การควบคุมน้ำมันของบูมสำหรับควบคุมน้ำมัน PVC ที่สามารถเติมลมได้

• Material: PVC
• Color: Orange
• Certification: ISO9001
• แอปพลิเคชัน: Ports/Harbour/Lake/Offshore
• ความสามารถในการจ่าย: 1000 Meter/Meters Per Week
• Tention Strength: 20kn-120kn
• ไม่ใช่ ของรุ่น: JRB3F002
• ความยาวของหน้าตัด: 10/20m-20m
• การใช้งาน: Sea Environment Protectio
• แพคเพจการขนส่ง: in Nude Packing or as Clients Request.
• ข้อมูลจำเพาะ: Customzied
• เครื่องหมายการค้า: Jerryborg
• ที่มา: Qingdao, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8907900000
• กำลังการผลิต: 5000PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

การแนะนำผลิตภัณฑ์

บูมน้ำมันแบบลอย JRB

 

บูมแบบลอยตัวมักเรียกว่าบูมสำหรับน้ำมันหรือบูมสำหรับควบคุมน้ำมันเป็นเครื่องมือสำคัญที่ใช้ในการป้องกันสภาพแวดล้อมและตอบสนองต่อการหกล้นของน้ำมัน บูมน้ำมันลอยตัวเป็นองค์ประกอบสำคัญของกลยุทธ์การตอบสนองต่อการหกล้นของน้ำมันและใช้เพื่อลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและช่วยในกระบวนการทำความสะอาด

บูมน้ำมันแบบลอยเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการหกล้นของน้ำมัน ซึ่งทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันแนวแรกโดยการเก็บน้ำมันที่หกล้นไว้เพื่อให้การดำเนินการกู้คืนและทำความสะอาดทำได้ง่ายขึ้น ทีมตอบสนองต่อเหตุน้ำมันหกล้นหน่วยงานของรัฐและอุตสาหกรรมน้ำมันมักมีบูมเหล่านี้พร้อมใช้งานและใช้เป็นส่วนหนึ่งของแผนฉุกเฉินเพื่อปกป้องแนวชายฝั่งระบบนิเวศน์ทางทะเลและที่อยู่อาศัยที่อ่อนไหวจากผลกระทบของการปนเปื้อนของน้ำมัน

ข้อดีของบูมน้ำมันลอยตัว

1 การออกแบบ : บูมน้ำมันลอยตัวโดยทั่วไปประกอบด้วยชุดอุปกรณ์ลอยตัวที่เชื่อมต่อกันทรงกระบอกหรือสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งทำจากวัสดุเช่นโฟมพลาสติกหรือห้องอัดลม อุปกรณ์ลอยตัวเหล่านี้ให้การลอยตัวทำให้บูมลอยบนพื้นผิวน้ำได้

2 ฟังก์ชันแผ่นกั้น : ฟังก์ชันหลักของบูมน้ำมันแบบลอยคือการสร้างแนวกั้นที่ป้องกันไม่ให้น้ำมันที่หกล้นแพร่กระจายไปทั่วร่างกายน้ำ โดยจะทำการดักน้ำมันไว้ภายในบริเวณควบคุมที่กำหนดโดยบูมซึ่งอาจอยู่ในรูปตัว U โครงสร้างที่มีลักษณะเหมือนรั้วหรือม่านที่ห้อยอยู่ใต้ผิวน้ำ

3 การกำหนดค่า : บูมน้ำมันลอยตัวมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันรวมถึง :
* บูมถาวร : อุปกรณ์เหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับการติดตั้งระยะยาวในบริเวณที่มีความอ่อนไหวเช่นท่าจอดเรือท่าเรือหรือโรงงานในอุตสาหกรรม

* ม่านบูม : ม่านเหล่านี้เป็นม่านที่แขวนตัวอยู่ในแนวตั้งจากพื้นผิวของน้ำและมักใช้เพื่อปกป้องแนวชายฝั่งและที่อยู่ที่อ่อนไหว

* บูมที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ : บูมบางตัวมีห้องที่พองลมซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วและเติมลมเพื่อสร้างแนวป้องกัน

* Sorbent Booboom : บูมเหล่านี้มีวัสดุดูดซับที่ติดอยู่กับบูมเพื่อดักจับและกักเก็บน้ำมันทำให้การทำความสะอาดมีประสิทธิภาพมากขึ้น

4 การใช้งาน : โดยทั่วไปแล้วบูมน้ำมันจะถูกจัดเก็บในภาชนะหรือล้อขนาดกะทัดรัดและสามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่น้ำมันหกล้น สามารถลากจูงไปด้านหลังเรือหรือวางตำแหน่งโดยใช้ตัวยึดล้อมรอบและเก็บน้ำมันที่หกล้น

5 การบำรุงรักษา : จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าบูมน้ำมันจะยังคงมีประสิทธิภาพ ควรทำความสะอาดซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นเพื่อป้องกันน้ำมันรั่วไหลผ่านองค์ประกอบที่เสียหายหรือเสื่อมสภาพ

6 ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับสภาพแวดล้อม : ขณะที่บูมน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกักเก็บน้ำมันที่หกล้นพวกเขายังอาจมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเช่นทางเข้าของชีวิตสัตว์น้ำได้อีกด้วย การจัดการและการลดความรุนแรงที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดผลกระทบเหล่านี้ให้เหลือน้อยที่สุด

 

การเขียนแบบทางเทคนิค
 

ข้อมูลจำเพาะ	WQS750A	WQJ750A	WQS900A	WQJ900A
วัสดุ	PVA/PU)	ยางสำหรับเรือ	PVA/PU)	ยางสำหรับเรือ
ลมเป่า ( มม .)	250	250	360	360
แบบร่าง ( มม .)	320	320	360	360
ความทนต่อแรงดึง ( กิโลนิวตัน )	30	40	40	50
น้ำหนัก ( กก ./ ม .)	3.9	6.2	5.6	9
ความยาวส่วน ( ม .)	10/20	10/20	10/20	10/20
ความเร็วลม ( ม ./ วินาที )	10	10	15	15
ความเร็วการไหล (ปม )	1.5	1.5	2	2
ความสูงของคลื่น ( ม .)	0.75	0.75	1	1

 

 

โปรไฟล์บริษัท

ทอดตัวอยู่ในชิงเต่าเมืองริมชายฝั่งที่สวยงามพร้อมด้วยกระเบื้องและต้นไม้สีเขียวทะเลสีน้ำเงินและท้องฟ้าที่ใส Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd เป็นบริษัทที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งรวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการทางเทคนิคพิเศษในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลเช่นบังโคลนสำหรับเรือถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทางและทุ่นทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการตรวจสอบคุณภาพ IACS จาก CCS BV, GL, ABS, LG, ฯลฯ