Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car |
---|---|
Type: | SUV |
Service Life: | ≤1 Year |
Mileage: | ≤10000 km |
Gearbox: | Automatic |
Fuel: | Hybrid |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูล จำเพาะของ Lynk & Co 09 New Energy | |||
การแล่นเรือในรายการ NLynk & Co 09 New Energy 2023 2.0TD EM รุ่น AM 7 ที่นั่ง | การแล่นเรือในรายการ NLynk & Co 09 New Energy 2023 2.0TD EM รุ่น PM หกที่นั่ง | การแล่นเรือในรายการ NLynk & Co 09 New Energy 2023 2.0TD EM รุ่น PM 7 ที่นั่ง | |
ผู้ผลิต | Lynk & Co | Lynk & Co | Lynk & Co |
อันดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
มาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อม | Kingdom VI | Kingdom VI | Kingdom VI |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.1 | 2022.1 | 2022.1 |
ระยะไฟฟ้า NEDC ( กม .) | - | - | - |
ช่วงไฟฟ้า WLTC ( กม .) | 160 | 160 | 160 |
LTC Pure เส้นทางการใช้งานไฟฟ้า ( กม .) | 190 | 190 | 190 |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
เวลาชาร์จ S ( ชั่วโมง ) | - | - | - |
เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 | 80 | 80 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 382 | 382 | 382 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 844 | 844 | 844 |
เครื่องยนต์ | 2.0T 254hp L4 | 2.0T 254hp L4 | 2.0T 254hp L4 |
มอเตอร์ (PS) | 313 | 313 | 313 |
ชุดเฟือง | 3 หยุด DHT | 3 หยุด DHT | 3 หยุด DHT |
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 5042 * 977 * 1780 | 5042 * 977 * 1780 | 5042 * 977 * 1780 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 7 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบห้าประตูหกที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 7 ที่นั่ง 5 ประตู |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 230 | 230 | 230 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงผสม WLTC (L/100 กม .) | 0.95 | 0.95 | 0.95 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้การชาร์จต่ำสุด (L/100 กม .) | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่ากำลังไฟ ( ลิตร /100 กม .) | 2.95 | 2.95 | 2.95 |
การรับประกันยานพาหนะ | ห้าปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
นโยบายการรับประกันสำหรับเจ้าของครั้งแรก | - | - | - |
ความยาว ( มม .) | 5042 | 5042 | 5042 |
ความกว้าง ( มม .) | 1977 | 1977 | 1977 |
ความสูง ( มม .) | 1780 | 1780 | 1780 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2984 | 2984 | 2984 |
ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1680 | 1680 | 1680 |
ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1684 | 1684 | 1684 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 180 | 180 | 180 |
ไม่มีระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำของโหลด ( มม .) | 190 | 190 | 190 |
มุมเข้า ( ° ) | 21 | 21 | 21 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 20 | 20 | 20 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV |
โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
จำนวนประตู ( แต่ละบาน ) | 5 | 5 | 5 |
จำนวนที่นั่ง (PCS) | 7 | 6 | 7 |
ความจุถัง (L) | 70 | 70 | 70 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 264 862 | 264 862 | 264 862 |
น้ำหนักการซ่อมบำรุง ( กก .) | 2470 | 2470 | 2470 |
น้ำหนักโหลดสูงสุด ( กก .) | 3020 | 3020 | 3020 |
ประเภทเครื่องยนต์ | JLH หรือ 4G20TDC | JLH หรือ 4G20TDC | JLH หรือ 4G20TDC |
ปริมาตร (mL) | 1969 | 1969 | 1969 |
ความจุ (L) | 2 | 2 | 2 |
ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
แผนผังเครื่องยนต์ | ถือในแนวนอน | ถือในแนวนอน | ถือในแนวนอน |
การจัดวางกระบอกสูบ | L | L | L |
จำนวนกระบอกสูบ (PCS) | 4 | 4 | 4 |
วาล์วต่อกระบอกสูบ ( หมายเลข ) | 4 | 4 | 4 |
อัตราการบีบอัด | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
