Question 1

ปัญหาทั่วไปกับหัวเครื่องยนต์ Cummins คืออะไร?

Accepted Answer

หัวเครื่องยนต์ Cummins เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์ดีเซล และเช่นเดียวกับชิ้นส่วนเครื่องจักรใด ๆ พวกมันอาจประสบปัญหาเมื่อเวลาผ่านไป การเข้าใจปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับหัวเครื่องยนต์เหล่านี้สามารถช่วยในการวินิจฉัยและบำรุงรักษาในระยะเริ่มต้น เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อยู่ในระดับสูง หนึ่งในปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดคือ *การรั่วไหล หัวเครื่องยนต์สามารถ *ได้เนื่องจากการโอเวอร์ฮีต ซึ่งอาจเกิดจากระบบหล่อเย็นที่มีปัญหาหรือการใช้งานหนักเป็นเวลานาน *การรั่วไหลอาจนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงและนำไปสู่ความเสียหายที่มากขึ้นหากไม่จัดการอย่างรวดเร็ว อีกหนึ่งปัญหาที่พบบ่อยคือการบิดเบี้ยว ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อหัวเครื่องยนต์ถูกสัมผัสกับอุณหภูมิที่รุนแรง ทำให้มันงอหรือบิดเบี้ยว หัวที่บิดเบี้ยวอาจนำไปสู่การปิดผนึกที่ไม่เหมาะสมระหว่างหัวและบล็อกเครื่องยนต์ ส่งผลให้สูญเสียการอัดและอาจเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน นอกจากนี้ การสึกหรอของที่นั่งวาล์วยังเป็นปัญหาที่พบบ่อย เมื่อเวลาผ่านไป ที่นั่งวาล์วอาจสึกหรอ ทำให้การปิดผนึกไม่ดีและสูญเสียประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การสึกหรอนี้อาจถูกกระตุ้นโดยการบำรุงรักษาที่ไม่ดี เช่น การละเลยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันอย่างสม่ำเสมอหรือการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ สุดท้าย การสะสมของคาร์บอนเป็นอีกหนึ่งปัญหาที่อาจส่งผลกระทบต่อหัวเครื่องยนต์ Cummins การสะสมของคาร์บอนสามารถเกิดขึ้นบนวาล์วและห้องเผาไหม้ ทำให้ประสิทธิภาพลดลงและการปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น การทำความสะอาดและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถช่วยบรรเทาปัญหานี้ได้ ในสรุป ปัญหาทั่วไปกับหัวเครื่องยนต์ Cummins รวมถึง *การรั่วไหล การบิดเบี้ยว การสึกหรอของที่นั่งวาล์ว และการสะสมของคาร์บอน การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการซ่อมแซมที่ทันเวลาเป็นสิ่งสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของหัวเครื่องยนต์และรับประกันว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

Question 2

วิธีการระบุหัวเครื่องยนต์ Cummins ที่มีปัญหา?

