การใช้งาน: | รถสำหรับครอบครัว |
---|---|
พิมพ์: | รถเอสยูวี |
อายุการใช้งาน: | 0 |
ระยะทางเป็นไมล์: | 0 |
ความจุ: | 0 |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ไฟฟ้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
FAW-VW ID..132 4 โครเอเชีย ZZ | |
![]() |
เอกสารประจำตัว 4 CROZZ เป็นห้องนักบินอัจฉริยะของเยอรมันที่ใช้ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ MEB ซึ่งกำหนดอนาคตของการเคลื่อนที่ด้วยเทคโนโลยีที่ใช้มนุษย์มนุษย์ ไม่เพียงแต่จะมีสายกวัดภาษาเยอรมันแต่ยังได้ตระหนักถึงชุดเทคโนโลยีในอนาคตที่เน้นการใช้บุคลากรและประสบการณ์อินเตอร์แอคทีฟที่เป็นมนุษย์และใช้งานง่ายบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม MEB และสถาปัตยกรรมไฟฟ้า E3 ใหม่ ใช้ระบบแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 84.8kB ที่บางกว่า + ความหนาแน่นของพลังงานแพคแบตเตอรี่สูง 175 นิ้ว / กก . + ระบบจัดการพลังงาน BMS ที่มีประสิทธิภาพสูงนำอายุการใช้งานจริง 550 กม . ซึ่งตอบสนองความต้องการทั้งหมดของ Xinrari ในเมืองสำหรับรถเอสยูวีอัจฉริยะคุณภาพสูง |
แบรนด์และรุ่น : FAW-VW ID 4 CROZZ
|
|||
ประเภทยานพาหนะ
|
รถ SUV
|
รุ่น Class
|
ขนาดกะทัดรัด
|
การบังคับเลี้ยว
|
ซ้าย
|
ประเภทน้ำมัน
|
ไฟฟ้า
|
ประเภทมอเตอร์
|
PEMotor
|
เกียร์
|
การส่งสัญญาณด้วยความเร็วเดียวสำหรับ EV
|
แผนผังมอเตอร์
|
ตัวยึดด้านหลัง
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
กำลังมอเตอร์ (kW)
|
125 / 150/230
|
การใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่แท้จริง ( กม .)
|
442 / 560/600
|
แรงบิดมอเตอร์ (N.T)
|
310/427
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh)
|
55.7 / 84.8
|
แรงม้ามอเตอร์ (PS)
|
170 / 204/313
|
เวลาในการชาร์จด่วน (h)
|
0.67
|
ขนาด ( มม .)
|
4592 * 1629 * 1852
|
เวลาชาร์จช้า ( ชม .)
|
8.5 / 12.5
|
โครงสร้างตัวถัง
|
5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
MacPherson
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
160
|
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
Multi-link
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2765
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
Assi ไฟฟ้า
|
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L)
|
512/502
|
ชนิดเบรคหน้า
|
แผ่นที่มีรูระบายอากาศ
|
น้ำหนักรถขอบทาง ( กก .)
|
1945 / 2130/2254
|
ชนิดเบรคหลัง
|
ดิสก์ดรัม
|
ประเภทไดรฟ์
|
ไดรฟ์ด้านหลัง /AWD
|
เบรคมือ
|
ไฟฟ้า
|
โหมด AWD
|
/
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง
|
235/55 R19
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