รถผสมคอนกรีต HOWO 10 ล้อ HOWO 6X4 8cbm 9cbm 371HP รถบรรทุกผสมคอนกรีต

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: การสนับสนุน
• ประกันการรับประกัน: 3 ปี
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Howo/shacman
• การรับรอง: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 4 ยูโร
• เพย์โหลด: 40T
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• โหมดขับเคลื่อน: 6x4
• แรงม้าสูงสุด: 300 hp
• เงื่อนไข: ใหม่ / เก่า
• ที่นั่ง: ≤5
• การรับรองยาง: ECI, GCC, DOT
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 300L
• สี: Yellow, Blue, Red, White at Buyer′s Option
• ระบบยก: การยกด้านหน้า / ใต้ระบบไฮดรอลิคยกตัวถัง
• เกียร์: hw19710 10 เดินหน้าและถอยหลัง 2
• ยาง: 12.00r222.5 1.2/80r222.5 315
• เพลาหลัง: โหลดสูงสุด 16 ตัน hc16/Mcp16/Mcx16
• ชุดเฟือง: hw19710, แมนนวล
• ห้องโดยสาร: ห้องเคบิน hw76 ตู้นอนเดี่ยวมีเครื่องปรับอากาศ
• ประเภทการดัมพ์: ใต้การยกตัวถัง
• แรงม้า (HP): 371
• ฐานล้อ ( มม .): 3600+1350
• เครื่องผสมอาหารความจุ: 16 ลูกบาศก์เมตร
• แพคเพจการขนส่ง: บริการรับส่งแบบเหมารวม
• ข้อมูลจำเพาะ: 10245*2496*3450
• เครื่องหมายการค้า: โฮโว / เชชแมน
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 870410900
• กำลังการผลิต: 5000 ชิ้น / ปี

คำอธิบายสินค้า

การบรรจุและการส่งมอบ

ขนาดแพ็คเกจ	800.00 ซม . * 235.00 ซม . * 265.00 ซม
น้ำหนักรวมของแพ็คเกจ	12500.000 กก

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รถบรรทุกคอนกรีตสำหรับขายคือรถบรรทุกพิเศษที่ใช้ขนย้ายคอนกรีตเพื่อการก่อสร้างเนื่องจากรูปร่างของรถบรรทุกมีลักษณะที่เรียกว่ารถตะปู รถบรรทุกประเภทนี้ติดตั้งดรัมผสมทรงกระบอกเพื่อใช้บรรทุกคอนกรีตผสม
ในระหว่างการขนส่งดรัมผสมจะหมุนอยู่เสมอเพื่อให้แน่ใจว่าคอนกรีตที่ใช้แล้วจะไม่แข็ง หลังจากขนส่งคอนกรีตแล้วด้านในของดรัมผสมมักจะถูกล้างด้วยน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตชุบแข็งใช้พื้นที่รถบรรทุกคอนกรีต 371 สร้างจากเหล็กกล้าเพื่อความทนทานและทนต่อแรงเสียดทาน เนื่องจากสามารถรองรับก้อนคอนกรีตที่เป็นก้อนได้หลากหลาย

ข้อมูลจำเพาะ

แบรนด์	Sinomtrik Howo
	ประเภทขับ รถ 6x4 แบบ 8x4 แบบเตียงเดี่ยว LHD HW76
ขนาดหลักของพาหนะ	ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม	10245x2496x3450
	ฐานล้อ ( มม .)	3600 + 1350
	สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .)	2022/2022
	มุมการเข้า / ออก ( ° )	16/24
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .)		90
เครื่องยนต์	พิมพ์	ระบบฉีดโดยตรง 4 จังหวะ , ท่อ 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล
	รุ่น	WD615.47
	กำลังม้า (HP)	371
	มาตรฐานการปล่อยไอเสีย	Euro II
ชุดเฟือง	10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง
การบังคับเลี้ยว	ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย
ยาง	12R22.5 ยางไม่มีท่อพร้อมสำรอง 1 เส้น
ดรัมเครื่องผสมอาหาร	ความจุของเครื่องผสมอาหาร	16 ลูกบาศก์เมตร
	ความหนาของดรัม	6 มม
	ความหนาของใบเกรด	4 มม
	วัสดุเรือบรรทุก :	16MnQ345 Carbon Steel
	อัตราการเติมคิดเป็นสัดส่วน %)	59
	ความเร็วอินพุต ( ม .3/ นาที )	≥2.8

