ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถยนต์เพื่อการขับขี่ยานพาหนะเพื่อพลังงานใหม่รถโฟร์วีล EV Luxury Sports Car Pure รถอเนกประสงค์ไฟฟ้า NIO ES6
|
ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
คุณสมบัติ
|
NIO ES6 2023 kWh
|
|
ระดับ
|
รถ SUV ขนาดกลาง
|
|
ประเภทพลังงาน
|
ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์
|
|
ระยะล่องเรือที่ครอบคลุม ( กม .)
|
490
|
|
เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง )
|
0.5
|
|
กำลังไฟสูงสุด (kW)
|
360 (490P)
|
|
แรงบิดสูงสุด (N·m)
|
700
|
|
ชุดเฟือง
|
ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่
|
|
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .)
|
4854x1995x1703
|
|
โครงสร้างตัวถัง
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง
|
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
200
|
|
การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .)
|
100kWh
|
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2915
|
|
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .)
|
1711
|
|
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .)
|
1711
|
|
น้ำหนักขอบ ( กก .)
|
2336
|
|
คำอธิบายมอเตอร์
|
ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 490 แรงม้า
|
|
ชนิดมอเตอร์
|
แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส
|
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW)
|
360
|
|
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน
|
มอเตอร์คู่
|
|
แผนผังมอเตอร์
|
หน้า + หลัง
|
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต + แบตเตอรี่ลิเธียมชนิดเทรารี
|
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh)
|
100
|
|
โหมด Drive
|
ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่
|
|
ฟอร์มกันสะเทือนด้านหน้า
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
|
แบบฟอร์มระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
|
ชนิดพวงมาลัย
|
ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า
|
|
โครงสร้างตัวถัง
|
โมโนค
|
|
ชนิดเบรคหน้า
|
ชนิดแผ่นโซลิด
|
|
ชนิดเบรคหลัง
|
ชนิดแผ่นโซลิด
|
|
ประเภทเบรกมือ
|
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
|
|
ขนาดยางหน้า
|
255/50 R20
|
|
ขนาดยางหลัง
|
255/50 R20
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
