เราสามารถจัดหาแบตเตอรี่ MF ที่หลากหลายสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก
ตลาดส่งออกชั้นนำ : ยุโรปตะวันออก , ตะวันออกกลาง / แอฟริกา , ยุโรปตะวันตก
ข้อมูลจำเพาะ
แบรนด์ Febry: Largetน้ำมัน , TTNT , Booster
แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
ชนิด : MF N150
แรงดันไฟฟ้า : 12V
ขนาด : (L x W x H) 511 x 220 x 2228 มม
ความจุที่อัตรา 20HR: 150 Ah
มาตรฐานของญี่ปุ่น
CCA ( ที่ -18c): 960AMP
ความจุสำรอง : 308Ah
การรับรอง : CE, QS9000, ISO9001
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: การฝากล่วงหน้า 30 % ยอดเงินคงเหลือ 70 % เทียบกับใบรายการจ่ายโหลดเราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพคเกจให้คุณทราบก่อนที่คุณจะชำระยอดเงิน
Q2: แบตเตอรี่ประเภทใดที่คุณจะให้ ?
A: เรามีแบตเตอรี่ 3 ชนิด : มีแบตเตอรี่หลายรุ่นให้เลือกใช้เราสามารถจ่ายแบตเตอรี่ 2V 100ah-3000ah, แบตเตอรี่ 4V 0.25ah-4V 4.5ah, แบตเตอรี่ 6V-3ah-6V-612ah, แบตเตอรี่ 0.8ah-12V 250ah
Q3: อุณหภูมิการใช้งาน
A: คายประจุ : -40C 15
Charge: 0 404-40C
การจัดเก็บ :-40C 15
คำถามที่ 4 คุณสามารถพิมพ์โลโก้บนฝาครอบแบตเตอรี่ได้หรือไม่ ?
ตอบ : ได้มี OEM ให้บริการเราสามารถพิมพ์โลโก้ของคุณบนกล่องแบตเตอรี่และคุณสามารถแสดงโลโก้ของคุณได้
คำถามที่ 5: การบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นอย่างไร
ต : ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่สะอาดแห้งมีอากาศถ่ายเทได้ดีในที่มืดเมื่อไม่ได้ใช้งานเก็บแบตเตอรี่ไว้หลังจากชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้วให้ชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ทุกๆ 3 เดือนหรือ 6 เดือน
คำถามที่ 6: หากแบตเตอรี่ขัดข้องข้อใดคือข้อบ่งชี้
A: ประสิทธิภาพลดลง 1
แรงดันไฟฟ้าต่ำ 2
3 ไม่สามารถชาร์จ / ชาร์จใหม่ได้
ตู้คอนเทนเนอร์ 4 อัน
การกัดกร่อนกรด 5
คำถามที่ 7: คุณจะทราบได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ใช้ได้ดีหรือไม่ดี
A: คุณควรตรวจสอบแบตเตอรี่เพื่อหาความบกพร่องเช่นวงจรขาดการลัดวงจรหรือคอนเทนเนอร์ที่ชำรุด หากปัญหาภายนอกไม่ชัดเจนคุณจะต้องตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่โดยใช้เทคนิคการวัดที่ทราบเพื่อยืนยันปัญหา
Q8: เหตุใดจึงอาจเกิด " แรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ "
A: แรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์หมายถึงมีวงจรขาด อาจมีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดสถานะแรงดันศูนย์
1 อาจมีแกนขั้วไฟฟ้าที่แตก
2 ความบกพร่องในการเชื่อมของพาร์ติชัน
3 ความบกพร่องในการเชื่อมของขั้วต่อ
แบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ทุกที่ทุกเวลาพร้อมให้คุณใช้งาน !
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
