จานเบรก 5010216437 ECE R90 Magnum รถบรรทุกที่ผ่านการรับรอง

• After-sales Service: No Less Than 50000km
• Warranty: 1 Year
• Type: Brake Discs
• Material: Steel
• Position: Front or Rear
• Certification: ISO/TS16949, ISO9001, AMECA
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 5010216437
• Classification: Disc
• Drum Brakes Classification: Floor
• Main Market: South America, North America, Eastern Europe, Mild East, Southeast Asia, Western Europe, Eastern Asia, South Asia
• แพคเพจการขนส่ง: Zan Brand / Customized Package / Neutral Package
• ข้อมูลจำเพาะ: 45*45*15CM / 8.5KG
• เครื่องหมายการค้า: Customized
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 10000 PCS / Month

คำอธิบายสินค้า

รายละเอียดด่วน

ปี :

1991 1996 1996 1982 1991 1990 1980 1996 1996 และ 1991-1996

รุ่น :

ผู้จัดการ , G, R, วิชาเอก , Agora Magnum, Premium

หมายเลข OE:

5010216437

การจัดวางรถ :

รถบรรทุก Renault

หมายเลขอ้างอิง :

290430090200

ขนาด :

438x97x45 มม

วัสดุ :

HT250 ASTM G3000 G25

การรับประกัน :

50000 กม . หรือ 1 ปี

รุ่นรถยนต์ :

Magnum รถบรรทุก

ตำแหน่งฟิตติ้ง :

เพลาหน้า

ECE R90:

อนุมัติแล้ว

MOQ:

100 PCS

เงื่อนไขการชำระเงิน :

การฝากเงินในระบบ T/T 30 % ยอดเงินที่ได้ทำก่อนการจัดส่ง

ความสามารถในการจ่าย

ความสามารถในการจ่าย
10000 ชิ้น / เดือน

การบรรจุและการส่งมอบ

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์
บรรจุถุงพลาสติก + กล่องกลางหรือกล่องที่พิมพ์เป็นชิ้น การออกแบบของลูกค้า + แพลเลท


พอร์ต
กว่างโจว

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รายละเอียดผลิตภัณฑ์
หมายเลข OE	5010216437	เพื่อปรับตัวให้เข้ากับ Renault
รุ่น	Magnum รถบรรทุก Renault
ข้อมูลจำเพาะ	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก [ มม .]	438
	ความหนา [ มม .]	45
	ความหนาต่ำสุด [ มม .]	37
	ความสูง [ มม .]	97
	รูเจาะดุม Ø [ มม .]	131
	วงกลม Pitch Ø [ มม .]	165
	จำนวนรู	10
	เส้นผ่านศูนย์กลางรู [ มม .]	17
	ประเภทจานเบรก	ระบายอากาศ
	สถานที่ติดตั้ง	F

 

องค์ประกอบทางเคมี
วัสดุ	ค	SI	mn	s	P	CR
HT250/G3000	3.10 - 3.55 %	1.90 - 2.40 %	0.50 - 0.90 %	สูงสุด 0.15 %	สูงสุด 0.15 %	สูงสุด 0.25 %

โครงสร้างขนาดเล็ก
โครงสร้างกราไฟต์ : จัดให้เป็นส่วนๆตามประเภท A ขนาด 3-5
เพอร์ลี่ : ต่ำสุด 95 %

ชิ้นงานเหล็ก : สูงสุด 5 %

ทรัพย์สินเชิงกล
ความแข็ง : 241 - 187 HB

ความทนต่อแรงดึง : 220 MPa ( ต่ำสุด )

ข้อกำหนดในการตัดเฉือน
ความไม่ได้ระนาบ : 0.05 มม . ( สูงสุด )

DTD3: 0.127 มม . ( สูงสุด )
ความขรุขระ : RA 1.6μm ( สูงสุด )

สมดุลแบบไดนามิก : สมดุล 100 %

1 รถให้บริการ - 500 คันขึ้นไปสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์และ 2600 คันขึ้นไปสำหรับรถยนต์โดยสาร
1) การรับรองระบบคุณภาพ TS16949 และได้รับการรับรองจาก ECE R90 2
3 การแข่งขันด้านราคาโรงงาน
4 การตรวจสอบขนาดที่สำคัญ 100 เปอร์เซ็นต์
5 ผู้จัดจำหน่ายชั้นนำในยุโรปอเมริกาใต้อเมริกาเหนือและตะวันออกกลาง

ดิสก์เบรค CV

- มากกว่า 500 หมายเลขชิ้นส่วน
วัสดุพื้นฐานรวมถึงคาร์บอนสูง
- ใช้สายการผลิตอัตโนมัติ

ดิสก์ / ดรัมเบรครถ

- มากกว่า 2600 หมายเลขชิ้นส่วน
- เปิดตัวสินค้าใหม่สู่ตลาดอย่างรวดเร็ว
- ความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ
- การปรับสมดุล 100 เปอร์เซ็นต์และการมาร์กขอบ
- มีชุดสกรูให้เลือกใช้

 

ดิสก์เบรกคาร์บอนสูง

- ความสามารถในการลดเสียงรบกวนเพิ่มขึ้น
- การคายความร้อนที่ดีขึ้น
- ป้องกันการแตกหรือบิดเบี้ยวจากความร้อนได้ดีกว่า

 

ดิสก์เบรกเคลือบ

- ปราศจากสาร hexavalent Chromumfreent ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
- ติดตั้งแผ่นดิสก์ทันทีที่นำออกจากกล่องโดยไม่ต้องทำความสะอาด

- ให้รูปลักษณ์ที่สะอาดยาวนาน

 

ดิสก์เบรกที่เจาะ / สล็อตหมดแล้ว

- กำลังเบรกที่เหนือกว่า
- การทำความสะอาดพื้นผิวของผ้าเบรกอย่างต่อเนื่อง
- ทำให้อุณหภูมิการทำงานเย็นลง
- ช่องยังทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอด้วย

ดิสก์เบรกของหมวกดำ

- มีการเคลือบสีดำบนหมวก
- ป้องกันสนิมได้ดีขึ้นและมีรูปลักษณ์ที่ชัดเจน
- สำหรับรถยนต์โดยสารรถบรรทุกสำหรับงานเบา / งานกลาง

 

                                           กำลังหล่อแบบ
                                            เรียบลื่น
                                            คู่
                                        - ไม่มีรูระบายอากาศ




                                         พื้นที่เครื่องจักร
                                         - เครื่องมือตัดคม  




                                      การกำหนดค่าช่องระบายอากาศ
                  - ใช้การออกแบบที่ถูกต้องเป็นการออกแบบ OE หรือดีกว่า

                                
                                ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ
                             - ใช้ส่วนผสมที่ถูกต้อง
                            - ทำให้คุณสมบัติของเหล็กหล่อถูกต้อง
                  - ระบายความร้อนอย่างถูกต้องที่การควบคุมอย่างต่อเนื่อง                          เพื่อให้ได้ความแข็งที่ถูกต้อง