สายพานลำเลียงเป็นอุปกรณ์ลำเลียงและจัดการวัสดุขนาดใหญ่ที่สำคัญที่สุดสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในงานเหมืองแร่
โลหะวิทยา , วัสดุก่อสร้าง , อุตสาหกรรมเคมี , ไฟฟ้า , กระบวนการผลิตอาหารและอุตสาหกรรมอื่นๆในถ่านหิน
เหมืองแร่โลหะบริษัทเหล็กและเหล็กท่าเรือโรงงานปูนและสถานที่อื่นๆสามารถมองเห็นได้เป็นจำนวนมาก
การใช้งานเครื่องหนังเครื่องจักรขนส่งไม่เพียงสามารถทำการส่งวัสดุขนาดใหญ่ได้อย่างสมบูรณ์เท่านั้นแต่ยังรวมถึงด้วย
เพื่อขนย้ายลงในวัสดุ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของสายพานลำเลียง
ความกว้างของเทป ( มม .) |
ความยาวในการส่ง ( ม .)
กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
ความเร็วในการส่ง ( ม ./ วินาที ) |
ปริมาณงาน (t/h) |
500 |
≤12
3 |
20-30
4 5.5 |
20-30
5.5 7.5 |
650 |
≤12
4 |
12-30
5.5 |
20-30
7.5-11 |
800 |
≤6
4 |
6-15
5.5 |
15-30
7.5-15 |
1000 |
≤10
5.5 |
10-20
7.5-11 |
20-40
11-12 |
1200 |
≤10
7.5 |
10-20
11 |
20-40
15-30 |
ระบบลำเลียงสายพานส่วนใหญ่จะประกอบด้วยเฟรม , สายพาน , ลูกกลิ้งสายพาน , อุปกรณ์ปรับแรงตึง , เกียร์
อุปกรณ์ฯลฯ
หน้าจอผลิตภัณฑ์
การทำงานและการดีบัก
1 ควรติดตั้งสายพานลำเลียงแบบตายตัวแบบยึดกับที่ตามวิธีการติดตั้งที่ระบุ ก่อนที่ระบบลำเลียงเคลื่อนที่จะทำงานอย่างเป็นทางการล้อควรจะถูกทำให้ทำงานด้วยไม้สามเหลี่ยมหรือเบรคด้วยเบรค เพื่อหลีกเลี่ยงการเดินในระหว่างการทำงานเมื่อมีระบบลำเลียงหลายเครื่องทำงานขนานกันควรมีช่องทางหนึ่งเมตรระหว่างเครื่องจักรและเครื่องจักรและผนัง
2 ก่อนใช้สายพานลำเลียงให้ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่ใช้งานตัวล็อกเทปและอุปกรณ์แบริ่งเป็นปกติและอุปกรณ์ป้องกันทั้งหมดสมบูรณ์หรือไม่ ความแน่นของเทปต้องได้รับการปรับให้ได้ระดับที่เหมาะสมก่อนเริ่มต้น
3 สายพานไม่ควรเริ่มทำงานแบบโหลด รอการทำงานตามปกติก่อนป้อนนม ไม่ต้องป้อนนมก่อนขับรถ 4 เมื่อสายพานหลายเครื่องทำงานเป็นชุดอุปกรณ์เหล่านี้ควรเริ่มจากปลายด้านที่กำลังลดโหลดและเริ่มเรียงตามลำดับ หลังจากการทำงานปกติทั้งหมดสามารถป้อนได้
5 ในการทำงานของปรากฏการณ์ความเบี่ยงเบนของเทปควรหยุดและปรับแต่งโดยไม่ต้องใช้แรงเพื่อไม่ให้เกิดการสึกหรอของขอบและเพิ่มโหลด
6 สภาพแวดล้อมในการทำงานและอุณหภูมิของวัสดุที่จะส่งจะต้องไม่สูงกว่า 50 º C และต่ำกว่า -10C ห้ามขนส่งวัสดุที่มีกรดและน้ำมันอัลคาไลน์รวมถึงสารละลายอินทรีย์
