| พิมพ์: | สายพาน |
|---|---|
| โครงสร้าง: | สายพานลำเลียง |
| วัสดุ: | ยาง |
|
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ขอตัวอย่าง
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นใหม่
|
รุ่นเก่า
|
ความสามารถของสายพาน (T/h) |
ความกว้างสายพาน ( มม .) |
ความเร็วสายพาน ( ม ./ วินาที ) |
ความยาวสายพานลำเลียง ( ม .) |
มุมเอียงของสายพานลำเลียง ( ° ) |
ระบบเบรก
|
ช่วงกำลัง ( กิโลวัตต์ )
|
DTL50/30/30X 10
|
GPJ-500S
|
100
|
500
|
1.63
|
การออกแบบระบบเบรกเข้ากับมุมเอียง
|
0-12
|
เมื่อกำลังน้อยกว่า 400 กิโลวัตต์เบรกฐานเบรกจะถูกใช้เพื่อการเบรกเมื่อกำลังเกิน 400 กิโลวัตต์จะใช้การลดการสั่นสะเทือนแบบไฮดรอลิกและดิสก์เบรกร่วมกัน
|
30
|
DTL65/30/30*30X 20 2
|
GPJ-650S
|
200
|
650
|
1.63
|
การออกแบบระบบเบรกเข้ากับมุมเอียง
|
0-12
|
2 * 30
| |
DTS65/22x 20
|
ช่องเสียบ SD-22S
|
200
|
650
|
1.6
|
730-16
|
4-14
|
22
| |
DTL65/22/22x 20
|
SJ-22S
|
200
|
650
|
1.6
|
730-160
|
4-14
|
22
| |
DTL80/30/ 2 35
|
GPJ-800S
|
350
|
800
|
1.63
|
การออกแบบระบบเบรกเข้ากับมุมเอียง
|
0-14
|
2 * 30
| |
DTS80/40S 40
|
SD-40S
|
400
|
800
|
2
|
600-210
|
4-8
|
40
| |
DTS80/75X 40
|
STJ-217/75S 800
|
400
|
800
|
2
|
220-150
|
8-16
|
75
| |
DTLD/30/ 2 63
|
GPJ-1000 วินาที
|
630
|
1000
|
1.63
|
การออกแบบระบบเบรกเข้ากับมุมเอียง
|
0-12
|
2 * 30
| |
DTLA/55X 50
|
STJ-551000
|
500
|
1000
|
2
|
600
|
7.2
|
55
| |
DTS100/125X 50
|
SDG-125S
|
500
|
1000
|
1.6
|
100
|
9
|
125
| |
DTS100/125X 50
|
SDG-125S
|
500
|
1000
|
1.6
|
276
|
6-8
|
125
| |
DTS100/125X 50
|
SDG-125S
|
500
|
1000
|
1.6
|
322
|
4.9-9
|
125
| |
DTL/ 63 เท่า
|
STJ-137/132S 1000
| 630 | 1000 | 2 | 500 | 7 | 132 | |
DTL/ 63 เท่า
|
STJ-137/132S 1000
|
630
|
1000
|
2
|
320
|
12
| 132 | |
DTL/ 60 เท่า
|
STJ-137/132S 1000
|
600
|
1000
|
2
|
720
|
3-9
| 132 | |
DTS100/200/200X 63
|
SDG-200S
|
630
|
1000
|
2
|
600
|
10.9
|
200
| |
DTS100/200/200X 63
|
SDG-200S
|
630
|
1000
|
2
|
670
|
9
|
200
| |
DTLA/200X 40
|
STJ-200S/200S 1000
|
400
|
1000
|
2
|
267
|
16
|
200
| |
DTLA/200X 67
|
STJ-200S/200S 1000
|
670
|
1200
|
2
|
420
|
12
|
200
|
