| ข้อมูลจำเพาะ |
สารเสริม: สารต้านอนุมูลอิสระ, สารเสริมลดการสึกหรอ, สารกระจาย, ตัวเร่งแรงเสียดทาน, ตัวช่วยเพิ่มดัชนีความหนืด;
แอปพลิเคชัน: การหล่อลื่น;
ประเภทน้ำมันฐาน: น้ำมันสังเคราะห์;
ประเภท: น้ำมันเครื่อง;
เกรดความหนืด: 15W;
สี: สีเหลือง;
|
สารเสริม: สารต้านอนุมูลอิสระ, สารเสริมลดการสึกหรอ, สารกระจาย, ตัวเร่งแรงเสียดทาน, ตัวช่วยเพิ่มดัชนีความหนืด;
แอปพลิเคชัน: ระบบระบายความร้อน, การหล่อลื่น, ป้องกันการเกิดสนิม, ปิดกั้น, การดูดซับแรงกระแทก;
ประเภทน้ำมันฐาน: น้ำมันแร่;
ประเภท: น้ำมันเครื่อง;
เกรดความหนืด: 100#;
ความหนา (20℃): 0.8551 (g/cm3);
ความหนืดเชิงกล (100℃): 15.06 mm2/S;
ดัชนีความหนืด: 155;
จุดที่ติดไฟ (เปิด): 228℃;
จุดไหลเท: -36℃;
ความชื้น (%): ร่องรอย;
สิ่งเจือปนทางกล(%): ไม่;
|
สารเสริม: สารต้านอนุมูลอิสระ, สารเสริมลดการสึกหรอ;
แอปพลิเคชัน: ระบบระบายความร้อน, การหล่อลื่น, ป้องกันการเกิดสนิม, สารหล่อลื่นสำหรับอุตสาหกรรม , สารหล่อลื่นสำหรับรถยนต์;
ประเภทน้ำมันฐาน: น้ำมันชีวภาพ;
ประเภท: น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล , น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์;
เกรดความหนืด: SAE 10W;
การจัดองค์ประกอบ: น้ำมันพื้นฐาน;
ของคุณ: สารหล่อลื่นป้องกัน;
รูปทรง: ของเหลว;
แหล่งสัญญาณ: สารหล่อลื่นชนิดเหลว;
ACEA: e6/e9;
ผู้ชาย: M 3677/3691/3777;
สี: สีน้ำตาลอ่อน;
|
สารเสริม: สารต้านอนุมูลอิสระ, สารเสริมลดการสึกหรอ, สารกระจาย, ตัวเร่งแรงเสียดทาน, ตัวช่วยเพิ่มดัชนีความหนืด;
แอปพลิเคชัน: ระบบระบายความร้อน, การหล่อลื่น, ป้องกันการเกิดสนิม, ปิดกั้น, การดูดซับแรงกระแทก;
ประเภทน้ำมันฐาน: น้ำมันแร่;
ประเภท: น้ำมันเครื่อง;
เกรดความหนืด: 100#;
ความหนา (20℃): 0.8551 (g/cm3);
ความหนืดเชิงกล (100℃): 15.06 mm2/S;
ดัชนีความหนืด: 155;
จุดที่ติดไฟ (เปิด): 228℃;
จุดไหลเท: -36℃;
ความชื้น (%): ร่องรอย;
สิ่งเจือปนทางกล(%): ไม่;
|
สารเสริม: สารต้านอนุมูลอิสระ, สารเสริมลดการสึกหรอ, สารกระจาย, ตัวเร่งแรงเสียดทาน, ตัวช่วยเพิ่มดัชนีความหนืด;
แอปพลิเคชัน: ระบบระบายความร้อน, การหล่อลื่น, ป้องกันการเกิดสนิม, ปิดกั้น, การดูดซับแรงกระแทก;
ประเภทน้ำมันฐาน: น้ำมันแร่;
ประเภท: น้ำมันเครื่อง;
เกรดความหนืด: SAE;
ความหนา (20℃): 0.8521 (g/cm3);
ความหนืดเชิงกล (100℃): 11.17 mm2/S;
ดัชนีความหนืด: 165;
จุดที่ติดไฟ (เปิด): 224℃;
จุดไหลเท: -39℃;
ความชื้น (%): ร่องรอย;
สิ่งเจือปนทางกล(%): ไม่;
|