Accepted Answer

การระบุหัวเครื่องยนต์ Cummins ที่มีปัญหาเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาสุขภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ มีสัญญาณและอาการหลายประการที่สามารถบ่งชี้ถึงปัญหากับหัวเครื่องยนต์ หนึ่งในสัญญาณที่สังเกตได้ชัดเจนที่สุดคือการโอเวอร์ฮีต หากเครื่องยนต์ทำงานร้อนกว่าปกติบ่อยครั้ง อาจบ่งชี้ถึงปัญหากับหัวเครื่องยนต์ เช่น *การรั่วไหลหรือพื้นผิวที่บิดเบี้ยว อีกหนึ่งตัวบ่งชี้คือการมีน้ำหล่อเย็นในน้ำมัน นี่อาจเกิดขึ้นหากมี *การรั่วไหลในหัวเครื่องยนต์ที่ทำให้น้ำหล่อเย็นรั่วไหลเข้าสู่น้ำมัน น้ำมันที่มีลักษณะขุ่นหรือฟองอากาศสามารถเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของปัญหานี้ นอกจากนี้ คุณอาจสังเกตเห็นการสูญเสียพลังงานหรือประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ไม่ดี หากเครื่องยนต์มีปัญหาในการรักษาพลังงานหรือมีการเดินเบาที่ไม่ราบรื่น อาจเกิดจากหัวเครื่องยนต์ที่มีปัญหาซึ่งส่งผลต่อกระบวนการเผาไหม้ อีกวิธีหนึ่งในการระบุหัวเครื่องยนต์ที่มีปัญหาคือการทดสอบการอัด การอ่านค่าการอัดต่ำในกระบอกสูบหนึ่งหรือมากกว่านั้นอาจบ่งชี้ถึงปัญหากับหัวเครื่องยนต์ เช่น แก๊สเกตที่แตกหรือ *การรั่วไหล สุดท้าย การตรวจสอบด้วยสายตายังสามารถช่วยในการระบุปัญหา มองหาสัญญาณของการรั่วไหลภายนอก เช่น น้ำหล่อเย็นหรือน้ำมันที่ขังอยู่รอบ ๆ หัวเครื่องยนต์ *การรั่วไหลหรือการบิดเบี้ยวอาจมองเห็นได้เมื่อมีการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด ในสรุป การระบุหัวเครื่องยนต์ Cummins ที่มีปัญหาประกอบด้วยการตรวจสอบการโอเวอร์ฮีต การตรวจสอบน้ำหล่อเย็นในน้ำมัน การสังเกตประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การทำการทดสอบการอัด และการตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจจับปัญหาในระยะเริ่มต้นสามารถช่วยประหยัดเวลาและเงินในการซ่อมแซม.

Question 3

กระบวนการเปลี่ยนหัวเครื่องยนต์ Cummins คืออะไร?

Accepted Answer

การเปลี่ยนหัวเครื่องยนต์ Cummins เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งต้องการการวางแผนและการดำเนินการอย่างรอบคอบ ขั้นตอนแรกคือการรวบรวมเครื่องมือและชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงหัวเครื่องยนต์ใหม่ แก๊สเกต และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่อาจต้องเปลี่ยนระหว่างกระบวนการ เมื่อคุณเตรียมทุกอย่างพร้อมแล้ว ขั้นตอนถัดไปคือการถอดแบตเตอรี่และระบายน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็น นี่เป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการหกและเพื่อความปลอดภัยระหว่างกระบวนการเปลี่ยน หลังจากระบายน้ำมันและน้ำหล่อเย็นแล้ว คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนใด ๆ ที่ขัดขวางการเข้าถึงหัวเครื่องยนต์ ซึ่งอาจรวมถึงท่อไอดีและท่อไอเสีย เทอร์โบชาร์จเจอร์ และท่อที่เกี่ยวข้อง ให้ระมัดระวังในการติดป้ายและจัดระเบียบชิ้นส่วนเหล่านี้เพื่อให้ง่ายต่อการประกอบกลับในภายหลัง เมื่อคุณมีการเข้าถึงหัวเครื่องยนต์อย่างชัดเจนแล้ว คุณสามารถเริ่มถอดมันออกได้ โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการถอดสกรูหัวออกจากบล็อกเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับการตั้งค่าทอร์คและลำดับเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อบล็อกเครื่องยนต์ หลังจากถอดหัวเครื่องยนต์เก่าออกแล้ว ให้ตรวจสอบบล็อกเครื่องยนต์เพื่อหาสัญญาณของความเสียหายหรือการสึกหรอ ทำความสะอาดพื้นผิวให้สะอาดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่เหมาะสมกับหัวใหม่ จากนั้นวางหัวเครื่องยนต์ใหม่ลงบนบล็อกเครื่องยนต์ โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดแนวอย่างถูกต้อง ติดตั้งแก๊สเกตใหม่และขันสกรูหัวตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เมื่อหัวติดตั้งอย่างมั่นคงแล้ว ให้ประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถอดออกก่อนหน้านี้ รวมถึงท่อไอดีและท่อไอเสีย เติมน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็นใหม่ เชื่อมต่อแบตเตอรี่ และตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อหาการรั่วไหลใด ๆ สุดท้ายให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันถึงอุณหภูมิในการทำงานในขณะที่ตรวจสอบเสียงหรือการรั่วไหลที่ผิดปกติ ในสรุป การเปลี่ยนหัวเครื่องยนต์ Cummins เกี่ยวข้องกับการรวบรวมเครื่องมือ การระบายของเหลว การถอดชิ้นส่วนที่ขัดขวาง การถอดหัวเก่า การตรวจสอบบล็อก การติดตั้งหัวใหม่ การประกอบชิ้นส่วน และการทดสอบเครื่องยนต์ การดำเนินการแต่ละขั้นตอนอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเปลี่ยนที่ประสบความสำเร็จ.

