ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
2024 การลาเพื่อใช้พลังงานในรถยนต์เพยาพลังงานใหม่ เวอร์ชันขั้นสูง 150 กม
|
รายการ
|
คุ้มค่า
|
|
การบังคับเลี้ยว
|
ซ้าย
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
Euro VI
|
|
ปี
|
2023
|
|
เดือน
|
12
|
|
ระยะทางเป็นไมล์
|
1-25000 ไมล์
|
|
ผู้ผลิต
|
การขนวัสดุ
|
|
สถานที่ต้นกำเนิด
|
จีน
|
|
พิมพ์
|
ซีดาน
|
|
ประเภทเครื่องยนต์
|
แบบไม่มีระบบอัดอากาศ
|
|
กระบอกสูบ
|
4
|
|
กำลังไฟสูงสุด (PS)
|
≤100P
|
|
กล่องเกียร์
|
อัตโนมัติ
|
|
แรงบิดสูงสุด ( นิวตัน - เมตร )
|
100 นิวตันเมตร
|
|
ขนาด
|
4835x1860x1515 มม
|
|
ฐานล้อ
|
2500 มม
|
|
จำนวนที่นั่ง
|
5
|
|
น้ำหนักขอบทางเดิน
|
1000 กก .- 2000 กก
|
|
ไดรฟ์
|
AWD
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
MacPherson
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
Multi-link
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
ไฟฟ้า
|
|
เบรคมือ
|
ไฟฟ้า
|
|
ระบบเบรก
|
ดิสก์ด้านหน้า + ด้านหลัง dsic
|
|
ขนาดยาง
|
R17
|
|
ถุงลมนิรภัย
|
4
|
|
TPMS ( ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง )
|
ใช่
|
|
ABS ( ระบบเบรกป้องกันการล็อก )
|
ใช่
|
|
ESC( ระบบควบคุมความเสถียรแบบอิเล็กทรอนิกส์ )
|
ใช่
|
|
เรดาร์
|
5
|
|
กล้องหลัง
|
กล้อง
|
|
Cruise Control
|
ปกติ
|
|
หลังคาแบบเปิดรับแสง
|
ไม่มี
|
|
ชั้นวางบนหลังคา
|
ไม่มี
|
|
พวงมาลัย
|
ฟังก์ชันหลายหลาก
|
|
วัสดุที่นั่ง
|
หนัง
|
|
การปรับที่นั่งคนขับ
|
ไฟฟ้า
|
|
การปรับที่นั่งผู้ช่วยนักบิน
|
ไฟฟ้า
|
|
หน้าจอสัมผัส
|
ใช่
|
|
ระบบความบันเทิงในรถยนต์
|
ใช่
|
|
เครื่องปรับอากาศ
|
อัตโนมัติ
|
|
ไฟหน้า
|
LED
|
|
แสงไฟในเวลากลางวัน
|
LED
|
|
หน้าต่างด้านหน้า
|
ไฟฟ้า
|
|
กระจกหลัง
|
ไฟฟ้า
|
|
กระจกมองหลังด้านนอก
|
การปรับค่าไฟฟ้า
|
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
การขนวัสดุด้วยยาง
|
|
ประเภทน้ำมัน
|
ไฮบริด
|
|
สี
|
หลากสี
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
