การใช้งาน: | รถสำหรับครอบครัว |
---|---|
พิมพ์: | รถเอสยูวี |
อายุการใช้งาน: | 0 |
ระยะทางเป็นไมล์: | 0 |
ความจุ: | 0 |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ไฟฟ้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
BBenz EQA | |
EQA เป็นชื่อรุ่นใหม่ของรถยนต์เมอร์เซเดส - เบนซ์รุ่นใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีระบบไฟฟ้าจากเมอร์เซเดส - เบนซ์ และความหรูหราที่เพิ่มขึ้นของแบรนด์เมอร์เซเดส - เบนซ์ ผู้ช่วยที่ชาญฉลาดสนับสนุนผู้ขับขี่ในหลายพื้นที่เช่นในเรื่องของการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุการคาดการณ์และกลยุทธ์การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพและการนำทางด้วยข่าวกรองไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันการทำงานที่โดดเด่นมากมายเช่นการเพิ่มความสะดวกสบายและการบริหารจัดการระบบบริหารงานโดยเมอร์เซเดส - เบนซ์ ( ประสบการณ์ผู้ใช้งาน Mercedes-Benz เอ็นเตอร์เทนเมนท์ โดยเป็นสมาชิกของกลุ่มรถขนาดเล็กจากเมอร์เซเดส - เบนซ์ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงสุด ความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดของ GLA เป็นผลให้เกิดลักษณะที่น่าตื่นเต้นทั้งหมดของยานพาหนะคันนั้นรวมกันในกรณีนี้ด้วยระบบกำลังที่มีประสิทธิภาพ EQA ใหม่กำลังสร้างขึ้นในเมือง Rastatt ( เยอรมนี ) และปักกิ่ง ( จีน ) |
แบรนด์และรุ่น
|
|||
ประเภทยานพาหนะ
|
รถ SUV
|
รุ่น Class
|
เปรียบเทียบ รถ SUV
|
การบังคับเลี้ยว
|
ซ้าย
|
ประเภทน้ำมัน
|
ไฟฟ้า
|
ประเภทมอเตอร์
|
PEMotor
|
เกียร์
|
EV ความเร็วเดียว
|
แผนผังมอเตอร์
|
การหลุดลุ่ยจากเมาท์
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
LFP
|
กำลังมอเตอร์ (kW)
|
140 |
การใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่แท้จริง ( กม .)
|
619 |
แรงบิดมอเตอร์ (N.T)
|
385 |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh)
|
73.5 |
แรงม้ามอเตอร์ (PS)
|
190 |
เวลาในการชาร์จด่วน (h)
|
0.75 |
ขนาด ( มม .)
|
4463x1834x1619 |
เวลาชาร์จช้า ( ชม .)
|
10.25 |
โครงสร้างตัวถัง
|
5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
MacPherson
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
160 |
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
Multi-link
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2729 |
ระบบบังคับเลี้ยว
|
Assi ไฟฟ้า
|
ปริมาณถังน้ำมัน (L)
|
/ |
ชนิดเบรคหน้า
|
แผ่นที่มีรูระบายอากาศ
|
น้ำหนักรถขอบทาง ( กก .)
|
2011 |
ชนิดเบรคหลัง
|
แผ่นแข็ง
|
ประเภทไดรฟ์
|
ด้านหน้าและด้านหลัง
|
เบรคมือ
|
ไฟฟ้า
|
โหมด AWD
|
ใช่
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง
|
235/55 R18 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