7 ห้ามไม่ให้มีคนเดินเท้าหรือผู้โดยสารอยู่บนสายพาน
8 ก่อนหยุดคุณต้องหยุดการป้อนและอื่นๆกับสายพานเพื่อปล่อยวัสดุก่อนหยุด
9 ต้องหุ้มฉนวนมอเตอร์สายพานลำเลียงเป็นอย่างดี สายเคเบิลของระบบลำเลียงแบบเคลื่อนที่จะไม่ดึงและลาก มอเตอร์จะต้องต่อลงดินอย่างถูกต้อง
10 ห้ามใช้มือดึงสายพานเมื่อสายพานลื่นเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
สาเหตุของความคลาดเคลื่อน
ในระหว่างการใช้งานหากมีความคลาดเคลื่อนควรทำการตรวจสอบต่อไปนี้เพื่อหาสาเหตุและทำการปรับแก้ สายพานลำเลียงที่เคลื่อนที่ผิดปกติมักตรวจสอบชิ้นส่วนและวิธีการบำบัดต่างๆว่า :
(1) 1 ตรวจสอบองศาที่ไม่เป็นปัญหาระหว่างเส้นศูนย์กลางตามขวางของลูกกลิ้งและเส้นศูนย์กลางตามยาวของสายพานลำเลียง หากค่าที่ไม่ใช่ Coincidence เกิน 3 มม . ควรปรับค่านี้โดยใช้รูยึดที่ยาวทั้งสองด้านของชุดไอเดลอร์ วิธีการเฉพาะคือการเลื่อนด้านใดของสายพานลำเลียงด้านใดของลูกกลิ้งที่ตั้งค่าไปข้างหน้าในทิศทางของสายพานลำเลียงหรืออีกด้านหนึ่งจะเลื่อนถอยหลัง
(1) ตรวจสอบค่าเบี่ยงเบนของ 2 ระนาบของที่นั่งแบริ่งการยึดเฟรมหัวและท้าย หากค่าเบี่ยงเบนระหว่างสองระนาบมากกว่า 1 มม . ควรปรับสองระนาบในระนาบเดียวกัน วิธีการปรับของดรัมหัวคือ : หากสายพานลำเลียงวิ่งออกไปทางด้านขวาของดรัมที่นั่งแบริ่งทางด้านขวาของดรัมควรเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือที่นั่งแบริ่งด้านซ้ายควรเคลื่อนไปข้างหลัง หากสายพานลำเลียงเบี่ยงเบนไปทางซ้ายของดรัมควรเลื่อนที่นั่งแบริ่งทางด้านซ้ายของดรัมไปข้างหน้าหรือเลื่อนที่นั่งแบริ่งขวาไปข้างหลัง วิธีการปรับของดรัมส่งท้ายจะอยู่ตรงข้ามกับดรัมหัวอย่างแท้จริง
(1) 3 ตรวจสอบตำแหน่งของวัสดุบนสายพานลำเลียง วัสดุไม่ได้อยู่ตรงกลางส่วนตัดขวางของสายพานลำเลียงซึ่งจะทำให้สายพานลำเลียงหลุดออก หากวัสดุไปทางขวาสายพานจะไปทางซ้ายและกลับกัน เมื่อใช้วัสดุควรอยู่ตรงกลางมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนของสายพานลำเลียงสามารถเพิ่มเพลทกันเพื่อเปลี่ยนทิศทางและตำแหน่งของวัสดุได้
สรุปการบำรุงรักษาระบบขนส่ง
เพื่อป้องกันความผิดพลาดการบำรุงรักษาและการตรวจสอบโซ่เครื่องลำเลียงแบบสุ่มจึงเป็นสิ่งจำเป็น :
1 เติมน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ
2 การกำหนดการยืดตัวของโซ่ ( การกำหนดส่วนการยืดตัวรวมของความตึงการวิเคราะห์ความยาวรวมและการยืดตัวของโซ่การกำหนดระยะ Pitch )
3 ตรวจสอบความสึกหรอของลูกกลิ้งและสายพานตีนตะขาบตามขนาดที่กำหนดรูปทรง