ชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับรถขุด รถบรรทุก เรือ รุ่น Qsk60 Kta19 K38 K50 Qsk19 Qsk38 Q/Isf2.8 Qsb6.7 Q/ISM11 Qsz13 Qsx15

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• การรับรอง: ISO 9001
• คอมโพเนนต์มาตรฐาน: คอมโพเนนต์มาตรฐาน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: QSK60
• เทคนิค: การตีขึ้นรูป
• วัสดุ: เตารีด
• พิมพ์: เครื่องยนต์
• น้ำหนัก: 8754kg
• แพคเพจการขนส่ง: การบรรจุหีบห่อ
• ข้อมูลจำเพาะ: 3289.7X1756.5X2415.3MM
• เครื่องหมายการค้า: เจิ้งเหว่ย
• ที่มา: จีน
• กำลังการผลิต: 50000 ชิ้น / ปี

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์	รายละเอียด
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์	Cummins QSK 60
รุ่น	50 Hz
ความยาวมม . ( นิ้ว )	3289.7 ( ปี 129.52 )
ความยาวของบล็อคมม . ( นิ้ว )	2050.9 ( ปี 80.75 )
ความกว้างโดยรวมมม . ( นิ้ว )	1756.5 ( ปี 69.15 )
ความสูงโดยรวมมม . ( นิ้ว )	2415.3 ( ปี 95.09 )
น้ำหนักกก . ( ปอนด์ )	8754 ( ปี 19,300 )
แบรนด์	Cummins
การกำหนดค่าข้อมูลจำเพาะทั่วไป	กระบอกสูบ V-4 4 จังหวะ , ดีเซลแอสโมเดินสโตรก 16 จังหวะเทอร์โบชาร์จ / หลังระบายความร้อน 60.2 ช่อง 3672 ล . (370 นิ้ว 3) และช่วงชัก 159 X 190 มม . (3 6.25 X 7.48 นิ้ว ) การหมุนทวนเข็มนาฬิกาหันหน้าเข้าหาฟลายวีลระบบน้ำมันเชื้อเพลิงแบบโมดูลาร์ทั่วไป

ภาพรวมของผลิตภัณฑ์

ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่า

เมื่อผสานรวมกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำสมัยเข้ากับวิศวกรรมขั้นสูงแล้วซีรี่ส์ใหม่นี้จะยกระดับการผลิตพลังงานสู่อีกระดับ ผลิตภัณฑ์ของการวิจัยและพัฒนาอย่างกว้างขวางเทคนิคการเผาไหม้ขั้นสูงของผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตรงตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียของยุโรปและ EPA-MOH อย่างเข้มงวดและการทำงานแทบจะไม่มีควันเลย

การกำหนดค่าองค์ประกอบใหม่ยังเป็นตัวกำหนดเกณฑ์มาตรฐานใหม่สำหรับการทำงานที่มีต้นทุนต่ำซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อยืดอายุการใช้งานและให้การทำงานมากกว่า 20,000 ชั่วโมงก่อนการยกเครื่อง

คุณสมบัติและประโยชน์
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงระบบน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแบบโมดูลาร์ (MCRS) และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบรวมที่ทันสมัยให้ประสิทธิภาพประสิทธิภาพและการวินิจฉัยที่เหนือกว่า ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ให้แรงดันการฉีดสูงสุด 1600 บาร์และไม่ต้องปรับจุดเชื่อมต่อเชิงกล MCRS รุ่นใหม่ใช้ปั๊มล่อน้ำมันไฟฟ้าซึ่งรวมอยู่กับหัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงบนแท่นวางเครื่องยนต์แบบ 1
และควบคุมและขับเคลื่อนด้วย ECM เครื่องยนต์ กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแท่นวาง 2 ติดตั้งอยู่บนเครื่องยนต์

CTT (Cummins Turbo Technologies, HX82/HX83 ใช้พลังงานไอเสียโดยมีประสิทธิภาพสูงขึ้นเพื่อการปล่อยไอเสียและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

หลังการระบายความร้อนอุณหภูมิต่ำ - สองปั๊มสองลูป (2P2L)

ลูกสูบเหล็กเหนียวหล่อเหล็ก (FCD) - การออกแบบที่แข็งแรงสูงมอบความทนทานที่เหนือกว่า