กลไกวาล์ว | DOHC | DOHC | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 254 | 254 | 254 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 187 | 187 | 187 |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500 | 5500 | 5500 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 350 | 350 | 350 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1800 4800 | 1800 4800 | 1800 4800 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 187 | 187 | 187 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
ป้ายกำกับน้ำมันเตา | หมายเลข 95 | หมายเลข 95 | หมายเลข 95 |
โหมดการจ่ายน้ำมัน | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
วัสดุของเสื้อสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
มาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อม | Kingdom VI | Kingdom VI | Kingdom VI |
ชนิดมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 230 | 230 | 230 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 313 | 313 | 313 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 629 | 629 | 629 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 100 | 100 | 100 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) | 320 | 320 | 320 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 130 | 130 | 130 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 309 | 309 | 309 |
กำลังระบบ (kW) | 382 | 382 | 382 |
กำลังไฟระบบ (PS) | 520 | 520 | 520 |
แรงบิดระบบ (Nm) | 844 | 844 | 844 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์ 3 ตัว | มอเตอร์ 3 ตัว | มอเตอร์ 3 ตัว |
แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
ยี่ห้อ CELL | ยุคเปลือกโลก | ยุคเปลือกโลก | ยุคเปลือกโลก |
ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
ระยะไฟฟ้า NEDC ( กม .) | - | - | - |
ช่วงไฟฟ้า WLTC ( กม .) | 160 | 160 | 160 |
LTC รัศมีของไฟฟ้า ( กม .) | 190 | 190 | 190 |
ช่วงกว้าง ( กม .) ของ WLTC | 1100 | 1100 | 1100 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 40.1 | 40.1 | 40.1 |
การใช้พลังงาน 100 กม . (kWh/100 กม .) | 26.1 | 26.1 | 26.1 |
การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 200,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 200,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 200,000 กิโลเมตร |
ฟังก์ชันการชาร์จแบบเร็ว | การสนับสนุน | การสนับสนุน | การสนับสนุน |
กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 70 | 70 | 70 |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
เวลาชาร์จ S ( ชั่วโมง ) | - | - | - |
ชาร์จแบบเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
Zhejiang Delime Automotive Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2013 นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทบริษัทของเราก็ได้เข้ามาดำเนินธุรกิจขายรถยนต์ใหม่ขายรถยนต์ใช้แล้วเช่าสินเชื่อและสินเชื่อรถยนต์ จนถึงขณะนี้เราได้ให้บริการที่มีคุณภาพสำหรับเจ้าของรถยนต์ 80,000 คน
โดยส่วนใหญ่เราจะขายรถพลังงานแบบใหม่ได้แก่ SUV ซีดานเครื่องซีดานเครื่อง MPV รถมินิ รถใช้แล้ว , รถเสีย , รถเสีย , ศูนย์กลางยานยนต์ แบรนด์สหกรณ์หลักคือ VW ID series, Skyworth, BYD, Gemige, Hongqi และอื่นๆ และผลการดำเนินงานประจำปีของเรามากกว่า 100,000 หน่วย
ปัจจุบันบริษัทของเรามียอดขายรถยนต์ในประเทศถึงร้อยละ 40 และร้อยละ 60 เป็นการค้าส่งออกธุรกิจของเราครอบคลุมเอเชียยุโรปตะวันออกอเมริกาใต้แอฟริกาและอื่นๆเราหวังว่าจะให้ความร่วมมือกับคุณ !
เครือข่ายการปฏิบัติงานของเราครอบคลุม 59 ประเทศ ทั่วโลกพันธมิตรของเราที่ มีการขนส่ง COSCO GLP และบริษัทลอจิสติกส์ชั้นนำในอุตสาหกรรมอื่นๆช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของคุณเข้าถึงลูกค้าได้รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น
เราส่งมอบผลิตภัณฑ์ของคุณไปยังประเทศปลายทางด้วยความเร็วสูงสุด จัดเก็บไว้ในศูนย์โลจิสติกส์และคลังสินค้าเฉพาะของเราและนำประสบการณ์ทางการค้าใหม่มาสู่ตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