การบรรจุและการจัดส่ง

การขนส่งแบบเปิด / ปิดเป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งสินค้าทางทะเลของรถบรรทุกที่ใช้กันมากที่สุด วิธีการขนส่งนี้ใช้เรือแบบหมุน / แบบเลื่อนออกและยานพาหนะสามารถเข้าและออกจากห้องโดยสารได้โดยตรงผ่านทางทางทางลาด เรือแบบหมุน / แบบหมุนได้ติดตั้งเครื่องลำเลียงเฉพาะและรางทางลาดจึงไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ยกที่ซับซ้อนและปรับปรุงประสิทธิภาพการโหลดและขนถ่ายได้อย่างมาก ในระหว่างการขนส่งคนขับรถบรรทุกสามารถขับรถไปยังตำแหน่งที่กำหนดบนเรือแบบใช้ล้อ / แบบใช้เชือกผูกและใช้อุปกรณ์ยึดเช่นสายรัดและเชือกยึดรถบนดาดฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่ในระหว่างการขนส่ง หลังจากมาถึงท่าเรือปลายทางให้ขับรถออกจากเรือโดยตรง การขนส่งแบบหมุน / แบบหมุนเหมาะสำหรับการขนส่งรถบรรทุกขนาดใหญ่โดยเฉพาะการส่งออกรถยนต์ใหม่และการนำเข้ารถยนต์ใช้แล้วและสามารถขนส่งไปยังรถข้ามแดนได้อย่างรวดเร็ว

การรับรอง

ในอุตสาหกรรมการขนส่งระดับโลกการรับรองรถบรรทุกเป็นพื้นฐานสำคัญในการวัดว่ารถยนต์มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานต่างๆเช่นคุณภาพความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อมหรือไม่ ใบรับรองเหล่านี้ไม่เพียงเป็นหลักฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดของการผลิตขององค์กรเท่านั้นแต่ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญในการปกป้องสิทธิ์ของผู้ใช้และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย

บริการหลังการขาย

ในกระแสโลกาภิวัตน์ทางเศรษฐกิจรถบรรทุกในฐานะพลังหลักของการขนส่งโลจิสติกส์กำลังมีความสำคัญมากขึ้นในระดับโลก สำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกการขยายตลาดต่างประเทศไม่เพียงแต่หมายถึงการขายยานพาหนะเท่านั้นแต่ยังรวมถึงการสร้างระบบหลังการขายที่ครอบคลุมในต่างประเทศเพื่อให้การสนับสนุนด้านบริการที่ต่อเนื่องและมีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าด้วย ซึ่งนับเป็นปัจจัยสำคัญในการวางรากฐานในตลาดระหว่างประเทศและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของแบรนด์

ให้บริการหลังการขายที่แม่นยำและมีคุณภาพสูง เราให้คำแนะนำในการบำรุงรักษายานพาหนะและการฝึกอบรมแก่ลูกค้าตามสภาพถนนและลักษณะการใช้งานของท้องถิ่นโดยการสร้างความไว้วางใจให้กับผู้ใช้ในท้องถิ่น ขณะนี้รถบรรทุกสำหรับงานหนักรุ่น 600 JH6 ได้รับการจัดส่งเรียบร้อยแล้ว ด้วยพลังที่แข็งแกร่งโครงสร้างที่สะดวกสบายและประสิทธิภาพสูงรวมถึงการประหยัดพลังงานทำให้ Liberation JH6 กลายเป็นนามบัตรที่มีความโดดเด่นสำหรับแบรนด์จีนที่ตั้งอยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ควบไปบนถนนสายหลักของอินโดนีเซีย
ในตลาดรถบรรทุกระดับโลกที่มีการแข่งขันกันอย่างรุนแรงบริการหลังการขายในต่างประเทศได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดความสำเร็จหรือความล้มเหลวของบริษัท โดยการเอาชนะความแตกต่างของภูมิภาคอุปสรรคด้านวัฒนธรรมและภาษาและความยุ่งยากในการจัดหาชิ้นส่วนการสร้างเครือข่ายบริการเฉพาะพื้นที่การฝึกอบรมบุคลากรที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นและการสื่อสารข้ามวัฒนธรรมและการปรับปรุงการจัดการห่วงโซ่อุปทานของชิ้นส่วนผู้ผลิตรถบรรทุกสามารถให้การสนับสนุนหลังการขายที่มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพแก่ลูกค้าในต่างประเทศปรับปรุงความพึงพอใจและความภักดีของลูกค้า และขยายขอบเขตทางธุรกิจของตนในตลาดโลกอย่างต่อเนื่องเพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่มั่นคงของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทั่วโลก

คำถามที่พบบ่อย

1 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A: โดยทั่วไปเราขนส่งรถบรรทุกของเราโดยเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ตู้คอนเทนเนอร์ฯลฯ
2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: T/T 30 % เป็นเงินฝากและอีก 70 % ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพคเกจให้คุณดูก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A: EXW, FOB, CFR, CIF
4 คุณจะใช้เวลาในการจัดส่งสินค้านานเท่าใด
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลาประมาณ 10 ถึง 20 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาในการจัดส่งที่ระบุขึ้นอยู่กับ
  รายการสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
5 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนการจัดส่งหรือไม่
ตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
6 คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีและยาวนานได้อย่างไร
เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราดำเนินธุรกิจด้วยความจริงใจและผูกมิตรกับลูกค้าไม่ว่าลูกค้าจะมาจากที่ใดก็ตาม