หน้าหลัก
ไดเร็กทอรีผลิตภัณฑ์
อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์และมอเตอร์ไซค์
อุปกรณ์และเครื่องมือซ่อมรถ
อุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อ
การปรับแนวล้อ 3D
คำสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 เตรียมตัว |
---|---|
กำลังการผลิต: | 100 Sets/Month |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
![การปรับแนวล้อ 3D การปรับแนวล้อ 3D](http://image.made-in-china.com/43f34j00dZMEHqgBfrcC/3D-Wheel-Alignment.webp)
คำอธิบายสินค้า
ข้อมูลบริษัท
ที่อยู่:
B510 Room, No. 13-1, Kongming West Road, National High and New Technology Industry Develpment Zone, Guilin, Guangxi, China
ประเภทของธุรกิจ:
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ขอบเขตธุรกิจ:
อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์และมอเตอร์ไซค์
ผลิตภัณฑ์หลัก:
การปรับแนวล้อ , ตัวยึดล้อ , การปรับแนวล้อสี่ล้อ , ตัวยึดล้อสี่ล้อ , ระบบปรับแนวล้อ , ระบบปรับแนวล้อสี่ล้อ
แนะนำบริษัท:
Guilin Boda Automobile Technology Co., Ltd. ก่อตั้งเมื่อปี 2002 บริษัทให้บริการซ่อมรถโดยอุบัติเหตุและให้บริการซ่อมรถอย่างรวดเร็ว ซึ่งรวมถึงศูนย์ซ่อมรถอุบัติเหตุสถานีบริการซ่อมรถด่วนของ Bosch ประเทศเยอรมนีคลับเจ้าของรถและเครื่องอื่นๆ เป็นสมาชิกโดยตรงของสมาคมการซ่อมบำรุงและซ่อมยานยนต์ของจีนที่อยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม
ในปี 2006 บริษัทที่ร่วมงานกับบริษัท Apollo Vehicle service technology Inc. บริษัทที่ตั้งอยู่ในหุบเขาซิลิกอนของอเมริกาและก่อตั้งศูนย์วิจัยผลิตภัณฑ์โฟโตอิเล็กทริกของยานพาหนะแบบ So-American ซึ่งใช้เทคโนโลยีการตรวจสอบแชสซีรถและพัฒนาผลิตภัณฑ์การตรวจสอบยานพาหนะระดับสูงเช่นผู้ผลิตรถตัดไม้ ในปีหน้าบริษัทฯได้รับการพัฒนาอย่างประสบความสำเร็จในการควบรวมกิจการของบริษัทฯซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างจีนและอเมริกาซึ่งก่อตั้งโดยบริษัทอพอลโลแห่งหนึ่งดังนั้นจึงเริ่มใช้เทคโนโลยีหลักของการปรับแนวล้อออปติคัลของอพอลโล
ในปี 2006 บริษัทที่ร่วมงานกับบริษัท Apollo Vehicle service technology Inc. บริษัทที่ตั้งอยู่ในหุบเขาซิลิกอนของอเมริกาและก่อตั้งศูนย์วิจัยผลิตภัณฑ์โฟโตอิเล็กทริกของยานพาหนะแบบ So-American ซึ่งใช้เทคโนโลยีการตรวจสอบแชสซีรถและพัฒนาผลิตภัณฑ์การตรวจสอบยานพาหนะระดับสูงเช่นผู้ผลิตรถตัดไม้ ในปีหน้าบริษัทฯได้รับการพัฒนาอย่างประสบความสำเร็จในการควบรวมกิจการของบริษัทฯซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างจีนและอเมริกาซึ่งก่อตั้งโดยบริษัทอพอลโลแห่งหนึ่งดังนั้นจึงเริ่มใช้เทคโนโลยีหลักของการปรับแนวล้อออปติคัลของอพอลโล