กระเป๋าใต้น้ำที่ใช้ส่งสินค้าโดยเรือที่ใช้บริการแอร์แบ็ก Marine Airbag

• After-sales Service: Online
• Warranty: 24 Months
• พิมพ์: เรือทั้งหมด
• วัสดุ: ยาง
• ชิ้นส่วนสำหรับเรือ: เรือและท่าเรือทั้งหมด
• เครื่องยนต์: ไม่มีเครื่องยนต์
• ไม่ใช่ ของรุ่น: As per client′s requirement
• ประเภทเครื่องยนต์: ไม่มีเครื่องยนต์
• การใช้งาน: การส่งและวางสินค้าทางเรือ
• การรับรอง: CCS
• แพคเพจการขนส่ง: Pallet
• ข้อมูลจำเพาะ: As Per Your Requirement
• เครื่องหมายการค้า: Yutung
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8907900090
• กำลังการผลิต: 500000PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ถุงลมสำหรับการส่งสินค้า / การวางสินค้า

การขนส่งถุงลมหรือที่เรียกว่าบอลลูนอากาศถุงลมเป่าลมถุงลูกกลิ้งถุงลมนิรภัย

โรงงานของ Yutung เป็นผู้คิดค้นถุงลมนิรภัยรุ่นแรกและเป็นผู้กำหนดมาตรฐานในอุตสาหกรรมด้านเทคโนโลยีประสิทธิภาพสูงและการใช้งาน ขณะนี้ถุงลมนิรภัย ( ยางอัดลมแบบเข้ม ) ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการขนส่งและลงจอดเรือที่จมและการซ่อมปรับสภาพการยกของหนักและการลำเลียง

การส่งสินค้าออกหรือการอัปเกรดถุงลมขึ้นอยู่กับนวัตกรรมเทคโนโลยีที่สร้างความหวังสูงสุดในการต่อเรือ เทคโนโลยีการเปิดตัวที่ยืดหยุ่นได้นี้เต็มไปด้วยความคล่องตัวด้วยประโยชน์มากมายเช่นการประหยัดแรงประหยัดเวลาประหยัดภาระงานประหยัดค่าใช้จ่ายยืดหยุ่น ปลอดภัยน่าเชื่อถือและคุณประโยชน์ที่โดดเด่นฯลฯเทคโนโลยีในการนำถุงบรรจุอากาศไปใช้กับการปล่อยและการนำเรือมีข้อจำกัดมากกว่าเทคโนโลยีกระดานเลื่อนแบบเดิมซึ่งใช้กันทั่วไปในการสร้างเรือขนาดเล็กหรือขนาดกลาง

หลังจากผ่านการฝึกฝนและสั่งสมประสบการณ์มาเป็นเวลาหลายปีเราได้พัฒนาเทคโนโลยีนี้จากการอำนวยความสะดวกให้เกิดเรือขนาด 1 000 DWT เพียงลำเดียวจนถึงเรือขนาด 55 และ 000 DWT ที่กำลังใช้งานอยู่ และปัจจุบันเทคโนโลยีนี้ได้กลายเป็นเทคโนโลยีที่ยืดหยุ่นมีอนาคตมั่นคงและสมบูรณ์แล้ว นอกจากนี้ถุงลมนิรภัยยังถูกใช้อย่างกว้างขวางในการปรับปรุงเรือและเรือทุกขนาด

คุณสมบัติด้านการก่อสร้าง :
ถุงลมนิรภัยสำหรับการทำงาน / การใช้งานในส่วนพื้นถุงลมนิรภัยสำหรับการทำงานทั่วไปประกอบด้วยยางกันของเรายางหุ้มชั้นยางเสริมแรงด้วยเชือกเป็นถุงลมนิรภัยทรงกระบอกที่มีหัวยางสำหรับการทำงานทั้งสองด้าน ทั้งหมดนี้คือการหลอมละลายด้วยกันแล้วบีบอัดอากาศเข้าไปในตัวเพื่อทำให้เกิดการกลิ้ง

1 ยางด้านนอก
ชั้นยางด้านนอกที่ครอบด้านนอกถุงลมนิรภัยช่วยปกป้องชั้นสายไฟจากการเสียดสีและแรงจากภายนอกอื่นๆ สารประกอบนี้มีความแข็งแรงต่อแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนัก สีมาตรฐานเป็นสีดำ

2 ชั้นของสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมความแข็งแรง
ชั้นสายไฟที่ใช้กันเป็นเส้นใยสังเคราะห์ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับสายยางทั่วไปจะถูกจัดวางในมุมที่เหมาะสมสำหรับรองรับแรงกดภายในและกระจายแรงกดอย่างทั่วถึงเพื่อเสริมแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ฟิตติ้งปลาย 3
อุปกรณ์ปลายทางประกอบด้วยช่องลมนิรภัยและช่องลมนิรภัย