Question 4

การบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับหัวเครื่องยนต์ Cummins คืออะไร?

Accepted Answer

การบำรุงรักษาหัวเครื่องยนต์ Cummins เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรับประกันความทนทานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถป้องกันปัญหาทั่วไป เช่น *การรั่วไหล การบิดเบี้ยว และการสะสมของคาร์บอน หนึ่งในงานบำรุงรักษาหลักคือการตรวจสอบอุณหภูมิของเครื่องยนต์ การรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่แนะนำเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการโอเวอร์ฮีตซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงต่อหัวเครื่องยนต์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันอย่างสม่ำเสมอก็มีความสำคัญเช่นกัน การใช้น้ำมันคุณภาพสูงและการเปลี่ยนที่ช่วงเวลาที่แนะนำช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดและลดการสึกหรอที่หัวเครื่องยนต์ นอกจากนี้ การใช้น้ำหล่อเย็นที่ถูกต้องและการบำรุงรักษาระบบหล่อเย็นสามารถป้องกันการโอเวอร์ฮีตและปกป้องหัวเครื่องยนต์จากความเสียหาย อีกด้านที่สำคัญของการบำรุงรักษาคือการตรวจสอบหัวเครื่องยนต์เพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหาย การตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำสามารถช่วยระบุปัญหา เช่น *การรั่วไหล การบิดเบี้ยว หรือการรั่วไหลในระยะเริ่มต้น หากตรวจพบปัญหาใด ๆ จำเป็นต้องจัดการกับมันอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มากขึ้น การทำความสะอาดหัวเครื่องยนต์และห้องเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอสามารถช่วยป้องกันการสะสมของคาร์บอนซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถทำได้ในระหว่างการบำรุงรักษาประจำหรือเมื่อทำการซ่อมแซมที่มากขึ้น สุดท้าย การรับประกันว่าเครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งอย่างถูกต้องและคุณภาพของเชื้อเพลิงสูงก็สามารถช่วยส่งเสริมสุขภาพของหัวเครื่องยนต์ได้ คุณภาพเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจนำไปสู่การสะสมของคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นและปัญหาอื่น ๆ ที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ในสรุป การบำรุงรักษาหัวเครื่องยนต์ Cummins รวมถึงการตรวจสอบอุณหภูมิของเครื่องยนต์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ การตรวจสอบการสึกหรอและความเสียหาย การทำความสะอาดหัวเครื่องยนต์ และการรับประกันคุณภาพเชื้อเพลิงที่เหมาะสม การปฏิบัติการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถเพิ่มอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของหัวเครื่องยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ.

หัวเครื่องยนต์คัมมินส์600+ โรงงานได้รับการตรวจสอบแล้ว

Isbe6.7 Isbe5.9 ชิ้นส่วนหัวฟิลเตอร์น้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ 3975499 ชิ้นส่วนแยกน้ำมันและน้ำสำหรับรถพาณิชย์

Qsx15 Kta19 หัวกรองน้ำมันหล่อลื่น 4386220 ที่อยู่น้ำมันกรองของแท้จากคัมมินส์

ขายร้อนใหม่ ชัคแมน X6000 X3000 F6000 รถแทรกเตอร์หัวลาก 6X4 4X2 พร้อมเครื่องยนต์คัมมินส์ รถแทรกเตอร์ชัคแมนที่ใช้แล้ว X6000 6X4 4X2

แบรนด์ใหม่ ชัคแมน X5000 รถหัวลาก 6*4 10wheel ยูโร 6 เครื่องยนต์คัมมินส์ ระบบส่งกำลัง 490HP รถหัว

ชัคแมน X5000s 6X4 มีหัวรถบรรทุกที่มีกำลัง 490 แรงม้า และใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ในการขนส่ง 100 ตัน

แบรนด์ใหม่ ชัคแมน 380HP 400HP Euro2 Euro5 ชัคแมน F3000 6X4 รถแทรกเตอร์ 10 ล้อ รถม้า หัวรถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์

หัวเชื้อเพลิง 3952201 สำหรับเครื่องยนต์ ISM11 คัมมินส์

หัวกรองน้ำมันของคัมมินส์ (142784) สำหรับเครื่องยนต์ Ccec

หัวกรองน้ำมันของคัมมินส์ 3915240/3897331/3936315/3904362/3903844 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Dcec

หัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์คัมมินส์ 212013/135601 สำหรับเครื่องยนต์คัมมินส์ L10

หัวกรองน้ำมัน DCEC 4930253 4944718 สำหรับเครื่องยนต์ Cummins 6ISBE

คัมมินส์ 6ISBE6.7 6ISDE6.7 เครื่องยนต์ 4931572 4983355 หัวกรองน้ำมัน

หัวกรองน้ำมันของคัมมินส์ 4990848 3954906 3969680 สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ QSC

หัวกรองน้ำมันหล่อลื่นของคัมมินส์ 3406949 3681719 สำหรับเครื่องยนต์ ISZ QSZ ISX QSX ซีรีส์

ผู้ผลิตในประเทศจีนสำหรับ 6bt5.9 หัวกรองน้ำมันหล่อลื่น 3913967 3918954 4934217 4934218 สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล

ผู้ผลิตจีนคุณภาพสูงสำหรับ Kta19 หัวกรองน้ำมันหล่อลื่น 3202156/4910285/3200965/3200963 สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล

จีน อันดับ 10 ขาย K38 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ที่ยึดกรอง 3032630 3630741 หัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ในราคาจากโรงงาน

คิวเอสบ 4.5 หัวกรองน้ำมันเครื่อง 5364386 5264164 5264163 5288347 5364385

หัวลากดงฟงหลังคาสูงพร้อมเครื่องยนต์คัมมินส์

ดงเฟง คัมมินส์ เครื่องยนต์ 10 ล้อ 371HP หัวรถแทรกเตอร์

ดงเฟง คัมมินส์ เครื่องยนต์ 10 ล้อ 371HP หัวรถแทรกเตอร์

รถหัวลากซิโนทรัคหนัก A7 ขวา 6X4 สำหรับส่งออก

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง K50 หัวปั๊มเชื้อเพลิง 4098866 3973228 สำหรับคัมมินส์

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง หัวกรองน้ำมัน Nt855 Nta855 K19 Kta19 212013 135601 สำหรับคัมมินส์

มอเตอร์ปั๊มโดเซอร์หัวสีดำ A052b245 A058c831 C5303018 สำหรับปั๊มโดเซอร์ยูเรีย Ecofit

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง K19 Kta19 4910285 หัวกรองน้ำมัน 4910285 ที่นั่งกรองน้ำมันสำหรับคัมมินส์

คัมมินส์ M11 บล็อกเครื่องยนต์ & หัวเครื่องยนต์

หัวกระบอกสูบสำหรับคัมมินส์ 4b/6b/6c/6L/X15/K19/N855/K38/K50 3966454

ฝาครอบกระบอกสูบ / บล็อกกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์คัมมินส์ M11

