เครื่องฉีดพ่นความร้อนเครื่องฉีดพ่นพลาสมาเครื่องกำจัดขน Hvaf ทังสเตน เครื่องกัดผิวเนื้อผิวเคลือบสังกะสีของเครื่องกัดผิวโค้งของเครื่องจักรกัดผิวเคลือบ เครื่องฉีดพ่น

• Warranty: 1 Year
• Type: Coating Production Line
• Coating: Powder Coating
• Substrate: Metal Powder
• Certification: CE, ISO
• Condition: New
• ไม่ใช่ ของรุ่น: LH-5000
• แพคเพจการขนส่ง: Wood
• ข้อมูลจำเพาะ: HP-5000
• เครื่องหมายการค้า: Lijia
• ที่มา: Zhengzhou, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8424899990
• กำลังการผลิต: 30set/Year

คำอธิบายสินค้า

ไม่	รายการ	พารามิเตอร์
1	กำลังอินพุต	AC220V,50Hz ทางเดียว
2	กำลังอินพุต	300 วัตต์
3	ชนิดของตัวควบคุม	การควบคุม PLC
4	ชนิดก๊าซและแรงดัน	โพรเพน 0.65MPa
5	แรงดันอ็อกซิเจน	1.1MPa
6	แรงดันอากาศ	0.7 MPa
7	แรงดันไนโตรเจน	1.2MPa
8	แรงดันไฮโดรเจน	0.3 MPa
9	ขนาดตู้ควบคุม	600 × 600 × 1760 มม
10	ควบคุมน้ำหนักของตู้	130 กก

1	วิธีป้อนนม	ประเภทแรงดันอากาศของเครื่องขูด
2	แกนเดียว ( แกนคู่ ) ปริมาตร	แบบเดี่ยว 3.0 ( รวม 6.0 เท่า ) L
3	ส่งก๊าซผง	ไนโตรเจนหรืออาร์กอน
4	แรงดันอากาศที่ใส่ผง	1.1 MPa
5	ความเร็วในการป้อนแป้ง	0 ~ 160 กรัม / นาที
6	ความแม่นยำในการป้อนนม	±1 %
7	อัตราการไหลของก๊าซที่ป้อนเข้าสู่เครื่อง	400 ลิตร / ชม
8	ขนาดภายนอกของเครื่องป้อนผง	500 × 460 × 1300 มม
9	น้ำหนักของเครื่องป้อนผง	130 กก

ด้วยการพัฒนาการบินอวกาศและเทคโนโลยีโยธาอุณหภูมิของชิ้นส่วนปลายทางที่ร้อนจึงสูงขึ้นและสูงขึ้นซึ่งได้ถึงขีดจำกัดของซูเปอร์อัลลอยและวัสดุคริสตัลเดี่ยวแล้ว นำชิ้นส่วนที่ได้รับความร้อนของกังหันน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นหัวพ่นใบมีดและห้องเผาไหม้ไปใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่เกิดการกัดกร่อนจากการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนอุณหภูมิสูงและการกัดเซาะของอากาศอุณหภูมิสูงไปใช้กับอุณหภูมิสูงถึง 1100 º C ซึ่งมีอุณหภูมิเกินขีดจำกัด (1075 º C) สำหรับการใช้นิกเกิลผสมอุณหภูมิสูง โลหะที่มีความแข็งแรงสูงความทนทานสูงและความต้านทานอุณหภูมิสูงของเซรามิคได้รับการจัดเตรียมโดยการผสานข้อดีของการเคลือบป้องกันความร้อนสามารถแก้ไขปัญหาข้างต้นได้ซึ่งอาจส่งผลต่อฉนวนความร้อนการป้องกันการออกซิเดชันการป้องกันการกัดกร่อนได้ถูกนำมาใช้ในปลายด้านที่ร้อนของเทอร์ไบน์เครื่องทำไอน้ำดีเซล เครื่องยนต์ Jet บนวัสดุมีการใช้งานบางอย่างและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนปลายทางที่ร้อน
การเคลือบด้วยสารป้องกันความร้อนสามารถลดอุณหภูมิของซับสเตรตมีความแข็งสูงความเสถียรของสารเคมีดีป้องกันการกัดกร่อนอุณหภูมิสูงยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนปลายร้อนเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้นการปรากฏของ TBCS ได้เปิดทางใหม่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของแอโรเอ็นจินอย่างมาก นับตั้งแต่ทศวรรษ 1970 เป็นต้นมาสหรัฐอเมริกาสหราชอาณาจักรฝรั่งเศสญี่ปุ่นและประเทศอุตสาหกรรมอื่นๆได้เข้าร่วมการพัฒนาการเคลือบ TBCS และการใช้งานมากมายในใบมีดห้องเผาไหม้ตะแกรงฉนวนกันความร้อนหัวฉีดท่อเปลวไฟ หัวพ่นหางและชิ้นส่วนปลายร้อนอื่นๆของเครื่องยนต์อากาศยาน
การเคลือบพื้นผิวด้วยสารป้องกันความร้อน (TBC) ถูกนำมาใช้กับใบพัดกังหันของเครื่องยนต์อากาศยานในประเทศจีนและ TOCs บางส่วนถูกฉีดพ่นบนใบพัดกังหันและได้สร้างความสำเร็จใหม่ๆขึ้นมา การใช้เทคโนโลยีการเคลือบผิวด้วยแผ่นกั้นความร้อนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของเครื่องยนต์และพื้นกังหันก๊าซยืดอายุการใช้งานเป็นเทคโนโลยีสำคัญของการพัฒนาเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงและกังหันก๊าซของจีนซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ของจีนคือเครื่องบินกังหันก๊าซพื้นเทคโนโลยีเครื่องยนต์เชื้อเพลิงที่มีความแข็งแกร่ง ความต้องการในการเคลือบผิวด้วยแผ่นกั้นความร้อนจะมีมากขึ้นเรื่อยๆและจะมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในชิ้นส่วนอะไหล่ที่ร้อนในอากาศยานกองทัพเรืออุตสาหกรรมนิวเคลียร์รถยนต์และอื่นๆ ในขณะเดียวกันกระบวนการผลิตและอุปกรณ์การเคลือบผิวแบบเทอร์มัลจะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องนักออกแบบจะมีความเข้าใจที่ครอบคลุมมากขึ้นเกี่ยวกับการเคลือบผิวแบบเทอร์มัลบุคลากรด้านเทคโนโลยีการเคลือบผิวแบบเทอร์มัลจะมีทักษะมากขึ้น