจาระบีเก่าออกและควรล้างร่องน้ำมันของแบริ่งและฝาครอบแบริ่งด้วยน้ำมันเบนซิน จากนั้น 3 ควรเติมจาระบีลิเธียมสำหรับ zl 1/2 ( เสา 2 เสา ) และ 2/3 ( เสา 4 เสา , เสา 6 เสาและเสา 8 เสา ) ภายในช่องระหว่างแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่ง 4 เมื่ออายุการใช้งานของแบริ่งสิ้นสุดลงการสั่นสะเทือนและเสียงของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อระยะห่างแนวรัศมีของแบริ่งถึงค่าต่อไปนี้ควรเปลี่ยนแบริ่ง 5 ในขณะที่ถอดมอเตอร์ออกคุณสามารถนำโรเตอร์ออกจากส่วนขยายเพลาหรือส่วนปลายที่ไม่ใช่ส่วนขยายได้หากไม่จำเป็นต้องอันโหลดพัดลม การนำโรเตอร์ออกจากปลายส่วนขยายที่ไม่ใช่เพลาจะสะดวกกว่าเมื่อดึงโรเตอร์ออกจากสเตเตอร์ควรป้องกันไม่ให้ขดลวดสเตเตอร์หรือฉนวนได้รับความเสียหาย 6 เมื่อเปลี่ยนขดลวดต้องบันทึกฟอร์มขนาดการหมุนและเกจของขดลวดเดิมไว้ เมื่อข้อมูลเหล่านี้สูญหายควรขอรับจากผู้ผลิตและขดลวดที่ออกแบบไว้เดิมควรเปลี่ยนที่จะทำให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ลดลงหนึ่งหรือหลายอย่างหรือทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
