รอยต่อของฉนวน

พบผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตและผู้ค้าส่งที่เชื่อถือได้

รายการโปรด

25kg/Bag
25kg/bag
Sidleycel
China
35051000
5000mt/Year

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
Export Ton Bags
Customized Sizes Acceptable

รายการโปรด

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
25kg/Bag
500-200, 000 mpa. s
KELAIDE
China
3912900000

รายการโปรด

สีขาว
ผงแป้ง
การทำให้แห้ง
ISO14001,ISO 9001
25kg/Bag
MF 40000

รายการโปรด

US$100-500 / ตัน
1 ตัน (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

1770 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 2000
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
in 25kg/Bag Loaced on Fumigated Wooden Pallets
KAIYUAN

รายการโปรด

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
Bag
25kg/bag
Clyde
China
3912900000

รายการโปรด

US$180-375 / ตัน
10 ตัน (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
Export Ton Bags
Customized Sizes Acceptable

รายการโปรด

US$200-400 / ตัน
1 ตัน (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
บล็อค
ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SIC)
Wooden Pallet

รายการโปรด

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
25kg/Bag
500-200, 000 mpa. s
KELAIDE
China
3912900000

รายการโปรด

US$180-375 / ตัน
10 ตัน (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
Export Ton Bags
Customized Sizes Acceptable

รายการโปรด

US$1,300-2,100 / ตัน
1 ตัน (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

25 Kg Standard Bag
powder
Landcel
China
391239
2000 Tons Per Year

รายการโปรด

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
25kg/Bag
500-200, 000 mpa. s
KELAIDE
China
3912900000

รายการโปรด

US$100-500 / ตัน
1 ตัน (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

1770 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 2000
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
ตาราง
in 25kg/Bag Loaced on Fumigated Wooden Pallets

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
Export Ton Bags
Customized Sizes Acceptable

รายการโปรด

1770 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 2000
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
ซีเมนต์อลูมินา
in 25kg/Bag Loaced on Fumigated Wooden Pallets

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
Export Ton Bags
Customized Sizes Acceptable

รายการโปรด

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
25kg/Bag
500-200, 000 mpa. s
KELAIDE
China
3912900000

รายการโปรด

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
25kg/Bag
500-200, 000 mpa. s
KELAIDE
China
3912900000

รายการโปรด

1770 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 2000
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
in 25kg/Bag Loaced on Fumigated Wooden Pallets
Silicon carbide mortar

รายการโปรด

25kg/Bag Inner with PE Bag
VAE Vinyl Ethylene Acetate Copolymer
SDhearst
China
3905290000
22000tons/Year

รายการโปรด

200 450 ° C
10 มม
12 m³ 96 กก ./ μ m
กระเบื้องภายนอก,กระเบื้องด้านใน
สีขาว
PP Bag

รายการโปรด

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
25kg/Bag
500-200, 000 mpa. s
mortar HPMC
China HPMC
3912900000

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนความร้อน
Pallet
50kg/pail
Italy

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
ซีเมนต์อลูมินา
in 25kg/Bag Loaced on Fumigated Wooden Pallets

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
Export Ton Bags
Customized Sizes Acceptable

รายการโปรด

US$1,950-3,200 / ตัน
11 ตัน (MOQ)

ทัวร์เสมือนจริง 360°

ส่วนผสมตัวลดความหนืด
25kg/Bag
500-200, 000 mpa. s
KELAIDE
China
3912900000

รายการโปรด

1770 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 2000
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน,โปรแกรม Instant Materials
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
ตาราง
Woven Bags + Pallets for Sea Transport

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
ซีเมนต์อลูมินา
in 25kg/Bag Loaced on Fumigated Wooden Pallets

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
Export Ton Bags
Customized Sizes Acceptable

รายการโปรด

1580 ความเหนียวแบบรีแฟรคทีน < 1770
วัสดุที่ใช้เป็นเวลานาน
วัสดุทนไฟ
ผงแป้ง
ซีเมนต์อลูมินา
in 25kg/Bag Loaced on Fumigated Wooden Pallets

ดัชนีผลิตภัณฑ์ที่รวดเร็ว

ไม่พบสิ่งที่มองหาใช่หรือไม่?

การจัดซื้อโดยง่าย

โพสต์คำขอการจัดซื้อและได้รับใบเสนอราคาอย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติของบริษัท
ประเภทของสมาชิก
ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา