Howo 10 Whoer Truck Truck Trucing 20000 ลิตรใช้น้ำมันเครื่องใส่แทนเกอร์ รถบรรทุกน้ำมันที่ใช้แล้ว
โดยปกติจะแบ่งออกเป็นเรือบรรทุกและเรือบรรทุกสองประเภท
ตัวถังรถยนต์ติดตั้งตัวถังถังและท่อระบายน้ำมันเพื่อสร้างยานพาหนะสำหรับขนส่งน้ำมัน ; บน
ระบบปั๊มจะถูกเพิ่มเข้าไปในรถบรรทุกน้ำมันเป็นพื้นฐาน
รถน้ำมันมีอุณหภูมิปกติ ( อุณหภูมิในการทำงานของถังโลหะแรงดันบรรยากาศปกติคือ -40 -
+50 º C, ถังที่ไม่ใช่โลหะคือ -20 - +40 º C), รถเก็บแรงดันบรรยากาศแบ่งออกเป็นสองประเภท , เรือบรรทุกกึ่ง , หลัก
การขนส่งน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลน้ำมันดิบและน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเหลวอื่นๆ
ข้อควรระวังสำหรับการใช้งานเติมน้ำมัน
ห้ามรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเดินเบาปั๊มน้ำมันในระหว่างการใช้งานเพื่อไม่ให้เพิ่มอุณหภูมิ
ของปั๊มน้ำมันและทำให้เกิดความเสียหายต่อเฟืองภายใน ( เพื่อป้องกันไฟฟ้าสถิตปั๊มจะเป็นเฟืองไนลอนเป็นส่วนใหญ่ )
มีหลายเงื่อนไขที่ทำให้เกิดได้ง่าย ปั๊มเดินเบา
a. รถยนต์ถูกต่อเข้ากับปั๊มน้ำมันโดยบังเอิญเพื่อใช้แรงและการเดินเบา
b. เมื่อปั๊มน้ำมันลงในถังจะไม่สามารถใช้งานในขณะเดินเบาได้ตามปกติเนื่องจากมีการรั่วไหลในท่อ
C. เมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงรถที่ถูกปิดกั้นด้วยปืนน้ำมันมือให้รอรถคันถัดไปก่อนเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมันไม่มีการใช้งาน
เป็นเวลานานระหว่างกระบวนการรอ
d. การทำงานของปั๊มน้ำมันเสร็จสมบูรณ์และไม่สามารถปลดแรงดูดได้ทันเวลา
เทคนิคการผลิต
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รถบรรทุกน้ำมัน |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
2 ยูโร |
| ความหนาของถัง |
5 มม |
| ยี่ห้อแชสซี |
SIONTRUK HOBEO |
| ประเภทการขับรถ |
6x4 8x4 4x2 |
| เครื่องยนต์ |
WD615.87 WD 615.47 |
| ช่อง |
3,4,5,6 |
| รถบรรทุก |
รถบรรทุกสารเหลว |
| รถบรรทุกสารเหลว |
รถบรรทุกสารเหลวน้ำมันเชื้อเพลิง |
ทางเลือกอื่นสำหรับคุณ
การจัดส่งสินค้า
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