การออกแบบแบบอินทิเกรต G-Drive - แต่ละชิ้นส่วนได้รับการพัฒนาและทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับผลิตภัณฑ์ G-Drive เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพความทนทานและความน่าเชื่อถือที่สูง

บริการและการสนับสนุน - ผลิตภัณฑ์ G-Drive ได้รับการสนับสนุนโดยการสนับสนุนด้านเทคนิคระดับไม่ลดทอนความเข้มงวดและบริการหลังการขายที่ส่งมอบผ่านเครือข่ายบริการระดับโลก

โปรดป้อนชื่อที่นี่

คุณสมบัติและประโยชน์การออกแบบเครื่องยนต์–เสื้อสูบที่ทนทานออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต่อเนื่องและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ซีลโอริงเมตริกและปะเก็นขอบแบบขึ้นรูปช่วยขจัดการรั่วซึมของของเหลว การออกแบบลูกสูบเหล็กชิ้นเดียวแบบเหนียวพร้อมปลอกรองและแหวนเคลือบไนไตรท์ที่มีความแข็งเพื่อความทนทานเป็นพิเศษ

 

ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง - ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแบบโมดูลาร์ให้แรงดันการฉีดสูงอย่างต่อเนื่องไม่ว่าความเร็วเครื่องยนต์หรือสภาวะโหลดจะเป็นอย่างไรก็ตาม ประโยชน์ที่ได้คือเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำสำหรับการทำงานที่เงียบเสถียรภาพของรอบเดินเบาและแรงบิดต่ำที่ดีขึ้น  

ระบบระบายความร้อน - อาฟเตอร์คูลอุณหภูมิต่ำ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นไทเทเนียมที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ให้ความทนทานที่เหนือกว่าโดยมีข้อกำหนดการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย  

 

ระบบไอเสีย - ทำให้ท่อร่วมไอเสียแห้งและกันน้ำสำหรับ ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพ  

 

Air System –เทอร์โบชาร์จเจอร์ของ Cummins ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในทะเล ระบบระบายความร้อนอาฟเตอร์คูลสองปั๊มสองรอบที่อุณหภูมิต่ำเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพ  

 

ระบบหล่อลื่น–ความจุมาตรฐาน (1 261 ลิตร [ 69 แกลลอน ]) หรือความจุสูง ( อ่างน้ำมันเกรดสำหรับเรือ 378 ลิตร [ 100 แกลลอน ]) สตาร์ทเตอร์สำหรับตัวสตาร์ทป้องกันเครื่องยนต์จากความเสียหายเนื่องจากการสตาร์ทแบบแห้ง

 

อิเล็กทรอนิกส์– 24V Quantum System อิเล็กทรอนิกส์มี ECM ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วสำหรับการตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานพร้อมกับมีการวินิจฉัยการพยากรณ์โรคและการป้องกันเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ กล่องอินเตอร์เฟซลูกค้าด้านไฟฟ้าที่ใช้งานง่ายสำหรับการเชื่อมต่อเรือทั้งหมดเพื่อลดความซับซ้อนในการติดตั้ง  

 

การรับรอง–สอดคล้องตามกฎระเบียบการปล่อยไอเสีย IMO Tier II และ EU Stage IIIa ออกแบบมาเพื่อตอบสนองข้อกำหนด International Association of Classification Societies (IACS) และ SOLS ปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญของ Cummins ในท้องถิ่นของคุณเกี่ยวกับรายการการอนุมัติระดับชั้นที่มีทั้งหมด  

 

