966 สามทางสหภาพทองเหลืองสำหรับเบรคลม
แอปพลิเคชัน :
ใช้กับท่อไนลอน SAE J844 A และชนิด B ในระบบเบรกอากาศและในระบบควบคุมอากาศในห้องควบคุม
ข้อดี :
เครื่องเป็นชิ้นไม้ระบบ CA360 Brass
ประกอบชิ้นส่วนได้ง่าย ( ไม่ต้องเตรียมหลอดทดลองหรือเผาไฟ ) ตัวรองรับท่อในตัว ใช้กับท่อทองแดงโดยใช้น็อตแท่นตั้งตัวแท่นตั้งแท่นที่ถอดเปลี่ยนปลอกและสอดด้วยน็อตยาวและแขนทรงกลม ควรถอดแผ่นแทรกออกสำหรับใช้กับทองแดง
ข้อมูลจำเพาะ :
วันเกิดของการประชุม ข้อมูลจำเพาะของเบรกอากาศ FMVSS 571.106
ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานของมาตรฐานฟิตติ้งท่อในรถยนต์ SAE J246 และ SAE J1131
แรงดันในการทำงาน :150P=S.I.
อุณหภูมิในการทำงาน :-40 F ถึง 200F(-18 40C ถึง 93C)
คำแนะนำจากคณะ :
ตัดท่อตามความยาวที่ต้องการได้ 1
เลื่อนน็อตและปลอกบนท่อปลายเกลียวของน็อตโดยหันเข้าหาตัวฟิตติ้ง 2
ท่อ O.D. จะตรงกับเกลียวบนฟิตติ้งดังที่แสดงด้านล่างนี้
งานส่งของท่อ |
1/4 |
3/8 |
1/2 |
5/8 |
3/4 |
ขนาดเกลียว |
7 / 16-24 |
17 / 32-24 |
11 / 16-20 |
13 / 16-18 |
1 1/8 |
1 ใส่ท่อเข้าไปในฟิตติ้งที่ประกอบไว้ล่วงหน้าควรใส่ท่อลงในฟิตติ้ง
2 ขันน็อตให้แน่นเพื่อให้ได้แรงบิดตามที่แสดงในแผนภูมิ
ขนาดท่อ |
จำนวนรอบเพิ่มเติมจากการขันด้วยมือ |
3/16 |
2 1/2 |
1/4 |
3 |
3 และ 8 รวม 1/2 |
4 |
5 และ 8 รวม 3/4 |
3 1/2 |
ขนาด ฟิตติ้งเบรคลมแรงสำหรับ 964 Union Tee Air ขนาด :
หมายเหตุ : ขนาดต่อไปนี้มีไว้เพื่อคุณเท่านั้นขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานคือขนาดที่กำหนดเอง
หมายเลขชิ้นส่วน |
ขนาดท่อ |
Pipe Thread |
เส้นตรง |
971 4-2 |
1/4 |
1/8 |
7 / 16-24 |
971 4-4 |
1/4 |
1/4 |
7 / 16-24 |
971 6-4 |
3/8 |
1/4 |
17 / 32-24 |
971 6-6 |
3/8 |
3/8 |
17 32-24 |
971 8-6 |
1/2 |
3/8 |
17 / 32-24 |
971 8-8 |
1/2 |
1/2 |
11 / 16-20 |
971 10-6 |
5/8 |
1/2 |
13 / 16-18 |