ปั๊มลูกสูบไนโตรเจนเหลวของปั๊มแก๊สสำหรับเติมสคิด

• After-sales Service: 18mths
• Warranty: 18mths
• การรับรอง: ISO 9001 : 2008
• แหล่งจ่ายไฟ: ไฮดรอลิค
• แรงดันใช้งาน: สุญญากาศ
• สื่อที่ใช้ได้: ก๊าซธรรมชาติ, น้ำมันดิบ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: cutstomized
• โครงสร้าง: แนวนอน
• วัสดุ: โลหะผสม
• ไซต์ของเรา: นอกชายฝั่ง
• เครื่องยนต์: ป้องกันการระเบิด
• ชิ้นส่วนไฟฟ้า: ป้องกันการระเบิด
• ระยะเวลารอคอย: 30 วัน
• แพคเพจการขนส่ง: Export Standard
• เครื่องหมายการค้า: SERVA
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8430412200
• กำลังการผลิต: 1000 Units Per Year

คำอธิบายสินค้า

อุปกรณ์เทซีเมนต์ที่ติดตั้งบนรางเลื่อนส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่นอกชายฝั่งหรือพื้นที่ห่างไกลบนพื้นดินเช่นทะเลทรายซึ่งเข้าถึงได้ยาก สามารถเลือกใช้ชุดปั๊มลูกสูบหลัก 3 ชนิดคือ TPA400, TPH400 หรือ TPB600 และขนาดลูกสูบที่หลากหลายตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน อุปกรณ์ได้รับการพิจารณาอย่างครบถ้วนว่าเป็นพวกต่อต้านการใช้งานนอกชายฝั่งทะเล ยูนิตแบบป้องกันการระเบิดตามโซน II ยังถูกพัฒนาขึ้นสำหรับแท่นวาง n ü characteris­tics ของนอกชายฝั่ง
1 ภาพรวม
เนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นของกฎระเบียบระหว่างประเทศและภายในประเทศสำหรับการทำงานในพื้นที่ที่อาจเป็นอันตรายโดยเฉพาะในช่วงหลายปีที่ผ่านมาบริษัทน้ำมันระหว่างประเทศหลายแห่งกำหนดให้บริษัทผู้ผลิตหรือผู้ผลิตต้องให้บริการอุปกรณ์น้ำมันที่ทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมแบบ Zone ถัดจากนี้ไป ในระหว่างการขุดเจาะน้ำมันจริงโดยเฉพาะบนแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งหลีกเลี่ยงไม่ให้อุปกรณ์อยู่ในสภาวะที่เป็นอันตรายนี้เนื่องจากการจำกัดพื้นที่ทำงานและการติดตั้ง
 

เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดระหว่างประเทศและในประเทศ PCS-522B Offshore Explosเท มชันสคิดซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งสามารถใช้งานได้ภายใต้สภาพแวดล้อมแบบ Zon-ll
สามารถเลือกปั๊มลูกสูบ TPD600 หรือ TPH400 ได้ตามสภาพการทำงานและลักษณะการทำงานที่แตกต่างกัน

 ข้อมูลจำเพาะทั่วไป ( ปั๊ม PH400 ) 2
แรงดันสูงสุด : 95.2MPa (120,000 Psi ปลายของเหลว 4 วัตต์ )
การไหลสูงสุด : 3.04 ม .3 / นาที ( วัตต์ / ลาก 2 ฟุต / 4 นิ้ว  )
ช่วงความหนาแน่น : 1.3 กรัม / ซม . 3
ความแม่นยำในการควบคุมอัตโนมัติ : +/-0.02 g/cm3
ความจุในการผสม : 0.3 ม .3 3 นาที / นาที
อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน : -20OC-50OC
ขนาดโดยรวม ( มม .): 8000 ( ลิตร ) x 2600 ( กว้าง ) x 3100 ( สูง )
น้ำหนักสุทธิ : 27,000 กก

 

3 ป้องกันการระเบิดของเครื่องยนต์

1. เลือกเครื่องยนต์ดีเซลระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไก 3406C ตามลักษณะของแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งทะเลใช้วิธีการควบคุมอากาศเพื่อใช้งานเครื่องยนต์เช่น : การสตาร์ทอากาศการทำงานของวาล์วแบบปีกผีเสื้อควบคุมอากาศการปิดฯลฯ
2. ท่อร่วมไอเสียระบายความร้อนด้วยน้ำและเทอร์โบชาร์จเจอร์ท่อยืดหยุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำได้รับการออกแบบให้ตรวจสอบอุณหภูมิพื้นผิวด้านล่าง T3 ( อุณหภูมิพื้นผิว 200 ° C)
3. ช่องระบายของห้องข้อเหวี่ยงพร้อมตัวดักเปลวไฟในตัวหลีกเลี่ยงอากาศอันตรายเข้าสู่เครื่องยนต์
4. อุปกรณ์ดักสะเก็ดไฟและอุปกรณ์ดักจับประกายไฟสแตนเลสสตีล หยุดอนุภาคคาร์บอนร้อนที่ออกจากระบบและป้องกันไม่ให้เปลวไฟลุกไหม้ขึ้นในบรรยากาศ
5. พัดลมและสายพานป้องกันไฟฟ้าสถิตหลีกเลี่ยงการเกิดไฟฟ้าสถิตในระหว่างการทำงาน
6. ระบบตรวจสอบเครื่องยนต์ Python 3GP ช่วยให้สามารถดับเครื่องยนต์ได้โดยอัตโนมัติทั้งอากาศขาเข้าและน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีที่เกิด : ความเร็วสูงเกินอุณหภูมิสูงเกินไปและก๊าซไวไฟในบรรยากาศ
7. อุปกรณ์เสริมอื่นๆ : อัลเทอร์เนเตอร์ 2G ประเภทป้องกันการไหม้ , Ex d II T4 เพิ่มชุดแบตเตอรี่ที่มีการคายประจุอย่างลึกเพื่อความปลอดภัย

4  การป้องกันการระเบิดของไฟฟ้า

1.  ส่วนประกอบไฟฟ้าที่ไม่ป้องกันการระเบิดทั้งหมดติดตั้งอยู่ในคอนโซลแบบป้องกันการระเบิด " แรงดันบวก " ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้กับสภาวะการทำงานใน Zonell
2. ส่วนประกอบภายนอกชุดควบคุมเช่นหัวโซน่าร์ภายนอกวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าฯลฯเป็นไปตามข้อกำหนดของการป้องกันการระเบิด Zone)

5 การอนุญาต
   ทั้งชุดสามารถนำเสนอใบรับรองการป้องกันการระเบิดของหน่วยงานออกใบรับรองทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