อุปกรณ์เสริม

อะแดปเตอร์ส่วนปรับเปิดปิดด้านหน้า

แผงควบคุมสีรีโมทคอนโทรลแบบทัชสกรีน

 หน้าจอดิจิตอล

 C แผงคำสั่ง  

 เครื่องกำจัดไฟฟ้าสถิต™ระบบกรองน้ำมัน

ไดรฟ์อุปกรณ์เสริม SAE B  

 ระบบเตือนภัยและระบบความปลอดภัยที่ได้รับการรับรองประเภทรวมเต็ม  

 ระบบการจัดการน้ำมันของ CENTINEL  

หล่อลื่นล่วงหน้าด้วย QuickEac

โปรไฟล์บริษัท

บริษัทเสฉวนเจิ้งส์จำกัด

เรามีแผนกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแผนกเครื่องจักรก่อสร้างแผนกบริการหลังการขายแผนกขายอะไหล่แผนกการค้าต่างประเทศ แผนกจัดหาวัสดุหลักของลูกค้าโรงงานยกเครื่องฯลฯเชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลการประกอบเครื่องยนต์ Cummins การขายชิ้นส่วนที่แท้ของ Cummins และบริการหลังการขาย บริษัทไม่เพียงแต่มีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเท่านั้นรวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคุณภาพสูงและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดแต่ยังมีบริการหลังการขายครบวงจรเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ของลูกค้าจะทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ นอกจากนี้ด้วยความแข็งแกร่งทางเทคนิคและประสบการณ์ที่ยาวนานบริษัทจึงมุ่งเน้นการบำรุงรักษาเครื่องจักรก่อสร้างทุกประเภททั้งในและต่างประเทศและสามารถให้บริการบำรุงรักษาอุปกรณ์เครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพและเป็นมืออาชีพแก้ไขปัญหาความล้มเหลวของอุปกรณ์ทุกประเภท และตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกค้าได้รับการผลิตและการปฏิบัติงานตามปกติ  

คำถามที่พบบ่อย

ถาม : ช่วงเวลาที่รอหลังจากการสั่งซื้อสินค้าคืออะไร

A: รุ่นมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 15 – 30 วันโดยอุปกรณ์ที่ปรับแต่งได้จะต้องใช้เวลา 60 วัน

Q: คุณให้บริการหลังการขายหรือไม่

A: ใช่เรามีระบบหลังการขายที่ครอบคลุมมาก

Q: ฉันสามารถขอชิ้นส่วนที่ปรับแต่งได้หรือไม่

ตอบ : แน่นอน ! เรามีเอกสารแนบที่ปรับแต่งเป็นพิเศษ

ถาม : คุณให้เอกสารใดสำหรับการส่งออก

A: แพ็คเกจส่งออกเต็มรูปแบบ ( ใบแจ้งราคาสินค้า , รายการพัสดุ , ใบตราส่งสินค้า , Coc ฯลฯ )

ถาม : ฉันจะสั่งซื้อได้อย่างไร

A: ติดต่อเราทางอีเมล / โทรศัพท์เพื่อขอใบเสนอราคาแล้วยืนยันด้วย PO

ถาม : ผมไม่แน่ใจว่าชิ้นส่วนนี้เข้ากับเครื่องยนต์ได้หรือไม่

ตอบ : โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของเรา เราจะช่วยคุณระบุหรือค้นหาชิ้นส่วนที่เหมาะกับเครื่องยนต์ของคุณ

ถาม : ฉันต้องการหมายเลขชิ้นส่วนอื่นๆแต่สินค้าหมดสต็อกในร้านของคุณ

ตอบ : คุณไม่ต้องการส่วนนี้ใช่ไหม โปรดติดต่อเราหากคุณไม่พบสิ่งที่คุณต้องการในร้านค้าไม่ได้หมายความว่าเราหมดสต็อกแล้วเหตุผลที่เป็นไปได้คือ :

l ไม่ได้วางสินค้าบนชั้นวางใน เวลา

l ลิงค์ผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้อง

l คำสำคัญที่คุณค้นหาไม่ถูกต้อง

l หมายเลขชิ้นส่วนของเครื่องหมายเลขรุ่นของเครื่องไม่ถูกต้อง

l ข้อจำกัดของหมวดหมู่ไม่สามารถอัพโหลดรุ่นที่เลือกได้เพิ่มเติม

ดังนั้นโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อสอบถามว่าสินค้าที่คุณต้องการมีอยู่ในสต็อกจริงหรือไม่โปรดมั่นใจว่าเราสามารถให้บริการผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการได้

Q: การจัดส่งสินค้าหลังจากชำระเงินต้องใช้เวลานานเท่าใด

A: หลังจากที่คุณชำระเงินแล้วโดยปกติเราต้องใช้เวลา 3 วันทำการเพื่อสต็อกสินค้าและเราจะจัดส่งให้คุณหากชิ้นส่วนที่คุณซื้อมีจำนวนค่อนข้างน้อยเราจะใช้เวลาในการสต็อกนานกว่าปกติแต่เราจะแจ้งให้คุณทราบทางอีเมล