ปั๊มอากาศเครื่องยนต์ Isb Qsb ปั๊มคอมเพรสเซอร์หัวปั๊ม 4946294 สำหรับ Cummins

หัวปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเดิม 4088866 5473199 แก๊สเก็ต 4928575 สำหรับ Cummins Bomba De Aceite

ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุกฟอทอน Qsf2.8 ฝาสูบ 5271868 สำหรับคัมมินส์

อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์ไอซ์ซิลินเดอร์ ชุดหัวเครื่องยนต์ 4942136 สำหรับคัมมินส์

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ตัวกรองน้ำมันหัว 3640338 212013 สำหรับเครื่องยนต์เรือของคัมมินส์

3640338/212013 หัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของเรือคัมมินส์

ซีซีอีซี เสร็จสิ้นเครื่องยนต์ Kta19-C525 (41351616) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลของคัมมินส์

สายพานวี 206996 5412987 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับคัมมินส์ K19 เครื่องยนต์เรือ

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล Fh2110701 5288347 5364385 5264163 หัวฟิลเตอร์น้ำมันสำหรับคัมมินส์ Qsb4.5 เครื่องยนต์

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง ชุดหัวลูกสูบสำหรับคัมมินส์ X15

ขายส่งต้นฉบับ Vg1238040004 250103155 ฝาสูบสำหรับเครื่องยนต์ HOWO ฝาสูบประกอบสำหรับเครื่องยนต์ Cummins ฝาสูบเครื่องยนต์

หัวปั๊มดีเซล 1468336614 สำหรับคัมมินส์ 6btaa เครื่องยนต์บอช

ปั๊มฉีดน้ำมันดีเซลหัวโรเตอร์ 146403-0057 สำหรับรถยก Zexel Komatsu

หัวน้ำมันไฮดรอลิก Cav Dpa 7180-572y 6/10r สำหรับเครื่องยนต์เชื้อเพลิง Perkin

VE หัวโรเตอร์ของปั๊มฉีดสำหรับหัวจ่ายของเมอร์เซเดส - เบนซ์ 1468335044

คัมมินส์ ขายส่ง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์คุณภาพสูง Nta855 Kta19 หัวกรองน้ำมัน 212013

เครื่องยนต์ดีเซลหน่วยพลังงานของเครื่องจักรก่อสร้างหนักคัมมินส์ Qsk50-C2250 ระบบพลังงานอุตสาหกรรม

อุปกรณ์น้ำมันและก๊าซของคัมมินส์ เครื่องยนต์ดีเซล Kta50-C2250 เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม

เครื่องยนต์ดีเซลแท้ของคัมมินส์ Ktta50-C2000 สำหรับรถบรรทุกดัมพ์, การทำเหมือง, การเจาะน้ำมัน

รถบรรทุกหัวลาก LHD Rhd Shacman 6X4 4X2 X3000 F3000 H3000 H3000s เครื่องยนต์ Weichai Cummins Jost Saddle ระบบส่งกำลัง ยาง Double Coin

6*4 ยูโร 2 รถบรรทุกหัวลากสูง Dongfeng Kinland Cummins Engine

ชัคแมน F3000 4X2 6X4 รถบรรทุกหัวยนต์ยี่ห้อยูช่ายคัมมินส์ รถแทรกเตอร์สำหรับลากเซมิเทรลเลอร์

เครื่องยนต์ดงฟงคัมมินส์ใหม่และมือสอง รถบรรทุกหัวลากหนัก ราคาจากโรงงาน

ชัคแมน 4X2 6X4 340HP ถึง 420HP เครื่องยนต์รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ รถลากพร้อมรถพ่วงแบน รถพ่วงดัมพ์

แบรนด์ที่มีชื่อเสียง ซีแอนด์ซี/ซีไอเอ็มซี 4*2 ซีแอนด์ซี/ซีไอเอ็มซี หัวรถแทรกเตอร์

การออกแบบใหม่ รถหัวลาก C&C/Cimc 4*2

รถบรรทุกหัวลากหนัก C&C/Cimc 4*2

จีน C&C/Cimc 4*2 380HP รถหัวลากขายในราคาต่ำ

201V06303-5463 หัวคอมเพรสเซอร์ท่อประปาสำหรับ Sinotruk HOWO Shacman Foton Auman Beiben Dongfeng FAW Jiefang JAC Gallop Benz Actors ชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุก

