ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | เครื่องยนต์ | กรอบรูป | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 152QMI | ขนาด | 1850 *1100*1100mm 660 |
| ทรงกระบอก | แบบเดี่ยว | ฐานล้อ | 1280 มม |
| วาล์ว | 4 ครั้ง | ระยะห่างจากพื้น | 140 มม |
| ประเภทการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยอากาศ | ความสูงที่นั่ง | 760 มม |
| Bore * ช่วงชัก | 5*57.8 มม 52.4 | น้ำหนักที่แห้ง | 92 กก |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 125 มล | โหลดสูงสุด | 150 กก |
| เริ่มต้น | ระบบไฟฟ้า / เตะ | ความเร็วสูงสุด | 80 กม ./ ชม |
| การจุดระเบิด | ทรานซิสเตอร์ | เบรคหน้า | ดิสก์ / มือ |
| กำลังไฟพิกัด | 5.8 kW 7000±500 r/ นาที | เบรกด้านหลัง | ดรัม / มือ |
| สูงสุด แรงบิด | 8.8 นิวตันเมตร 6000±500 รอบ / นาที | เกียร์ | สายพาน + เพลา |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | 2.4 ลิตร /100 กม | ยาง | 350-10 ท่อไม่มี |
| แพ็คเกจ | SKD | หน่วยธุรกิจส่วนกลาง | |
| สถานะการบรรจุ | กล่องพร้อมตัวยึดเตารีด | ||
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 1780 * 570 มม | ||
| ปริมาณ ในภาชนะ | 26 /20GP, 40GP, 75 50 HQ | ||
| M.O.Q | 26 ยูนิต | ||
| เครื่องยนต์ | กรอบรูป | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 152QMI | ขนาด | 1850 *1100*1100mm 660 |
| ทรงกระบอก | แบบเดี่ยว | ฐานล้อ | 1280 มม |
| วาล์ว | 4 ครั้ง | ระยะห่างจากพื้น | 140 มม |
| ประเภทการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยอากาศ | ความสูงที่นั่ง | 760 มม |
| Bore * ช่วงชัก | 5*57.8 มม 52.4 | น้ำหนักที่แห้ง | 92 กก |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 125 มล | โหลดสูงสุด | 150 กก |
| เริ่มต้น | ระบบไฟฟ้า / เตะ | ความเร็วสูงสุด | 80 กม ./ ชม |
| การจุดระเบิด | ทรานซิสเตอร์ | เบรคหน้า | ดิสก์ / มือ |
| กำลังไฟพิกัด | 5.8 kW 7000±500 r/ นาที | เบรกด้านหลัง | ดรัม / มือ |
| สูงสุด แรงบิด | 8.8 นิวตันเมตร 6000±500 รอบ / นาที | เกียร์ | สายพาน + เพลา |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | 2.4 ลิตร /100 กม | ยาง | 350-10 ท่อไม่มี |
| แพ็คเกจ | SKD | หน่วยธุรกิจส่วนกลาง | |
| สถานะการบรรจุ | กล่องพร้อมตัวยึดเตารีด | ||
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 1780 * 570 มม | ||
| ปริมาณ ในภาชนะ | 26 /20GP, 40GP, 75 50 HQ | ||
| M.O.Q | 26 ยูนิต | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