Vg1093130001-Gg หัวคอมเพรสเซอร์สำหรับ Sinotruk HOWO T5g C7h แม็กซ์ ชัคแมน ฟอทอน FAW ชิ้นส่วนรถบรรทุก

ท่อจ่ายน้ำมันไปยังหัว 612600050088 สำหรับรถบรรทุกเซี่ยนซีชาคแมน F2000 F3000 L3000 M3000 X3000 H3000 X5000 X6000 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหัว 4088866 4954314 4928575 4928532 แก๊สเก็ตสำหรับ Isc Qsc8.3 Isle Qsl9 ชิ้นส่วน Cummins

M11 ISM11 Qsm11 ชุดซ่อมเครื่องยนต์ดีเซลหัวกระบอกสูบ 2864028 ชุดอะไหล่สำหรับการปรับปรุง Cummins

K19 เป็น B3.3 4bt ชุดซ่อมแซมชิ้นส่วนหัวกระบอกสูบสำหรับเครื่องยนต์ Cummins

ดงเฟง 6X4 ยูโร 5 คัมมินส์ เครื่องยนต์ดีเซล แผ่นเหล็ก แอกซ์เกียร์มือ รถบรรทุกหัว

แบรนด์ชาคแมน X3000 รถแทรกเตอร์ขนส่งเหมือง 520HP 6X4 รถแทรกเตอร์หัวเครื่องยนต์คัมมินส์สำหรับขาย

ฟอทอนหนักดิวตี้ ออแมน เอสที ยูโร 6 6X4 620HP รถบรรทุกหัวลากพร้อมเครื่องยนต์คัมมินส์

แบรนด์ชาคแมน X5000s รถแทรกเตอร์ขนส่งเหมืองแร่ดีเซล 490HP 6X4 รถบรรทุกหัวรถดีเซลเครื่องยนต์คัมมินส์สำหรับขาย

รถแทรกเตอร์ชัคแมน F3000 X3000 X6000 H3000 6X4 เครื่องยนต์เว่ยไฉ่คัมมินส์ 430HP หัวรถแทรกเตอร์

ชัคแมน X5000 6X4 440HP เครื่องยนต์คัมมินส์ คู่มือเกียร์เร็ว 2025 รถแทรกเตอร์ หัวรถแทรกเตอร์

รถแทรกเตอร์ชัคแมน X5000 4X2 ที่มี 440HP เครื่องยนต์คัมมินส์ รถบรรทุกมือสอง

รถบรรทุกหัวลาก Shacman มือสอง F3000 X3000 ซีรีส์ Cummins 420HP รถแทรกเตอร์สำหรับซิมบับเว

6*4 ยูโร 2 รถบรรทุกหัวลากสูง Dongfeng Kinland Cummins Engine

จีน ชัคแมน F3000 รถบรรทุกหัวลากหนัก เครื่องยนต์คัมมินส์ 6X4 ขนส่ง 40tons ขับซ้าย 10 ล้อ รถหัวลาก

Nt855 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Big Cam สำหรับชุดหัวกรองของ Cummins 3419151

ปั๊มเชื้อเพลิงหัวโรเตอร์ 4 กระบอก 7185-127u สำหรับปั๊มฉีด Cav

4 กระบอกสูบและหัวปั๊มดีเซลโรเตอร์ 096400-1500 สำหรับ Toyota1Hz

ชิ้นส่วนปั๊มฉีดเชื้อเพลิง หัวโรเตอร์ 1468334378 สำหรับคัมมินส์ 4bt

คัมมินส์ 4983355 4931572 หัวกรองน้ำมันหล่อลื่นสำหรับ 6c8.3, ซีแก๊สพลัส Cm556 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

ราคาหัวรถบรรทุกตราโดงฟงเครื่องยนต์คัมมินส์ 6X4